연구 검색 결과 (3158건)
... 호르무즈를 경유하는 우리나라에 구조적 위험 따라서 이번 분쟁은 단기적 유가 충격과 에너지 공급망 단기적 대응을 넘어, 반복되는 지정학 충격에 대비한 대체 물류경로와 공급망 재설계 필요성을 함께 검토하는 계기로 볼 필요 중국의 일대일로 추진과는 다르게, IMEC 등 새로운 다자간 개방형 신물류망 구축 시도에서는 우리나라 건설·제조·물류 기업의 중기적 협력성장 기회를 포착할 여지가 있음. 기업은 신물류망 추진 동향을 살펴보며, 글로벌 생산 포트폴리오 및 거점 재설계까지도 염두에 둘 필요 정부는 주요 중동 국가와의 경제협력 사례를 늘려나가면서, 향후 IMEC 프로젝트 실익이 가시화되면 자원 조달과 해외시장 개척을 아우르는 신물류망 대응형 산업·경제·외교 정책을 적시에 추진 베이비붐 ...
(상법 개정 현황) 일반주주 권익 침해 논란으로 시작된 상법 개정과 기업의 물적분할 규제 강화 LG화학의 물적분할 사태를 계기로 일반주주들의 피해를 방지하기 위한 물적분할 규제 시행 일반주주 보호를 목적으로 진행 중인 상법 개정에 대한 경제계의 우려와 함께 과잉 규제 논쟁 지속 중 (국내 물적분할의 성과) 물적분할의 경제적 성과 핵심은 분할을 통한 전문화와 자회사 미래가치 창출에 있으며, 국내 다수 사례의 경우 일반주주 피해액을 상회하는 기술적 가치를 창출 기업분할을 통한 경제적 성과 중 핵심은 신기술을 기반으로 한 개발과 상용화를 위한 전문화이며, 이는 산업 전체로 볼 때 다양한 분야의 기업활동을 촉진하는 효과를 기대 국내의 경우 물적분할된 자회사의 기술적 가치는 모기업과 산업의 이질성이 클수록 상승, ...
... 금융 영역과 자동차·조선해양·로보틱스·건설·제철에 이르는 제조·엔지니어링 분야를 비롯하여, 법률, 교육, 헬스케어는 물론 최근에는 국방이나 공공행정에 이르기까지 거의 모든 도메인에서 산업 인공지능 전환(AI Transformation, AX)을 통한 혁신이 가시적인 성과를 내고 있다. 필자 역시 다수의 대기업 및 공공기관과 협업하여 AI 융합 프로젝트를 주도하며 비용 절감과 생산성 극대화를 체감하고 있다. 대표적인 사례가 주문형 엔지니어링 분야의 설계 작업이다. 전문 엔지니어 50명이 2~3개월에 걸쳐 수행하던 설계 문서 초안 작업이, 이제는 AI의 지원을 통해 2~3명의 엔지니어만으로도 약 10일 만에 완료된다. 단순한 시간 단축을 넘어 주목할 점은 품질이다. AI가 ...
동향 검색 결과 (1031건)
... 2. 주요 국내 기존 조사 및 본 조사의 차별성 3. 조사 개요 제2장 공급망과 판매망 1. 공급망 2. 판매망 제3장 중국 내 경영실태 1. 매출과 이익 2. 경영 애로사항 3. 민감 규제사항 제4장 사업 현황과 전망 1. 사업 현황과 전망 2. 이전과 확장 제5장 산업기술 보호 환경 1. 핵심산업기술자산 유출 현황 2. 핵심산업기술자산 유출 방지 조치 제6장 중국 대내환경 변화 및 대응 1. 중국 대내환경 변화 2. 중국 대내환경 변화에 따른 기업의 대응 제7장 글로벌 대외환경 변화 및 대응 1. 글로벌 대외환경 변화 2. 글로벌 대외환경 변화에 따른 기업의 대응 3. 향후 중요한 글로벌 대외환경 4. 한국 및 중국 정부에 대한 정책 지원 요구사항 참고문헌 부록
... 산업연구원(원장 권남훈)은 2026.03.11.(수), 현지시각 오후 2시 30분 프랑스 파리 경제협력개발기구(OECD) 본부에서 ‘산업정책과 평가’를 주제로 KIET-CIIE 공동세미나를 개최하였다. ㅇ 이번 공동세미나는 한국의 OECD 가입 30주년과 산업연구원 창립 50주년을 기념하여 개최되었으며, 글로벌 산업정책 논의의 대표 협의체인 산업혁신기업가정신위원회(CIIE) 정례회의 기간 중 개최되어 OECD 회원국 대표단 및 연구진 백여 명이 참석한 가운데 높은 관심을 끌었다. ㅇ 권남훈 산업연구원 원장은 세미나 개회사를 통하여 전 세계적인 ‘산업정책 르네상스’ 시대를 맞아 데이터와 증거에 기반한 정책 평가의 중요성을 강조하였다. 특히 권 원장은 “글로벌 산업정책 부활과 경쟁이 ...
