연구 검색 결과 (185건)
... ‘세대교체 인력수요’라는 개념은 인구 고령화로 인해 필연적으로 발생하는 예측 가능한 노동수요 공백을 의미하며, 그 대응 여부가 생산성 유지 여부를 결정한다. 인구구조 변화가 미국의 관세 정책이 나 리쇼어링 압력 등 외부 충격과 맞물릴 경우 기업들은 인구 감소를 해외 이전의 신호로 오인할 위험이 있다. 일본이 인구 감소기에 조기 해외 이전을 단행하여 산업 공동화를 초래한 전례는 이러한 위험을 잘 보여준다. 따라서 한국은 인구 감소기를 내수와 고용의 선순환 구조로 전환해야 하며, 고용유지 및 국내 협력업체 참여도를 법인세 감면 요건에 반영하고 기업 내부의 숙련 전수와 세대교체를 제도화하는 정책이 필요하다. 인구 감소는 제약이 아니라 국내 기술 승계 및 체질 개선의 기회로 새롭게 인식되어야 한다.
세계적인 분쟁이나 한미조선협력에서와 같이, 조선산업은 국가 방위 뿐만 아니라 경제 안보에도 중요 우리나라 조선산업이 세계적인 역량을 확보한 데에는 정부와 기업의 혁신적 지원과 투자, 좋은 자연환경뿐만 아니라 우수한 인력도 주요 조선산업 인력은 시황에 따라 크게 변동하는데, 2016년 이후 구조조정으로 급감했다가 2021년 이후에는 대규모 수주로 부족해졌으며, 이를 해소하기 위해 외국인을 대규모로 도입 한편, 해운산업의 친환경 전환과 미국의 중국 조선산업 제재로 우리나라 조선산업이 회복 사이클에 진입할 것으로 예상되면서 지속 가능한 조선산업을 위해서는 우수한 인력의 유지와 확대가 필요 하지만, 조선산업의 인력에 대한 세부적인 현황 파악이 어려운 상황으로 인구구조 변화, 디지털ㆍAI 전환 등 조선산업의 환경 ...
... 산업정책과 보호무역주의 회귀 등 전환기적 글로벌 산업 환경 변화를 마주하며 정책 전환의 중대 갈림길에 서 있다. 현재 우리 소부장이 직면하고 있는 잠재적·실재적 위협에 대응하기 위해서는 우선적으로 단기 정책금융 공급, 맞춤형 해외진출 지원으로 미국발 관세×산업정책에 대응하는 한편, 현재의 외부 압력을 내부 구조혁신의 동력으로 삼아 AX를 기반으로 사업 재편, 사업 전환 등을 적극 활용하여 생태계를 고도화하는 것이 필요하다. 동시에 국가별 상호관세 차이를 활용한 해외기업 유치 등도 소부장 생태계 총량 확보 차원에서 적극 나설 필요가 있다. 다음으로 핵심 전략 소부장 확보 범위 및 방식을 다층화할 필요가 있는데, 특히 중국 소부장에 대응할 수 있는 품목과 전략을 담을 수 있도록 정책이 설계될 필요가 ...
동향 검색 결과 (15건)
산업연구원(KIET)은 2025년 9월 국제통화기금(IMF) 미션단을 맞이하여 Article IV 연례협의를 진행하였다. KIET은 지난해부터 동 협의에 협조해왔으며, 이번 방문은 세 번째이다. 이번 간담회에서는 △반도체 경기 전망과 해외투자 동향 △자동차 수출과 해외직접투자 확대의 영향 △혁신 및 인공지능(AI) 정책 과제 △서비스 수출 다변화 및 중소기업 해외 진출 지원 방안 등 주요 현안에 대해 의견을 교환하였다.
