연구 검색 결과 (246건)
글로벌 경제·사회적 환경의 급격한 변화에 대응하여 산업정책이 국가의 주요 정책 수단으로 부상 코로나19, 공급망 불안, 디지털·녹색 전환 속에서 자국 중심의 산업정책 확산 및 관심 확대에 따라 체계적·정량적 분석과 증거 기반 산업정책 추진 필요성 증대 OECD 국가 전반에서 산업정책 관련 지출이 확대되는 가운데, 한국은 상대적으로 낮은 수준 OECD 국가의 산업정책 관련 지출은 전반적으로 강화되는 추세이며, 특히 GDP 대비 재정지출은 2019년 1.34%에서 2023년 1.55%로 증가 한국 산업정책 지출은 2021년을 정점으로 감소하였으며, 2023년에는 GDP 대비 1.06%를 기록하여 OECD 대비 상대적으로 낮은 수준을 보임 국내 산업정책은 ① 저규모&...
최근 주요 선진국들은 제조업의 해외 이전을 축소하고 생산 기반을 자국 내로 회귀시키는 리쇼어링 정책을 적극 추진하고 있다. 코로나19 팬데믹은 글로벌 공급망의 구조적 취약성을 드러내며 기존의 효율성 중심 전략이 한계에 직면했음을 보여주었고, 이에 따라 주요국은 회복탄력성 중심의 공급망 전략으로 빠르게 전환하고 있다. 제조업은 이러한 변화 속에서도 국가의 수출, 생산성, 일자리 창출을 견인하는 핵심 산업으로서 디지털 전환과 인공지능 기술 발전을 통해 다시금 혁신의 중심에 자리하고 있다. 우리나라는 높은 제조업 비중과 다양한 제조 분야, 그리고 스마트공장 보급 경험을 바탕으로 AI 기반 자율제조로의 전환에 유리한 기반을 갖추고 있다. 그러나 실제로는 스마트공장 도입기업의 75.5%가 여전히 기초 수준에 머물러 있고, ...
세계적인 분쟁이나 한미조선협력에서와 같이, 조선산업은 국가 방위 뿐만 아니라 경제 안보에도 중요 우리나라 조선산업이 세계적인 역량을 확보한 데에는 정부와 기업의 혁신적 지원과 투자, 좋은 자연환경뿐만 아니라 우수한 인력도 주요 조선산업 인력은 시황에 따라 크게 변동하는데, 2016년 이후 구조조정으로 급감했다가 2021년 이후에는 대규모 수주로 부족해졌으며, 이를 해소하기 위해 외국인을 대규모로 도입 한편, 해운산업의 친환경 전환과 미국의 중국 조선산업 제재로 우리나라 조선산업이 회복 사이클에 진입할 것으로 예상되면서 지속 가능한 조선산업을 위해서는 우수한 인력의 유지와 확대가 필요 하지만, 조선산업의 인력에 대한 세부적인 현황 파악이 어려운 상황으로 인구구조 변화, 디지털ㆍAI 전환 등 조선산업의 ...
동향 검색 결과 (103건)
중국의 문화산업과 관광산업은 국가 경제에서 중요한 축으로 부상- 코로나19 팬데믹은 해당 산업에 구조적인 충격을 가져왔으며, 이후 회복과 재편을 통해 새로운 성장 동력을 형성 경제구조 측면에서 산업 고도화가 진행되고 있으며, 중산층 확대 및 도시화 진전은 문화 소비 확대를 견인 고령화 진전(60세 이상 인구 비중 2023년 21.1%)과 Z세대(1995년 이후 출생)의 부상은 문화·관광 수요의 다변화를 촉진 기술 환경에서는 AI, VR·AR, 빅데이터 기반의 스마트관광이 주요 트렌드로 부상 특히 디지털 인프라 확대와 소비자 디지털 수용도 증가는 문화·관광 산업 디지털화 전환을 가속화
최근 몇 년 동안 중국의 외국인직접투자(Foreign Direct Investment, FDI)는 감소 추세를 보이고 있으며 코로나19 방역 해제 이후 2023년 하반기부터 중국 경기가 일정 부분 회복했음에도 외국인투자 감소세는 지속되는 경향 2024년 1월부터 8월까지 중국에 대한 FDI는 전년 대비 31.5% 감소한 5,819억 위안(미화 81억 8,000만 달러)으로 2024년 첫 7개월 동안의 29.6% 감소보다 더 큰 폭으로 감소 분기 기준 2024년 2분기 대중국 FDI는 전년동기 대비 148억 달러 감소하여 전 분기의 102억 달러 증가에 비해 감소하였고 2022년 1분기에 사상 최고치인 전년동기 대비 1,072억 달러 증가 이후 지속 감소 2024년 대중국 FDI 전체의 약 12.4%인 721억 ...