요약 제1장 조사 개요 제2장 서비스업 경기 현황과 전망 1. 서비스업 종합지수 2. 서비스업 업종별 지수 (1) 자동차 및 부품 판매업 (2) 도매 및 상품 중개업 (3) 소매업(자동차 제외) (4) 육상 운송 및 파이프라인 운송업 (5) 항공 운송업 (6) 숙박업 (7) 음식점 및 주점업 (8) 출판업 (9) 영상, 오디오 기록물 제작 및 배급업 (10) 컴퓨터 프로그래밍, 시스템 통합 및 관리업 (11) 정보서비스업 (12) 건축기술, 엔지니어링 및 기타 과학기술 서비스업 (13) 사업지원서비스업 (14) 스포츠 및 오락 관련 서비스업 (15) 기타 개인 서비스업 제3장 경영에 영향을 미치는 요인 조사 결과 1. 이슈 조사 2. 경영에 부정적인 영향을 미치는 규제...
소통 검색 결과 (12433건)
... "60년 만에 완전히 다른 산업 포트폴리오로 세계 시장에서 경쟁하고 있다"는 명제는 단순한 자랑이 아니라, 끊임없는 자기 해체와 재구성의 역사를 뜻한다. 이런 역사에서 배울 수 있는 가장 중요한 교훈은 역설적이게도 성공 자체에 집착하지 말라는 것이다. 한때 세계 빅3였던 한국 섬유산업의 세계 시장 비중은 지금 1.8%에 불과하다. 디스플레이 세계 1위는 중국 기업에 추월당했다. 어떤 산업도 영속적 경쟁 우위를 보장하지 않는다. 오늘의 강점이 내일의 함정이 될 수 있다는 냉정한 인식이 산업 재편 전략의 출발점이 돼야 한다. 문제는 우리가 산업구조 재편을 바라보는 시각이 여전히 ''추격자(fast follower)''의 문법에 머물고 있다는 점이다. 선진국이 개발한 기술을 빠르게 흡수하고, 원가 경쟁력으로 ...
... 위한 정책 지원이 필요하다”고 말했다. 해외 자원 확보의 필요성도 제기됐다. 조홍종 한국자원경제학회장은 “일본처럼 해외 자원 지분을 확보해 평상시에는 수익을 내고 위기 시에는 물량을 들여올 수 있는 해외 자원 상사들이 있어야 한다”며 “아프리카와 남미의 중질유 개발 사업 등에 대한 지분 투자를 통해 공급망 안정성을 높여야 한다”고 강조했다. 다만 “자원 개발을 공기업이 주도하면 정권의 영향을 받을 수 있는 만큼 민간과 공기업이 합작하는 방식이 낫다”며 “자원 개발 과정에서 실패하더라도 책임을 묻지 않고 경험을 쌓는 문화가 만들어져야 한다”고 말했다. 인도와 중동·유럽을 잇는 주요국의 신(新)물류망 구상에 우리 정부가 참여해야 한다는 조언도 나왔다. 호르무즈해협·바브엘만데브해협·수에즈운하 등 과거 효율성을 중심으로 설계됐던 중동의 ...
... 거쳐 유럽으로 연결하는 해상과 육상을 결합한 새로운 물류 경로다. 다만 기존 육상 파이프라인을 합산해도 호르무즈 물동량(하루 2090만 배럴)의 4분의 1에 못 미쳐 에너지 벌크의 완전 대체재가 되기는 어렵고, 반도체·자동차 부품 등 고부가 화물의 신속 조달 수단으로 자리잡을 가능성이 높다고 봤다. 보고서는 중국 일대일로 프로젝트의 89%를 중국 기업이 독점 수주한 것과 달리, IMEC은 다자 개방형 구조인 만큼 한국 건설·제조·물류 기업의 참여 기회가 열릴 수 있다고 분석했다. 연구원은 정부에 "중동 국가와의 양자투자협정을 확대하고 에너지 수입선 다변화 로드맵을 검토해야 한다"며 "향후 IMEC 등 글로벌 물류 개편 동향을 주시하며 레거시 산업의 해외진출 지원책을 체계적으로 추진할 필요가 있다"고 조언했다.
연구원소개 검색 결과 (258건)
○ 제조업을 중심으로 국내 기업의 기술혁신 활동을 특허 정보에 기반한 정량분석을 통해 진단하고 , 평가 결과의 정책적 유효성을 실증적으로 검증 ○ 산업별 혁신 활동 평가의 정량적 기반 마련 및 제조업 혁신성장을 위한 정책 지원방안에 대한 증거 기반 시사점 제시
○ 급격하게 발전하는 인공지능 (AI) 기술이 국내 기업생태계의 양극화 현상을 초래하는 과정을 ‘ 근원적 독점 (Radical Monopoly)’ 의 관점을 바탕으로 심층적으로 분석 ○ 연구 목표 달성을 위해 본 연구는 ① 핵심 연구 가설을 설정하고 , ② 이를 정량 및 질적 분석 방법을 통해 객관화함으로써 ③ 인공지능 시대로의 전환에 대응하는 기업생태계 발전방안을 제시
○ 미국 신정부 출범에 따른 통상정책의 구조적 전환과 글로벌 공급망 재편 움직임에 대응하여 , 기업 수준의 데이터를 활용해 통상환경의 불확실성이 국내 산업에 미치는 영향 분석 ○ 통상환경 불확실성 증대 속에서 나타나는 기업 전략의 변화 양상을 분석하고 , 그에 따른 산업 공급망의 재편 흐름을 분석함으로써 , 민간 대응을 보완할 수 있는 정부 정책의 방향성과 전략적 연계 방안 제시
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공정거래, 기업제도
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)