연구 검색 결과 (40건)
핵심요약 EU 산업가속화법(IAA)은 2026년 3월 유럽집행위원회가 제출한 규정안으로, 2035년까지 EU GDP 대비 제조업 비중을 20%로 회복하는 것을 목표로 한다. 법안은 세 가지 정책 수단을 중심으로 설계되었다. 첫째, 공공 조달·보조금·재생에너지 경매에 저탄소 및 유럽산(Made in EU) 요건을 의무화하여 역내 전략 산업의 수요 기반을 제도적으로 형성한다. 둘째, 단일 디지털 창구 구축과 포괄적 허가 절차 도입을 통해 제조업 투자의 실행 속도를 높인다. 셋째, 배터리·태양광·전기차·핵심 원자재 4개 전략 부문에 한해 대규모 외국인직접투자에 현지 고용·기술 이전·역내 조달 등 질적 요건을 법적으로 의무화한...
... 빛이 단일 경로로 직진하는 단일모드 광섬유(SMF)는 장거리·고속 전송에 유리하여 통신망과 데이터센터의 주력으로 쓰이며, 코어가 굵은 다중모드 광섬유(MMF)는 단거리 저가 구간에 제한적으로 활용된다. 현재 시장의 절대다수는 단심 단일모드 광섬유로, 범용 규격인 G.652.D가 주로 사용된다. 반면 고성능이 요구되는 AI 데이터센터에는 내굴곡성이 우수한 ... 물량의 약 60%(계열사 포함 시 약 77%)를 수주하는 등 물량이 자국 선도기업에 집중되는 구조를 보였다. 이뿐만 아니라 국영 통신사의 조달에서는 자국 기업의 낙찰 가격이 해외 수출 단가보다 높은 수준에서 형성된 것으로 분석되며, 이는 최저가 중심의 조달보다 국내 산업 육성을 고려한 구매 정책이 반영된 것으로 해석된다. 이러한 기조는 2025년 9월에 발표된 국무원의 ...
... 간 산업정책 협력체계로 설계 가격하한제(Price Floor), 공동외부관세(Common External Tariff), 최소수입가격, AI 기반 기준가격 등을 활용하여 특정국의 저가공세와 공급과잉에 대응하고, 우방국의 투자유인과 생산역량 유지를 도모하는 새로운 핵심광물 공동시장 구축을 추진 주요국들은 중국의 핵심광물 공급망 지배력과 가격왜곡 문제, 공급망 다변화 ... 기반 가격체계 등 시장개입적 정책수단에 대해서는 국가별 입장 차이를 보이며, 향후 ATCM 협상의 핵심 쟁점이 될 전망 한국은 가공 핵심광물 수입에서는 높은 대중 의존도, 파생제품 수출에서는 높은 미국·EU 등 ATCM 참여국 의존도를 동시에 보이는 '샌드위치 구조'에 직면 ATCM이 우방국 중심 공급망과 특혜무역체계를 구축할 경우 가공 ...
동향 검색 결과 (4건)
... 점검하고, 로봇·자동차·비철금속 산업을 중심으로 무역구제 제도의 역할과 정책 대응 방향을 논의했다. 산업연구원 이재윤 선임연구위원은 최근 주요국의 관세 인상과 수출 통제 등 보호무역 조치가 확대되고 있으며, 한국의 수출입 구조가 특정 국가와 품목에 대한 의존도가 높아 이러한 외부 통상 환경 변화에 취약할 수 있다고 지적했다. 또한 AI 기술 발전이 ... 자동차 기업의 급부상이 자동차 산업의 글로벌 경쟁 구도를 변화시키고 있다는 점을 강조했다. 한국AI로봇산업협회 이경준 본부장은 로봇 산업이 중소기업 중심의 산업 구조와 해외 기업의 저가 공세로 인해 경쟁 환경이 어려워지고 있으며, 기술 차별화와 시장 다변화 전략이 필요하다는 의견을 제시했다. 한국비철금속협회 이승훈 본부장은 비철금속 산업에서 중국 중심의 공급 과잉과 ...
... 기록(전년동기비 3.1% 감소), 1~3분기 조강 생산은 7억 4,600만 톤으로 전년동기비 2.9% 감소 3분기 조강 생산 감소율은 2분기 대비 하락폭 축소. 또한 2분기 비해 업체들의 저가 출혈 경쟁에 대한 정부의 자제 요청(반내권식 경쟁) 및 철강사 자발적 감산 효과도 축소 분기별 조강 생산(증가율): 1분기 2억 5,900만 톤(0.8% 증가), 2분기 2억 5,600만 ... 2분기 대비 하락폭 축소 여전히 큰 폭 기록 분기별 조강 소비(증가율): 1분기 2억 3,000만 톤(1.1% 감소), 2분기 2억 2,200만 톤(8.7% 감소) 1~3분기 강재 수출은 8,796만 톤(전년동기비 9.0% 증가) 기록, 강재 수입은 453만 톤(전년동기비 12.6% 감소) 3분기 강재 수출은 2,981만 톤으로 전년동기비 8.5% 증가, 3~5월 ...
... 증가율도 둔화 즉, 생산 측면의 하방 압력은 없지만, 문제는 이 공급이 가격과 이익을 동반한 '좋은 성장'으로 연결되지 못하고 있다고 판단 (정책 추진 배경) 산업 내 저가 과당경쟁 → 기술 발전 저하 → 산업 전체 경쟁력 약화 악순환 차단 필요성 대두 중국의 PPI가 35개월째 마이너스, CPI도 약세, 거시경제 전반의 디플레이... 셀·소재 중복 투자 - 기술 격차 확대 지표상 배경 - 가동률 70%대 초중반 - PPI 장기 하락 - 이익률 저위 - 제품 가격 YoY 두 자릿수 하락 - 재고 증가, 수출 단가 하락 - 평균 판매가 하락 - 업체별 영업이익률 급격한 양극화 - 원가 하락에도 판가 하락 - CAPEX 대비 수익성 악화 정책 목표 - 공급 총량 축소 - 산업 ...