... 한·중 제3국 시장 협력 전망’을 주제로 한·중 산업포럼을 베이징에서 개최 제1세션은 글로벌 경제가 그린 저탄소 산업으로 전환하고 첨단산업의 글로벌 공급망이 재편되는 상황에서 제3국 시장에서의 한·중 간 대응에 대한 연구를 발표하고 한·중 간 협력 방안에 대해 모색 제2세션은 글로벌 통상환경이 전환하는 가운데 RCEP 제도적 활용을 통한 협력 방안을 제시하고 한·중 간의 무역 네트워크 구조를 분석하여 제3국 시장에 대한 효과를 분석 제3세션은 글로벌 가치사슬 변화와 한·중 무역구조 내에서 부가가치 기준으로 수출을 분해하여 분석하고 한국 기업의 해외 및 대중국 유통시장 진출 현황을 분석하여 한·중 간 협력 방안을 모색
□ 해외경제 : 日 3분기 성장률 전기비 0.3%, 유로존 성장률 0.4% 기록 □ 국내경기 : 10월 전산업생산 전월비 -0.3%, 소비˙투자 동반 감소 □ 국내금융 : 11월 기업대출 및 가계대출 증가세 동반 둔화, 12월 초(12.2~10일) 금리 소폭 하락 및 원/달러 상승세 □ 산업별 동향 : 10월 제조업생산 전년동월비 +6.5%, 서비스업생산 +1.9% □ 고용 : 11월 전산업 취업자 수 기준 전년동월비 0.4% 증가 □ 수출입 : 11월 수출 +1.4%, 수입 -2.4%, 무역수지 56억 달러 흑자 <부록> 한국에 진출하는 중국 전기차, 한국 전기차 시장에 어떤 영향을 줄까? (포스코경영연구원)
소통 검색 결과 (858건)
... 거쳐 유럽으로 연결하는 해상과 육상을 결합한 새로운 물류 경로다. 다만 기존 육상 파이프라인을 합산해도 호르무즈 물동량(하루 2090만 배럴)의 4분의 1에 못 미쳐 에너지 벌크의 완전 대체재가 되기는 어렵고, 반도체·자동차 부품 등 고부가 화물의 신속 조달 수단으로 자리잡을 가능성이 높다고 봤다. 보고서는 중국 일대일로 프로젝트의 89%를 중국 기업이 독점 수주한 것과 달리, IMEC은 다자 개방형 구조인 만큼 한국 건설·제조·물류 기업의 참여 기회가 열릴 수 있다고 분석했다. 연구원은 정부에 "중동 국가와의 양자투자협정을 확대하고 에너지 수입선 다변화 로드맵을 검토해야 한다"며 "향후 IMEC 등 글로벌 물류 개편 동향을 주시하며 레거시 산업의 해외진출 지원책을 체계적으로 추진할 필요가 있다"고 조언했다.
... 취약성을 다시 부각시키고 있다”며 “이는 우리나라처럼 에너지 수입과 제조업 수출입을 모두 해상물류에 크게 의존하는 국가에 구조적 위험으로 작용할 수 있다”고 지적했다. 연구원은 보고서를 통해, 국내 기업이 장기 용선 계약, 대체 조달 계획 수립 및 비축량 조정 등 단기 대응을 넘어서 대체 운송로까지 염두에 둔 장기 수출입 전략을 짜야 한다고 제언했다. 정부 역시 인도-중동-유럽 경제회랑(IMEC) 등 글로벌 신물류 경로 재편을 주시하면서 중동 국가와의 인프라.투자 협력 확대, 에너지 수입선 다변화, 레거시 산업의 해외 진출 지원 정책을 중장기 과제로 추진할 필요가 있다고 연구원은 짚었다. 아이엠이시는 2023년 주요20개국(G20) 뉴델리 정상회의에서 발표된 계획으로, 인도에서 유럽을 연결하는 기존 '바브엘만데브 ...