2023년 전 세계 물류산업은 코로나19 팬데믹의 타격에서 벗어나 회복세를 이어가며 약 9조 4,100억 달러의 시장 규모를 기록, 2028년에는 물류산업 규모가 14조 8,000억 달러를 넘어설 것으로 예상 글로벌 커넥티드 물류 시장 규모는 2031년까지 910억 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 시장 성장률은 14.0% CAGR로 증가 중국도 전자상거래 활성화로 배송 물량이 급증했으며 중국 연간 택배 배송량은 2019년 635억 건에서 2023년 1,321억 건으로 증가, 10년 연속 전 세계 1위 2022년 중국 스마트 물류산업의 시장 규모는 약 6,995억 위안으로 전년 대비 8.5% 증가, 2017년 이후 두 배 이상 성장 글로벌 물류환경은 지정학적 리스크 증대로 물류망의 혼란이 ...
소통 검색 결과 (1120건)
... 합동회의를 앞두고 정부와 기업이 반도체 투자 계획을 막판 조율하는 성격으로 풀이됩니다. 이재명 대통령은 오늘 이재용 삼성전자 회장과 비공개 회동을 가질 것으로 알려졌고, 앞서 지난 19일에는 최태원 SK그룹 회장과도 별도로 만난 것으로 전해졌습니다. 재계에서는 삼성전자와 SK하이닉스가 비수도권 지역인 호남과 충청권을 중심으로 신규 반도체 생산거점 투자 방안을 검토 ... 법인세를 중심으로 상당한 규모의 초과세수가 발생할 것이란 전망이 나오고 있습니다. 실제로 반도체 슈퍼사이클이 이어졌던 2017년과 2018년에는 20조 원이 넘는 초과세수가 걷혔고, 코로나 이후 반도체 경기가 회복됐던 2021년과 2022년에는 50조 원을 웃돌았습니다. 정부는 이렇게 확보되는 재원을 단순히 일반 재정으로 쓰기보다는 반도체와 AI 같은 미래 성장동력에 ...
... 63.4%까지 떨어졌다. 이에 따라 중국이 미국의 경제 규모를 앞지를 수 없을지도 모른다는 얘기도 나온다. 과연 그런가? 사실 미국과 중국 간의 경제 규모 비교는 큰 의미가 없을 수도 있다. 실질로 보면 이미 중국이 미국을 앞지른 지 오래되었다. 실물 생산의 가장 중요한 지표가 되는 제조업의 경우 부가가치 생산에서 중국이 미국을 추월한 것이 2010년부터이다. 코로나19 이전인 2019년만 하더라도 중국 제조업의 부가가치 생산액 규모는 미국의 1.7배나 되었고, 코로나19의 영향으로 2배에 달하기도 했다. 이후 코로나19에서 회복되고, 환율 및 물가 등의 영향으로 격차가 다시 좁혀지긴 했지만, 2024년 여전히 1.6배만큼 중국 제조업 규모가 더 크다. 명목 GDP에서 미국이 중국보다 큰 이유는 서비스업 부가가치액에 있어 똑같은 ...
... 산업구조 재편 논의가 ''어떤 산업을 키울 것인가''에 집중되는 동안, ''어떤 생태계를 설계할 것인가''라는 질문은 뒷전으로 밀리는 경향이 있다. 순서를 바꿔야 한다. 둘째, 위기를 재편의 계기로 봐야 한다. 한국 산업은 1970년대 오일쇼크, 1990년대 외환위기, 2008년 글로벌 금융위기, 그리고 코로나19 팬데믹을 거치면서 매번 위기를 도약의 발판으로 삼았다. 오일쇼크는 중화학공업화를 촉진했고, 외환위기는 IT 산업으로의 전환을 가속했다. 지금 우리 앞에 놓인 탈탄소 전환과 디지털 전환, 공급망 재편과 기술패권 경쟁이라는 복합적 충격 역시 소모적 위기가 아니라 산업구조를 근본적으로 업그레이드할 기회로 읽고 비용이 아니라 투자로 바꾸어야 한다. 셋째, R&D 투자와 현장 ...
