... 서비스, 해외 수요에서 한국이 우위, 로봇 R&D 역량(제조용 로봇 제품개발 및 설계)도 중국에 비해 다소 높은 수준 양국의 경합성 확대로 우리 산업의 위협요인이 존재하나, 선진·틈새 시장 등에서 차별화 기회 모색 중국의 가격경쟁력 우위와 AI 기반 신시장에서의 글로벌 시장지배력 확대, 중국의 공급망 내재화가 우리산업에 공통적인 위협으로 작용 다만, 소부장 전반의 기술력과 공정 노하우를 바탕으로, 일부 품목에서 여전히 질적 우위를 유지하고 있어, 미국 및 EU 등의 글로벌 프리미엄 시장에서는 안정성·신뢰성 기반의 시장진출 모색 필요 한국은 중국과의 상호의존 속에서, 경쟁 속 협력과 전략적 활용 등을 통한 정책 방향 전환 긴요 단순한 초격차 전략을 넘어 중국이 선점하려는 ...

세계 경제가 혼란의 소용돌이에 빠져들면서 위기가 높아지고 있다. 2020년 코로나 위기 이후 글로벌 경기침체, 물가 상승, 금리 인상 및 공급망 위기라는 경제적인 요인뿐만 아니라 지정학적, 사회적 그리고 환경적 요인도 결합하여 글로벌 복합위기(Global Polycrisis)가 만들어지고 있다. 전례가 없는 위기의 소용돌이 중 트럼프 정부 2기는 1기보다 더욱 ... 한국의 중간재가 중국에 수출되고 이를 가공해 미국에 수출되는 경로가 중국의 대미 수출이 감소하면서 우리나라 중간재 수출도 동반 감소할 수 있다. 무역전쟁의 위기에서 벗어나고 새로운 시장을 찾기 위해 동아시아 이웃 국가인 중국과 일본에 이어 가장 가까운 동남아시아와의 협력 강화는 더욱 중요해지고 있다. 동남아시아의 협력체 아세안의 전방위적인 교류는 1989년 대화 관계 ...

... 비중이 높아 수출과 국내 생산 확대에 한계가 있을 것으로 예상된다. 산업경쟁력 강화를 위해서는 맞춤형 정책과 전방위적 지원이 필요하다. 자동차는 스마트 제조설비 확충과 신규 이동수단 시장 확보, 조선은 첨단 기술 개발과 글로벌 진출, 인력 양성 전략이 요구된다. 일반기계와 정보통신기기는 해외시장 다변화와 AI·디지털 전환 지원으로 산업 기반을 강화하고, ... 가능 전략 수립이 필수적이며, 철강 및 석유화학, 정유는 저가 수입재 대응과 고부가제품 중심 수출로 구조적 제약을 완화해야 한다. 이차전지는 국내 생산과 소재·장비 국산화로 해외 의존도를 낮추고, 바이오헬스는 공급망 재편과 해외시장 다변화, 핵심 소재·부품 자급화, CDMO 인프라 지원을 통해 안정적 성장 기반을 마련할 필요가 있다.

산업연구원과 중국사회과학원 아태글로벌전략연구원은 2024년 12월 9일 ‘글로벌 산업사슬 재편과 한·중 제3국 시장 협력 전망’을 주제로 한·중 산업포럼을 베이징에서 개최 제1세션은 글로벌 경제가 그린 저탄소 산업으로 전환하고 첨단산업의 글로벌 공급망이 재편되는 상황에서 제3국 시장에서의 한·중 간 ... 협력 방안에 대해 모색 제2세션은 글로벌 통상환경이 전환하는 가운데 RCEP 제도적 활용을 통한 협력 방안을 제시하고 한·중 간의 무역 네트워크 구조를 분석하여 제3국 시장에 대한 효과를 분석 제3세션은 글로벌 가치사슬 변화와 한·중 무역구조 내에서 부가가치 기준으로 수출을 분해하여 분석하고 한국 기업의 해외 및 대중국 유통시장 진출 현황을 ...

... 경제 시대 디지털 분야의 한·중 경쟁력 비교와 한·중 공급망 통합 및 협력 방안에 관한 내용으로 구성 제2세션은 한국의 우위 산업망과 공급망을 분석하고 중국에 진출한 한국 기업의 현황 및 애로사항을 분석 제3세션은 국제환경의 불확실성이 확대되는 상황에서 경제안보와 공급망 변화를 살펴보고 한·중 협력 방안에 대한 시사점을 제공 제4세션은 디지털화를 통한 중국의 지역 발전 촉진과 디지털 시대 혁신투자 현황과 성과에 대한 내용 주요 발표 내용 세계무역기구(WTO) 가입 이후, 중국은 글로벌 노동 분업에 참가, 국제 경쟁력이 상승 경제규모(6위 → 2위), 상품무역(6위 → 1위), 서비스무역(11위 → 2위), FDI(26위 → 1위) 등의 ...

수출, 900억 달러를 넘어선 사상 최대 수출액 기록 차량용 반도체 등 부품 공급 부족이 완화되면서 완성차 공급이 정상화되고 주요 수출시장에서 이연된 수요가 실현되면서 큰 폭으로 증가 - 유럽, 미국 등 주요 시장에 차량 공급 차질로 이연 수요가 누적된 상황에서 경쟁 업체에 비해 상대적으로 빠르게 공급이 정상화되면서 수출에 긍정적으로 작용 - 부가가치가 높은 친환경차(HEV, PHEV, BEV), SUV의 글로벌 수요 증가와 국내 업체들의 관련 차종 수출 증가로 수출단가가 높아지면서 수출액이 큰 폭으로 증가 ⋅친환경차 수출 비중(물량 기준): (2022) 24.1% ⟶ (2023. 1~9월) 26.6%, 수출단가(대당): (2022) 2만 1,276달러 ⟶ (2023. 1~9월) 2만 2,958달러 ...