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초광역화 제도화와 5극3특 성장전략 5개 생활권 기반의 충청권 초광역 성장벨트 두뇌(R&D)·생산·정책 기능이 연계된 충청권 성장구조 충청권 행정 통합을 통한 초광역화는 선택이 아닌 필수 초광역화 제도화와 5극3특 성장전략 초광역화는 메가시티와 달리 법률에 명시된 정책 개념이라는 점에서 의미가 크다. 지방자치분권 및 지역균형발전에 ...부여권(약 23만 명) 등 5개 생활권을 중심으로 형성되어 있다. 충청권의 산업 생태계를 살펴보면 총종사자는 약 192만 명으로 전국의 10.2%를 차지하고 있 다. 이 가운데 서비스업 종사자가 118만 명으로 가장 높은 비중을 차지하고 있으며, 제조업 종사자는 57만 명, 4차 산업혁명 분야 종사자는 13만 명에 달해 국가 핵심 산업에서 중추적 역할을 수행 하고 ...
... 역량을 연계한 공급망 협력 확대 팹리스ㆍIPㆍ후공정ㆍ레거시 공정 중심의 단계적 협력을 추진하고 전자 제조 공급망 진입 확대 반도체 협력 채널 구축, 기술 보호 체계 마련, 공동 R&D 및 인력 교류 강화 추진 (방산) JV 기반 현지 생산과 G2G 패키지형 협력을 통한 전략적 협력 확대 기술이전과 현지화를 병행하는 공동생산 모델을 확대하고 방공, 함정, ... 모방하기보다 기존의 한국 기업 집적 지역을 활용한 수출거점형 산업클러스터 방식으로 추진 필요 삼성전자, 현대자동차 등 기존의 앵커기업을 중심으로 협력 업체와 중소기업의 동반 진출을 확대하고 글로벌 생산ㆍ수출 기능을 강화 산업단지를 공급망ㆍ물류ㆍ서비스 기능이 결합된 산업협력 플랫폼으로 발전시키고 정책금융ㆍODAㆍ인력 양성 등을 연계한 패키지형 지원체계 구축 필요
... 국내 로봇산업의 특수성과 최신 법·계획, 그리고 고도화된 산업생태계를 반영하여 로봇산업의 범위를 총 6개의 대분류로 재구성하였다. 제조 부문에는 제조업용·전문서비스용·개인서비스용 로봇 제조와 더불어 핵심부품 및 소프트웨어 개발·공급, 로봇 시스템 통합(SI) 및 관리 분야가 포함되었으며, 서비스 부문에는 로봇 판매 및 ...국이 뒤를 잇는다. 각국은 로봇을 전략산업으로 격상하고 공급망·안보·통상과 연계한 정책을 추진하며, 한국은 가치사슬 레이더상 일본 대비 조달·R&D 등에서 격차가 있다. Q5 글로벌 로봇시장 재편과 경쟁 속에서 한국 로봇산업이 나아가야 할 대응 방향은 무엇인가요? 아이콘 답변 펼치기 핵심부품·SW ...
... 저고도경제는 드론(UAV)·전기수직이착륙기(eVTOL) 등 유·무인 항공기의 저고도 비행 활동을 중심으로 물류·관광·도시관리 응용 서비스가 결합된 신흥 복합 산업이다. 2024년 국가전략산업으로 격상된 이후 정책·시장·기술의 동반 성장이 가속화되었고, 2025년 제15차 5개년 규획에 전략적 ... 전국 단위로의 확산 가능성이 높아진다. 셋째, 드론·UAM 핵심 부품의 국산화 역량 강화와 성과 중심의 조달 체계의 마련이다. 핵심 부품의 해외의존도를 낮추기 위한 R&D 지원을 지속하는 한편, 실질적인 성능·안전성·경쟁력을 평가하는 성과 중심의 조달 기준 마련을 병행하여 검토할 필요가 있다. 넷째, 국제 인증 체계와의 ...
... ESS 역할도 빠르게 확대되고 있다. AI 데이터센터는 정전뿐 아니라 순간적인 전압 강하와 주파수 변동에도 매우 민감하기 때문에 배터리를 기반으로 한 무정전 전원 장치(UPS)를 통해 서비스 연속성과 전력 품질을 유지한다. 또한 AI 데이터센터가 밀집한 지역에서는 대규모 계통용 ESS가 송전 제약과 전력수급 변동을 완화하는 핵심 수단으로 활용될 수 있다. 계통 여유가 부족한 ... AMPC의 PFE 규제는 미국 현지 생산이 가능하고 탈중국 공급망 구축 성공 가능성이 높은 한국 기업이 미국 시장 내 원가경쟁력 확보 측면에서 유리하게 작용할 가능성이 높다. 3) H.R.1166과 미국 연방 조달 시장의 ESS 탈중국화 시도 세 번째 정책 수단은 중국산 배터리에 대한 연방 조달 제한이다. 2025년 3월 미국 하원을 통과한 H.R.1166, 「Decoupling ...
