연구 검색 결과 (68건)
... 행정 통합을 통한 초광역화는 선택이 아닌 필수 초광역화 제도화와 5극3특 성장전략 초광역화는 메가시티와 달리 법률에 명시된 정책 개념이라는 점에서 의미가 크다. 지방자치분권 및 지역균형발전에 관한 특별법 제2조(정의) 는 초광역권을 지역의 경제 및 생활권 발전을 위해 2개 이상의 지방자치단체가 상호 협의를 통해 설정하거나, 지방자치법 제199조에 따른 특별지방자치단체가 ... 성공하지 못한 이유는 기업 중심의 산학연 협력이 아니라 대학 및 출연연 중심이었기 때문이다. 따라서 초광역화 효과 창출을 위해서는 기업 중심의 산학연 협력 패러다임으로 전환하여 혁신의 핵심 주체인 기업이 지역 혁신을 주도할 수 있는 정책이 우선이다. 기업 중심의 산학연 협력은 가장 신속하고 쉽게 추진할 수 있는 인력양성사업부터 시작해야 한 다. 인력양성 공급자인 ...
... 재생에너지 및 첨단 제조 기술 분야에서 선도적 위치를 유지하고 있지만, 디지털 범용 기술 분야에서 미국과 중국과의 격차는 확대되고 있다. 특히 AI, 반도체, 양자 분야의 급진적 혁신에 대한 평가는 EU의 기술혁신 역량이 미국과 중국에 비해 얼마나 뒤처졌는지를 보여준다. 디지털 기술 격차는 EU와 미국 간 생산성 및 성장률 격차 확대에 가장 핵심적인 요소이다. ... 균등하게 분포되지 않는다. 녹색전환에 중요한 6개 주요 제조업 부문과 건설업을 대상으로 실시한 산업 건전성 진단에 따르면, 고용 감소 추세가 지속되거나 악화될 경우 그 영향은 특정 지역에 집중될 것으로 분석되었다. EU와 국제협력 파트너들이 제시한 이상적 수준의 기후 목표를 달성하기 위해서는 산업 전반의 포괄적인 구조 전환이 필요하다. 녹색전환은 단순한 환경 차원의 ...
... 전동화 전환을 주관하는 두 부처의 정책 기조를 비교한다. 국내 자동차 시장은 총판매량 기준으로는 성숙·안정화 단계에 있으나, 연료유형별 판매량은 빠르게 재편되고 있다. 내연기관차 점유율은 2020년 89.9%에서 2025년 57.4%로 급락한 반면 하이브리드차와 전기차의 비중은 각각 28.5%와 14.1%로 크게 확대되어, 세 연료유형은 같은 시장 안에서 ... 250㎾로 상향하였다. 이처럼 1회 충전 주행거리와 충전 속도 기준을 단계적으로 상향하여 성능이 우수한 차량에 더 많은 보조금을 지급하고 기준 미달 차량은 삭감함으로써 제조사의 기술 혁신을 유도하는 방식이다. 잇따른 전기차 화재 사고 이후 높아진 소비자 안전 우려에 대응하여 배터리 안전보조금 제도 또한 강화되었다. 기존에는 차량정보수집장치(On-Board Diagnostics ...
동향 검색 결과 (15건)
... 가운데, 중국 내 평가는 비침습형은 국제 수준과 병행 또는 일부 선도, 침습형 핵심 소자는 격차가 빠르게 축소 중 3. 정책 추진 경과 중국의 BCI 정책은 “미래산업 혁신발전 추진에 관한 실시의견”(2024년 1월, 이하 ‘미래산업 실시의견’)에서 ‘10대 대표 제품(十大标志性产品)’의 하나로 처음 ...squo;를 민항구에 조성(2025년 6월 착공, 핵심구 10만㎡, 초기 투자 12억 위안, 약 20개팀·기업 유치) 5. 산업 클러스터와 대표 기업 동향 (1) 지역 클러스터 베이징(창핑): 3대 연구기관·11개 대학·13개 신경과 의료기관을 묶은 ‘3+11+13’ 기반 위에 2025년 9월 BCI ...
... GTIPA(Global Trade and Innovation Policy Alliance)는 글로벌 도전에 대한 공동 대응 방안을 모색하는 전 세계 싱크탱크 연합이다. 한국 대표 회원 기관인 산업연구원은 급변하는 기술 환경 속에서 혁신을 촉진하기 위한 스마트 규제와 정책 프레임워크를 논의하고자 이번 본 회의에 참석하였다. 행사는 폴란드 경제개발기술부의 기조연설을 시작으로, 전 세계 정책 입안자 및 경제 전문가들이 모여 글로벌 기술 경쟁에 대한 대응 방안을 모색하였다. 이날 회의는 스마트 규제 혁신, 인공지능(AI) 정책, 라이프사이언스(바이오) 혁신 등 총 5개의 핵심 세션으로 진행되었다. 특히 다국적 싱크탱크들이 공동 연구한 크라우드소싱 기반의 AI 정책 보고서와 대서양 지역 혁신 지수(Transatlantic Subnational Innovation ...
