... 이에 이 연구위원은 “한국은 조선업 재건 경험과 기술력이 있어 성공 가능성이 크다”면서 “과거 베트남 진출 사례나 중국 블록공장 운영 성과가 이를 뒷받침한다”고 반박했다. 그는 또한 “미국의 필수 선박을 제작하는 만큼 완공 가능성이 높아 리스크는 제한적일 것”이라고 평가했다. 이 연구위원은 한국의 조선 경쟁력 강점으로 가장 진보된 조선소 보유 대형 액화천연가스(LNG)운반선 건조 가능 및 다양한 선반의 생산 가능 가장 많은 조선 인력 보유 등을 꼽았다. 다만 미국과의 협력을 위해서는 중국에 의존하고 있는 범용선박이나 조선기자재 등도 직접 생산하거나 대체할 수 있는 역량을 확보할 필요가 있다고 봤다. 이 연구위원은 “한국 기업이 스마트야드, 자율운항선박 등 디지털 혁신 기술에서 미국 기업과 협력할 기회를 얻고, 군함 건조 협력이 ...

... 조선산업의 붕괴 이후 회복이 지연되고 있으며, 정책 부처 간 조율과 인력 기반도 사실상 부재한 상황이다. 이런 상황에서 한국이 미국의 조선 협력 파트너로 주목받는 배경은 구조적으로 명확하다. 미국은 전략 선박을 자국 내에서 건조하고 싶어하지만 자국 내 철강부터 기자재까지 전부 미국산을 사용해야 하는 조건과 조선 기반 붕괴로 인해 실현이 어렵다. 이 연구위원은 "대형 LNG 운반선을 만들 수 있는 국가는 한국과 중국뿐이고 일본은 이미 시장에서 철수했다"고 설명했다. 한국은 고부가 선박 설계 대응력, 안정된 생산 공정, 대량 수출 인프라를 동시에 갖춘 유일한 동맹국이다. 기술력뿐 아니라 해양 패권을 추구하지 않는 안정된 지정학적 위치도 미 조선 협력의 전략 요건에 부합한다. 일본 해운사도 자국 내 설계 대응 한계로 인해 한국 조선소에 선박을 ...

... 위협 요인으로 작용하고 있다. 미국은 자국 조선업의 공백을 인식하고 의회 차원에서 '선박법'과 관련 입법을 통해 우방국 중심의 조달 시스템 구축을 추진 중이다. 향후 한국이 이 체계에 본격적으로 편입될 경우 벌크선이나 중소형 선박 등 중저가 선박까지도 수혜가 확대될 수 있다. 이런 기조는 한국 조선업계에는 기회가 될 수 있다는 평가다. 현재 대형 LNG운반선 등 고부가가치 선박 건조에서 한국은 세계 최고 수준의 기술력을 보유하고 있으며 미국 역시 에너지 수출 확대를 위해 자국 건조 기반이 부족한 LNG선 확보가 시급한 상황이다. 이 위원은 "조선업도 원전 산업처럼 점차 진영화되는 양상을 보이고 있다"며 "이런 진영 논리 속에서 미국의 조선 협력 파트너로는 중국을 제외하면 우리나라가 기술력, 인력, 조선 역량 면에서 가장 ...