... 18%를 차지하였으며, 현재는 컨테이너 물동량의 37%를 점유하고 있다. 반면 세계 상품무역에서 EU와 미국의 입지는 지난 10여 년간 대체로 안정적인 수준으로 유지되어 왔으며, 서비스무역까지 포함하면 EU는 여전히 세계 최대 수출 권역의 지위를 가지고 있다. 이는 경쟁이 심화된 글로벌 무역 환경에서도 경쟁력을 지켜온 결과이다. 그러나 이러한 추세 이면에서는 세계 ... 가장 핵심적인 요소이다. 미국과 중국의 빅테크 기업이 혁신과 생산성 향상을 주도하고 있는 반면, 유럽에는 유사한 규모의 기업이 거의 존재하지 않는다. 빅테크 기업은 막대한 수익을 R&D 및 데이터센터와 같은 첨단 기술 인프라에 꾸준히 재투자하고 있으며, 이러한 선순환이 미·중 기술 경쟁을 통해 더욱 가속화되고 있다. 미·중 기술 ...
... 행정 체계를 구축해 국민과 기술이 함께 성장하는 ‘AI 국가(AI Nation)’를 실현하는 것을 최종 목표로 제시하고 있다. MD2030은 경제지표 달성과 공공서비스 효율성 증대에 대한 포괄적인 비전도 제시하고 있다. 2030년까지 디지털 경제가 국내총생산(GDP)에서 차지하는 비중을 30%까지 높이고, 고부가가치 AI 일자리 50만 개를 창출하는 ... 정책, 5G, AI, 빅데이터 등의 분야에서 협력을 강화해 왔다. 2025년에는 한-말레이시아 FTA가 타결되었으며 이 FTA에 디지털 무역 분야의 규범 마련, 제조업·서비스업의 AI 전환, 스마트공장, AI 분야 R&D, AI 인재 양성 및 인적 교류 등의 협력 방안이 포함되었다. 이처럼 양국 간 디지털 및 AI 분야의 협력이 활발한 만큼, 이번 ...
... 되면서 자동차산업은 1차 협력사부터 소재·부품·장비 기업에 이르기까지 두터운 생태계가 형성되었고, 에너지·금융·물류·서비스 등 연관 산업에 광범위한 파급효과를 미치는 핵심 기간산업으로 자리 잡았다. 이러한 자동차산업의 기술 패러다임이 빠르게 변화하고 있다. 탄소중립 기조가 강화되면서 내연기관차(Internal ... 자율주행·녹색기술·정보통신기술·SW융합 등 미래 기술이 적용된 자동차를 지원 대상으로 하며, 내연기관 부품 기업의 미래차 전환을 위한 사업재편, R&D 연계, 설비투자 지원 등을 뒷받침한다. 2026년 5월에는 산업통상부·금융위원회 공동 주재로 민관 18개 기관이 참여한 ‘미래차 부품산업 협의체’가 ...
본문 바로가기 요약 1. 서론 2. 서비스업 AI 전환 수준 측정의 필요성 + − (1) 서비스업 AX 가속화 전망과 파급효과 (2) 정책 고도화 요구와 기존 통계의 한계 3. AX 성숙도 프레임워크 + − (1) 기존 AX 성숙도 프레임워크 (2) 업무 위임 관점의 AX 성숙도 프레임워크 4. 업무 위임 관점의 서비스업 ... 가능성이 높은 시점이다. 성숙도 변화를 모니터링하면 노동시장 정책 개입 시점을 사전에 설계할 수 있다. 셋째, AX 관련 정책 사업의 성과평가 체계 고도화다. 현재 AI 바우처, R&D 지원, 스마트서비스 확산 사업 등 주요 AX 지원 사업의 성과는 AI 솔루션 도입 기업 수, 도입 건수, 매출 증가율 등 도입 결과 중심의 지표로 측정된다. 그러나 AI를 ...
...dot;배터리·자율주행 산업에서 중국이 한국 대비 전반적인 밸류체인 경쟁력 우위 R&D, 조달(공급망), 생산, 서비스, 수요시장(국내·해외시장) 등 밸류체인 평가에서 반도체를 제외하고 로봇, 전기차, 배터리, 자율주행차는 중국이 우위를 차지 반도체산업에서는 메모리 경쟁력을 기반으로 장비 조달, 판매·유지보수 서비스, 해외 수요에서 한국이 우위, 로봇 R&D 역량(제조용 로봇 제품개발 및 설계)도 중국에 비해 다소 높은 수준 양국의 경합성 확대로 우리 산업의 위협요인이 존재하나, 선진·틈새 시장 등에서 차별화 기회 모색 중국의 가격경쟁력 우위와 AI 기반 신시장에서의 글로벌 시장지배력 확대, 중국의 공급망 내재화가 우리산업에 공통적인 위협으로 작용 ...
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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(산업연구원 박상수 실장)