연구 검색 결과 (9건)
핵심요약 EU 산업가속화법(IAA)은 2026년 3월 유럽집행위원회가 제출한 규정안으로, 2035년까지 EU GDP 대비 제조업 비중을 20%로 회복하는 것을 목표로 한다. 법안은 세 가지 정책 수단을 중심으로 설계되었다. 첫째, 공공 조달·보조금·재생에너지 경매에 저탄소 및 유럽산(Made in EU) 요건을 의무화하여 역내 전략 ... 17.4%에서 2024년 14.3%로 하락하고, 청정기술 공급망이 중국에 집중된 가운데 2035년까지 제조업 비중 20% 회복을 목표로 IAA를 추진한다. 공급망 회복력·경제안보·탈탄소 전환을 동시에 달성하려는 EU 차원의 산업정책 전환이다. Q2 산업가속화법(IAA)의 핵심적인 정책 수단은 어떤 것들이 있나요? 아이콘 답변 펼치기 ...
... 분석 + − (1) 금융업 (2) 도·소매업 (3) 헬스케어 (4) 법률서비스 (5) 분석 결과 및 시사점 5. 정책 활용 방향 6. 결론 산업경제분석 서비스업 AI 전환 측정: 업무 위임 관점의 프레임워크 제안과 정책 활용 방안 작성자: 이민주 (AI디지털전환연구실 연구원) | 발행일: 2026-07-01 핵심 요약 ... 투자를 촉진하는 유인이 될 것으로 전망된다. <표 1> 서비스업 주요 업종별 인공지능 개발·활용 현황 (단위: 개, %, %포인트) 업종 2024년 2023년 도입률 증감 기업 수 인공지능 개발·활용 기업 수 도입률 전산업 14,922 1,434 9.6 6.4 +3.2 제조업 6,773 409 6.0 ...
... 미국 및 우방국 중심의 공급망을 구축하여 중국의 부상을 저지하고 있다. 그리고 글로벌 기후 위기 대응과 미래 산업 주도권 확보를 위한 주요 국 간 정책 경쟁의 최전선에 바로 배터리 산업이 있다. 세계 각국이 기후위기 대응을 위해 전기차 보급에 적극 나서면서 전기차의 핵심 부품인 배터리 시장 규모가 큰 폭으로 성장할 것으로 예상된다. 배터리는 향후 경제ㆍ산업 패러다임을 ... 전동화(Electrification), 탈탄소화(Decarbonization) 및 무선화(Cordless) 모두에 적용되는 핵심기반 기술이다. 주요국은 배터리 분야에 대한 경쟁력 없이는 미래의 경제ㆍ산업 패권 확보가 어렵다는 인식하에 배터리 산업통상정책을 강화하고 있는 것이다. 가장 대표적인 배터리 분야 산업통상정책이 바로 2022년과 2023년에 각각 발효된 미국의 인플레이션 ...
동향 검색 결과 (13건)
1. 한·중 산업포럼 개요 산업연구원은 중국사회과학원 공업경제연구소 및 항저우 저장대학교와 함께 2025년 11월 23일 ‘한·중 인공지능 산업 발전의 현황, 문제와 대책’을 주제로 한·중 산업포럼을 항저우에서 개최 제1세션은 중미 AI 정책의 진화와 비교, 한국 제조업 인공지능 전환의 현황과 과제, 인공지능 기술 진화와 산업 응용 추세 논의 제2세션은 AI 대모델이 주도하는 기업의 돌파형 혁신 메커니즘과 산업정책의 적응 방향, 한국 AI 정책 추진 현황과 한·중 협력에 대한 시사점, 혁신 패러다임의 변화와 ‘제3의 거시정책’ 구축 논의 제3세션은 한·중 인공지능 산업 발전의 협력 잠재력과 미래 동향, ...
... 결합한 중국식 모델을 제시 중국은 양산과 속도에서는 강점을 보이고 있지만, 질적 성장(지능 고도화) 부분에서는 과제를 안고 있음. 3. 중국 로봇산업의 현황과 발전 전략 (1) 산업 규모 중국은 2021년 이후 세계 최대 산업용 로봇 시장을 유지하고 있으며, 전 세계 신규 설치 대수의 절반 이상을 차지 2023년 기준 중국 산업용 로봇 설치 대수는 약 30만~35만 ... 로봇을 '보여주는 기술'이 아니라 '판매 가능한 상품'으로 전환하려는 상업화 지향성이 뚜렷함. 휴머노이드 경기·체험형 전시로 대중 동원력과 산업 전략을 결합하는 중국 특유의 산업 추진 방식을 확인할 수 있었음. 5. WRC 2025로 본 중국 로봇산업 발전 전략의 함의 (1) 중국 로봇산업 전망 글로벌 기구는 표준과 윤리, ...