소통 검색 결과 (376건)
... 4560만 원, 38% 넘게 쌉니다. 같은 그룹 폴스타의 SUV '폴스타3'도 독일보다 4400만원 넘게 싸게 나왔습니다. 두 차종 모두 중국 공장에서 만들어 8% 관세를 물고 들어오는데, 중국에서 팔고 남은 물량을 인접한 한국에서 가격을 낮춰 판로를 찾는다는 분석입니다. [서승우/서울대 지능형자동차IT연구센터장 : 중국에서 생산된 거는 일단 미국으로 수출이 안 되니까. 유럽으로 가는 것들도 관세를 높인다든지 쿼터제를 적용하려고 그러는 경향들이 좀 있어서… 밀어내기 식으로 한국에 들어오는 게 분명히 있는 건 사실인 것 같습니다.] 독일산 벤츠 CLA 전기차도 독일보다 1800만 원가량 싸게 책정됐고, 테슬라 모델Y 후륜구동은 내년부터 '5000만 원 미만'으로 낮아질 보조금 전액 지급 가격보다 싼 4999만 ...
... 프리폼은 나노미터 수준의 굴절률 제어가 필요해 생산할 수 있는 기업이 전 세계 약 20개 사에 불과합니다. 국내에서는 대한광통신 한 곳만 프리폼을 생산할 수 있습니다. 하지만 최상위 프리미엄 제품은 양산하지 못하고 있으며 차세대 기술(MCF.HCF)도 초기 단계 수준이라고 보고서는 전했습니다. 한국의 광섬유 수출액은 2022년 5천800만 달러에서 2025년 2천700만 달러로 연평균 22.3% 감소했고, 수출단가는 킬로그램(㎏)당 81달러에서 63달러로 떨어졌습니다. 보고서는 국내 수출이 범용 광섬유에 집중돼 중국, 인도의 저가 공세에 밀려난 것으로 해석했습니다. 보고서는 광섬유 공급 기반 조성이나 수요 창출을 지원한 중국, 일본, 미국과 달리 그간 한국의 정책 지원 체계가 미비했다고 평가했습니다. 그러면서 고부가 ...
... 체리차가 자체 브랜드로 직접 들어오지 않고 KGM과의 협력을 택한 건 한국 시장의 반응을 먼저 살피기 위한 차원으로 보입니다. 앞으로 KGM 신차에 체리자동차 기술이 탑재되는데, 저가 공세 평가를 받던 중국 기업의 침투 방식이 한층 정교해진 신호로 읽힙니다. 중국 시장에서 파는 승용차의 자율주행 기술 보급률은 지난해 65%까지 커졌습니다. 중국업체들이 자국에서 키운 ... 시장도 한번 공략해 볼 수 있는 그런 형태(입니다.)] 다만 미국 상무부가 중국산 소프트웨어나 부품을 쓴 차량의 자국 판매를 금지하는 등 추가 수단을 동원 중이라 한국을 통한 우회 수출이 쉽지만은 않을 전망입니다. SBS Biz 류정현입니다. 당신의 제보가 뉴스로 만들어집니다. SBS Biz는 여러분의 제보를 기다리고 있습니다. 홈페이지 = https://url.kr/9pghjn ...
첨부파일 검색 결과 (49건)
제 1 장 서 론 1. 연구 배경 및 필요성 (1) 21세기 신(新)통상질서의 도래 (2) 한국 수출제조업의 수성과 도약 2. 연구 목적 (1) 신(新)통상질서 전개 현황 보고 (2) 한중 주력산업 경쟁우위 진단 (3) 국제정치・기술혁명 전환기 산업경쟁력 강화 방략 도출 (4) 기타 참고사항 및 본 연구의 한계 제2장 턴베리 체제의 함의 1. 미・중 전략경쟁 (1) 제조업 경쟁력의 중요성 (2) 중국 경제의 부상과 미국의 대응 2. 국제 분업 구조 재편 동향 (1) 대미 수출 시장의 변화 (2) 중국 수출제조업의 대안 수요 모색 제3장 한중 산업 경쟁력 진단 1. 진단 방법론 (1) 진단 방법론 개요 (2) 업종별 특수성 2. 업종별 한중 경쟁우위 비교 분석 (1) 업종별 ...
머리말 요약 제1장 서론 1. 연구 배경과 필요성 2. 연구 개요 제2장 미ㆍ중 무역마찰 1. 미ㆍ중 무역마찰의 원인 분석 (1) 구조적 무역 불균형 및 제조업 패권 경쟁 (2) 기술 패권 경쟁과 전략산업 자립 (3) 과잉생산과 저가수출 심화 2. 미ㆍ중 무역마찰 동향 (1) 미ㆍ중 무역마찰(트럼프 1기 행정부) (2) 미ㆍ중 무역마찰 II(트럼프 2기 행정부) 3. 중국의 대응 현황 (1) 반덤핑관세 (2) 수출 통제 (3) WTO 제소 (4) 우회수출 4. 소결 제3장 중국의 수출 전략 1. 우회수출 (1) 우회수출 식별 방안 (2) 중국 기업의 우회수출 현황 2. 수출가격 조정 (1) 분석 자료 (2) 분석 결과 3. 소결 제4장 한국 산업에 미치는 영향 ...
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)