연구원소개 검색 결과 (4건)
■ 연구방향 : 글로벌 경제 대변혁에 대응한 산업구조 전환전략 연구 ○ 코로나19로 인해 글로벌 경제의 불확실성 확대, 경기위축에 따른 저성장 기조 강화, 보호무역의 심화와 GVC 체계 재편, 경제사회 전반의 디지털 전환 등이 가속화될 것으로 전망 ○ 글로벌 경제·산업 구조의 급격한 변혁이 초래될 것에 대응하여 한국경제의 성장잠재력 확충과 경쟁력 강화를 위한 산업구조 전환전략의 모색이 중요한 과제 ■ 중점연구목표 ○ 목표 1: 산업구조 전환을 위한 혁신적산업정책 연구 - 산업경쟁력 강화 및 고용변화 대응을 위한 산업혁신 정책 연구 - 산업구조 전환 촉진을 위한 디지털 변환 및 제도 개혁 방안 연구 ○ 목표 2: 한국 산업의 구조개편에 대응하는 제조업의 성장기회 발굴 연구 - 세계 경제 ...
○ 코로나19로 글로벌 공급망이 붕괴하고 수요충격으로 직접적인 고용감소를 겪는 산업의 스트레스 정도를 파악하고 정책대안을 모색 - 코로나19 이후 한계기업 추이를 예측하고 대응 방안을 제시하고, 코로나19가 직접적으로 초래한 고용의 영향을 산업별, 지역별로 분석
○ 중소기업의 개방혁신 실태와 구조적 문제점을 심층적으로 살펴보고, 외부 혁신주체와의 공동혁신을 활성화하는 방안을 제시 - 코로나19 사태로 가속화되는 제4차 산업혁명 기술시대를 맞아 중소기업의 효과적 기술개발 수행전략으로써 중요한 개방혁신 실태 및 문제점 등을 발굴하여 향후 개선될 정책과제를 제시
첨부파일 검색 결과 (377건)
머리말 요약 제1장 서론 1. 연구 배경 2. 연구 목적과 주요 내용 3. 연구보고서 구성 제2장 우리 산업의 현황, 도전과 과제 1. 한국 경제의 구조적 저성장 문제와 생산성 둔화 2. 한국 산업의 글로벌 경쟁력 약화 3. 국내 주력산업의 성숙과 장기간에 걸친 신산업 창출 부진 4. 국내 산업의 역동성 하락 5. 한계기업 증가와 비효율적 자원배분에 따른 성장 둔화 우려 6. 산업계 규제 부담 완화를 위한 정책적 접근 필요성 7. AI 등 신기술 도입ㆍ확산 제고와 시장 성과 창출 확대 시급 8. 생산가능인구 감소와 노동시장 비효율 증가로 인력수급 불균형 9. 글로벌 산업 패러다임 전환에 따른 주요국의 산업정책 경쟁 심화와 한국 산업의 불확실성 확대 10. 산업 생존 필수 조건, ...
... 4. 정책 목표별 지원 현황 (1) 투입요소 지원 정책 (2) 산출성과 지원 정책 (3) 기업 유형별 지원 정책 (4) 위치 기반 지원 정책 (5) 기술 지원 정책 (6) 녹색ㆍ디지털 전환 지원 정책 (7) 긴급지원 정책 5. 소결 제5장 국가 간 산업정책 현황 비교 1. 산업정책 지원 규모 국제 비교 (1) 재정지원 (2) 금융지원 2. 코로나19 관련 산업정책 지원 비교 3. 정책 수단별 비교 (1) 산업별 지원 현황 (2) 분야별 지원 현황 (3) 정책 분야별 지원 규모와 집중도 4. 소결 제6장 결론 1. 한국 산업정책의 정량화 주요 결과 요약과 시사점 (1) 한국 산업정책의 정량화 분석 주요 결과 (2) 한국 산업정책의 OECD 국가 비교 분석 주요 결과 (3) 한국 산업정책의 정량화 ...
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
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(산업연구원 박상수 실장)