미국.이란 전쟁 따른 물류경로 재편 분석 자폭 드론 등 비대칭 공격 확산에 취약성 확대 인도-중동-유럽 육.해상 복합 물류망 IMEC 다자 협력형이라 "한국 기업 참여 여지" 이달 1일 서울 영등포구 서민민생대책위원회에서 열린 '이란 전쟁의 진실과 호르무즈해협 봉쇄에 관한 토론회' 중 호르무즈해협 지도가 화면에 나오고 있다. 연합뉴스 미국.이란 ... 활용할 가능성이 높다는 게 보고서의 핵심 내용이다. 연구원은 "이번 사태를 단기적 공급망 위기로만 볼 것이 아니라 물류경로 재편에 대응하는 중장기 전략 수립의 계기로 삼아야 한다"며 "IMEC 등 신물류망 동향을 주시하며 에너지 수입선 다변화와 레거시 산업의 해외 진출 지원을 병행해야 한다"고 조언했다. 전예현 기자 (hyun@hankookilbo.com)
연구원소개 검색 결과 (5건)
○ 국내기업의 해외진출과 최근 이슈가 되고 있는 4차산업혁명 등으로 인한 국내기업들의 생산방식 변화를 고려한 노동수요의 변화를 반영한 노동시장 분석이 필요 ○ 기업의 생산방식 변화를 통한 노동수요측면의 변화 중 특히 업무를 중심으로 한 국내 노동시장 분석의 필요성을 제고
... 차이점을 파악하고, 한국 서비스 산업의 해외진출의 특징 및 서비스업 해외투자·진출 관련 국내·외 제도 분석 및 현지진출 서비스업종 기업들의 애로사항 분석하여 서비스 산업의 해외진출 활성화와 관련된 정책적 시사점 도출 ㅁ연구 목차 Ⅰ. 서론 1. 연구배경 및 필요성 2. 연구 범위 및 방법 II. 서비스 무역과 서비스 해외투자의 차이점 1. 서비스 무역과 서비스 해외투자의 형태적 차이 2. 서비스 해외투자로 발생하는 이윤의 귀속 패턴 III. 서비스산업 해외투자의 현황 1. 서비스산업 해외투자 관련 통계 현황 2. 현지진출 기업이 겪는 애로요인 IV. 서비스산업 해외투자 관련 제도 분석 1. 서비스산업 해외투자 관련 제도 현황 2. 해외의 서비스업 투자 관련 제도 V. 서비스 산업 해외투자 ...
... 위상 변화 4. 글로벌화 정책의 문제점 및 개선방향 Ⅳ. 뉴 노멀 시대의 중소기업 글로벌화 전략 및 주요 사례 1. 중소기업 글로벌화 전략의 결정 요인 및 특성 - 결정요인 :외부적 요인(글로벌 시장 환경요인) vs 내부적 요인(조직, CEO 등) - 진출 속도 : 급진적 vs 점진적 글로벌화, 절충형 글로벌화 - 진출 시장 : 주변국 시장 vs 원거리 시장, 시장 집중화 vs 다변화 - 진출 모드 : 수출 vs 복합 전략(수출+해외직접투자, 수출+전략적 제휴 등) 2. 글로벌 밸류체인의 재배치와 글로벌화 전략 3. 국내외 기업 사례 Ⅴ. 지속 가능 중소기업 글로벌화 전략과 정책 과제 1. 지속가능 글로벌화 전략 2. 정책과제 - 정책 패러다임 - 정책 거버넌스 - 지원 효율화 과제
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... 평탄화 구간 4. 당면한 인구 리스크: 세대교체 인력수요 (1) 연령별 은퇴 및 임금 특성을 반영한 전망 개선 (2) 산업별 세대교체 인력수요 분석 (3) 세대교체 인력수요와 해외 이전ㆍ자동화 유인 (4) 사람을 통한 기술이전의 역사 제2장 우리나라 인구 현황 및 노동시장에 대한 오해 1. 우리나라 인구구조의 현재 상황 (1) 이미 감소 중인 인구 (2) ... 미국으로 (4) 대학ㆍ직업교육기관: 일본ㆍ독일의 추격 2. 세대교체 인력수요의 본질: 기술이전의 문제 3. 오인의 비용과 피그말리온 현상 방지 필요성 (1) 일본의 부정적 전망과 기업의 해외 이전 (2) 미국ㆍEU 관세 등 해외 이전 요구 증가 (3) 해외 진출의 결실을 국내로 환류하는 사회적 합의의 핵심 제8장 결론 1. 세대교체 인력수요에 대응할 기업의 ...
... 1. 조선산업 업황과 인력 현황 (1) 조선산업 업황 (2) 조선업 인력 현황 2. 조선업 인력 관련 정부 정책 (1) 2016년 이후 구조조정 시기 인력 정책 (2) 코로나19 이후 시황 회복기 인력 정책 제3장 조선업 인력 특성과 환경 변화에 따른 영향 1. 조선업 인력 특성 (1) 조선업 근로자의 인구 특성 (2) 기타 운송장비 제조업 일자리의 기업 유형과 소득 특성 (3) 조선업 밀집지역별 차이 2. 조선산업의 환경 변화 (1) 친환경 전환 (2) 인구구조 변화와 외국인 도입 (3) AIㆍ디지털 전환 (4) 세계 패권 경쟁과 한국 조선업의 해외 진출 3. 환경 변화에 따른 영향과 문제점 제4장 정책 시사점 1. 조선산업 인력 대응 방향 2. 정책 지원 방안 참고문헌
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)