제1장 거시경제 전망 현 경기 판단: 내수 부진이 지속되는 가운데 반도체 중심의 수출 회복이 성장을 주도 국내 실물경기는 고물가·고금리의 영향으로 소비와 투자 등 내수가 부진한 가운데 수출이 반도체와 자동차를 중심으로 견조한 모습을 보이면서 전반적인 경제 성장을 주도 민간소비는 오랜 기간의 고물가로 인해 소비심리가 위축되고, 장기간의 고금리 ... 11.8% 증가하며 전년동기의 실적 부진을 만회할 전망 내수: 소비심리 위축, 부진한 투자로 주력산업의 내수 위축세 지속 조선, 정유, 디스플레이, 바이오헬스 등을 제외한 대부분 산업에서 감소세(일반기계, 철강, 석유화학)가 심화되거나 감소 전환(자동차, 섬유, 정보통신기기, 이차전지)하는 등 2023년 하반기부터 나타난 내수 부진이 상반기까지 이어지는 모습 (기계산업군) ...
소통 검색 결과 (99건)
... 실이 크다. 결국 정부가 할 일은 둘이다. 늘어난 세입을 성장 효과가 가장 큰 곳에 쓰는 일, 그리고 기업이 늘어난 이익을 생산적으로 재투자하도록 이끄는 일이다. 반도체에서 출발해 산업과 거시경제로 시야를 넓혀 보자. 반도체 재투자가 최우선 반도체 경기에는 사이클이 있다. 3~5년 상승기 뒤에는 어김없이 하락기가 왔다. 2024년 시작된 이번 호황은 인공지능(AI) ... 기자 각국은 반도체 자급력 확대에 발 벗고 나섰고, 공급 부족은 특히 중국에 '반도체 굴기'의 기회가 되고 있다. 창신메모리(CXMT)와 양쯔메모리(YMTC)는 이번 특수로 규모의 경제를 누리며 D램과 낸드의 주요 공급자로 떠오를 전망이다. 과거 삼성전자가 불황기에 오히려 공격적으로 확장해 경쟁자를 밀어냈듯, 정부를 등에 업은 중국 기업들은 다음 불황기에 같은 전략을 ...
... 산업연구원이 발표한 '2026년 대외 리스크가 한국경제 및 산업에 미치는 영향' 보고서에 따르면, 경제.지정학.환경.사회.기술 등 5대 대외 리스크를 발생 가능성과 한국경제에 미치는 부정적 파급효과를 기준으로 평가한 결과 경제 리스크의 위험 수준이 가장 높게 평가됐다. 특히 이번 조사는 가장 최근 조사였던 2023년과 비교해 5대 리스크 부문 모두에서 ... "경제 충격이 반복되고 있음에도 이를 흡수.완충할 사회적 장치가 여전히 부족함을 보여준다"고 지적했다. 한편 보고서는 2026년을 전후로 단기적인 경기.금융 불안과 중장기적인 통상.경제 구조 변화가 동시에 확대될 가능성이 크다고 전망했다. 산업연구원 이원복 부연구위원은 "물가.환율.금융시장 변동성에 대응한 선제적이고 탄력적인 거시경제 안정 정책과 함께, 통상 전략 ...
... 쟁점은 중국의 정치경제시스템과 발전경로를 ''레드 라인''으로 규정한 중국으로서는 수용 불가하다는 관측이다. 하지만 미·중 기술패권 경쟁은 지속될 것으로 전망했다. 이 같이 미·중 경쟁이 전개될 경우 한국 산업에 끼치는 영향도 점검했다. 미국의 대중 제재로 중국은 한국을 포함한 제3국 수출을 확대하고 있으며 이에 저가 중국산 제품의 한국시장 ... 협력이 필요하다는 제안이다. 유럽시장에서 중국산 배터리에 비해 경쟁력을 높이려면 배터리 전주기에서 탄소배출량 저감을 요구하는 유럽의 규제에 대응해 기술 협력 추진이 필요하다. 배터리산업은 전기차용 외에도 미래 수요시장에 대한 관심과 이에 맞는 제품화 등의 다변화가 시도될 것으로 전망된다. ESS 시장 규모는 2023년 2365억 달러에서 2033년까지 5355억 달러로 ...
첨부파일 검색 결과 (22건)
머리말 요약 제1장 서론 1. 연구의 배경과 필요성 2. 연구 목적 제2장 미국 배터리 산업통상정책의 현재: 인플레이션 감축법(IRA) 1. IRA와 글로벌 배터리 산업 지형 변화 2. IRA로 본 미국의 배터리 산업통상정책 주요 내용 (1) 친환경차 구매세액공제(Clean Vehicle Tax Credit) (2) 첨단제조 생산세액공제(Advanced ... 시행에 따른 한국 배터리 산업 리스크 분석 (1) 글로벌 배터리 공급망 현황과 미국의 FEOC 도입 배경 (2) 미국의 해외우려기관(FEOC) 제도 주요 내용 (3) 한국 배터리 산업의 미국 생산거점 공급망 분석과 FEOC 리스크 2. 미국 신정부 출범 이후 한국 배터리 산업 전망 (1) 한국 배터리 산업에 미국 배터리 시장이 중요한 이유 (2) 미국 신정부의 ...
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)