... 산업과 프로젝트를 확대하려 하지만, 전기차·배터리 등 중복투자와 과잉경쟁 우려가 큰 분야는 중앙의 생산력 배치·시장질서 정책에 따라 조정될 수 있음. 중앙의 지역전략은 동부지역의 혁신·고도화, 중부지역의 산업이전 수용과 제조업 기반 강화, 서부지역의 자원 고부가가치화와 내륙 개방, 동북지역의 전통 산업기반 재건과 구조 전환 등 차별화된 ... 특별계획-성급 종합계획-지방 특별계획-연도계획·사업 목록을 하나의 연쇄 체계로 분석할 필요 국가 요강은 시장의 장기 방향을 보여주지만 구체적인 기술규격, 재정지원, 사업지역, 담당 기관은 특별계획과 지방계획에서 확인되는 경우가 다수 동일한 산업·분야도 지역별 정책 강도가 다를 수 있으므로 ‘산업’과 ‘지역’을 ...
소통 검색 결과 (291건)
... 산업연구원 선임연구위원이 17일 서울 영등포구 한국거래소 컨퍼런스홀에서 열린 쿠키뉴스 산업포럼 '대한민국 산업지도, 기업이 다시 그린다'에서 '다시 그리는 대한민국 산업지도: 정부·지역 혁신기관·기업의 역할과 과제'를 주제로 토론하고 있다. 임은재 기자인공지능(AI) 대전환으로 에너지와 데이터의 중요성이 커지면서 국내 산업 구조와 기업의 입지 전략, 지역 성장의 양상도 ... 데이터센터 운영 등을 대표적인 변화로 언급했다. 이어 “산업의 생산 요소가 바뀌면 산업 구조가 바뀌고 산업의 입지 요인도 달라진다”며 “이 같은 변화 속에서 대한민국의 산업지도와 지역 성장이 앞으로 어떻게 달라질 것인지 공감대를 갖고 살펴봐야 한다”고 강조했다. 김 선임연구위원은 이날 종합토론의 좌장을 맡아 정부와 기업, 학계 관계자들과 지역 산업 생태계와 기업 ...
연구원소개 검색 결과 (10건)
... 읽어내고, 이를 통해서 한국 산업 발전의 방향과 전략, 그리고 실행방법을 제시하는 데 있습니다. 산업연구원은 정부와 기업의 중간에 서서,,산업 현장을 가장 가까이에서 바라보는 연구기관입니다. 정부가 미처 보지 못하는 지점, 숫자만으로는 드러나지 않는 변화들을 현장에서 먼저 확인해왔습니다. 실물경제 현장의 작은 떨림까지 포착하려는 노력, 산업연구원의 연구는 늘 현장에서 ... 경제 데이터를 바탕으로 경기와 산업 동향을 전망하며 정책 의사결정을 지원하는 경제전망 통계 연구, 그리고, 인구구조 변화와 지역 여건을 고려해 산업 발전과 균형 발전 방안을 모색하는 지역균형 발전 연구 등을 주요 연구 분야로 삼고 있습니다. 산업연구원이 오랜 시간 축적해온 연구는 대한민국 산업이 다음 단계로 도약하는 데 중요한 토대가 되어왔습니다. 글로벌 산업 혁신의 ...
... 향한 도전의 시간이었습니다 1983년 9월 부산, 대구, 광주 등에 자리한 산업연구원 지원에 박사급 연구자들이 파견됩니다 우리나라 산업 발전의 이론적 토대를 뒷받침해온 KIET가 지역경제 현장에서도 목소리를 낼 필요가 있다는 소명의식에서 나온 조치였죠 요컨데 KIET는 지역경제에 문제의식을 가진 최초의 국책연구기관이었습니다 그래서 정책을 입안할 때 되면 지역적인 ... 중앙부처와 광역시·도별 시행계획 수립을 매년 지원함으로써 범국가적 과업이 가져야 할 일관성과 역대 정부의 철학적 차별성을 조화시키는 노력을 이어오고 있습니다 지방 분권이라는 정치적 지향과 지역 활성화라는 경제적 목표는 국가 균형 발전을 이루는 씨줄과 날줄입니다 행정중심복합도시와 혁신도시, 특례시 산업 클러스터와 경제자유구역·자유무역지구 창업마을 등 지역성장이 함축된 낱말들은 ...
... 임직원이 지켜야 할 올바른 가치판단과 행동 기준을 정하여 실천할 것을 다짐합니다. 하나 우리는 연구수요자에게 최고의 연구결과물과 서비스를 제공하며 새로운 가치창조의 경영을 통하여 수요지향적 국책연구기관으로 도약하도록 최선을 다한다. 하나 우리는 임직원 개개인의 인격을 존중하고 차별 대우를 하지 않으며, 공평한 기회와 공정한 평가를 받도록 하는 한편 임직원의 생명(안전), 건강, 교육 및 복리후생 등 삶의 질 향상을 위해 노력한다. 하나 우리는 노ㆍ사간 신뢰와 화합을 바탕으로 노사협력을 통한 항상적 혁신역량의 구축ㆍ강화와 노동조합ㆍ경영자 상호 간 상생의 선진 노사문화를 조성한다. 하나 우리는 사회의 일원으로서 공익활동에 적극적으로 참여하고, ESG 및 사회적 책임 경영 실천으로 연구원을 성장 발전시켜 ...
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)