... 있어, 기존 기반이 더 약화되기 전에 선제적으로 대응할 필요 ○ 균형발전정책의 거점화 전략을 완성하려면 거점국립대를 중심으로 성장 산업 수요에 맞는 인재를 지역에서 양성·정착시키는 체계를 구축하는 것이 핵심 - 지역의 거점국립대를 인재 양성·연구개발·산학협력의 핵심 허브로 육성하고, 비거점대·기업·연구기관과 연계하여 그 성과를 권역 전체로 확산할 필요 - 지방대학 지원도 개별 대학에 대한 분산적 지원에서 벗어나, 거점국립대의 역량을 권역 전체로 확산하는 체계로 전환할 필요 ○ 기존 대학 지원사업과 R&D 사업을 거점국립대 중심의 권역별 인재 양성 체계에 맞추어 연계·재편하고, 이를 지역 성장 산업의 인력 수요와 연계할 필요

본문 바로가기 요약 1. 들어가며 2. 한국 배터리산업 위기의 본질과 성장축 전환의 필요성 3. 미국의 탈중국 공급망 재편과 K-배터리의 새로운 성장 기회 4. 나가며 특집 K-배터리, 위기인가 전환기인가: ESS를 중심으로 본 새로운 성장축의 모색 작성자: 황경인 연구위원 | 발행일: 2026-08-01 요 약 한국 배터리산업을 둘러싼 ... IRA, OBBBA 및 PFE 규제, G7 핵심광물 협력 등은 향후 글로벌 배터리산업의 경쟁환경을 결정하는 핵심 변수로 작용할 가능성이 높다. 정부는 이러한 제도 변화에 관한 정보를 산업계와 신속히 공유하고, 통상 협상 과정에서 우리 산업계의 의견이 충분히 반영될 수 있도록 대응 역량을 강화해야 한다. 또한 가치를 공유하는 국가들과 핵심광물 개발, 재활용, 공급망 추적 ...

... 단위로 세분화해 분석한 연구는 충분하지 않다. 기존 분석이 총생산량·판매량·수출액 같은 총량 지표에 집중해 온 탓에, 연료유형별 성장 경로의 이질성과 그것이 산업 구조에 갖는 함의는 구체적으로 다뤄지지 못했다. 전동화 정책에 관한 논의 역시 기후에너지환경부 또는 산업통상부의 정책을 개별적으로 검토하는 데 그쳐, 두 부처의 정책 기조를 체계적으로 ... 진행되고 있는 반면, 공급 측 부품산업의 전환은 별도의 정책적 매개 없이는 적정 속도를 확보하기 어렵다. 따라서 내연기관차 정책의 핵심 과제는 추가적인 수요 감축이 아니라 공급 측 부품산업의 전환을 안정적으로 매개하는 데 있다. 수요 축소가 부품산업의 적응 속도를 넘어서면 기존 산업 기반은 무너지고 미래차 역량 축적은 지연되는 이중 충격이 발생할 수 있다. 하이브리드차는 ...

1. 중국 실버식품 산업 개요 (1) 실버식품 개념과 범위 중국 정부는 노년층 관련 산업을 시대별로 ‘노년서비스산업’, ‘양로산업’, ‘양로서비스산업’, ‘고령화산업’ 등으로 명명해오다가, 2021년 국가 제14차 5개년 계획에서 처음으로 ‘실버경제’라는 ...·특수의학용도 조제식품도 기능과 국제 인증을 홍보할 수 있으나, 규제 강화에 대비해 장기적으로 중국 국내 인증을 획득하는 것이 바람직함. 4. 정책 시사점 (1) 지역별 실버식품 시장 특성 중국 실버식품산업은 ‘동부 강세, 서부 고속 성장’ 패턴을 보이며, 경제가 발달한 지역은 소비 성숙도가 높고 3~4선 도시는 소비 증가율이 ...

... 고도화, 디지털 인프라 확충, 플랫폼 연계, 업무 통합, 제도 개혁을 동시에 추진 2027년까지 도시경제·사회 전반에서 데이터 활용 성과를 가시화하고, 50개 이상 전역 디지털 전환 도시를 조성하는 것을 핵심 목표로 설정 초대형·특대형 도시는 스마트 고효율 거버넌스 체계를 선도적으로 구축하고, 자주통제 가능한 도시 대모델의 실증 적용을 ... 기금 존속기간을 20년(투자 10년, 회수 10년)으로 설정하여 단기 회수보다 기술기업의 장기 성장을 지원하는 인내자본 성격을 강화 투자 대상은 제15차 5개년 계획상의 전략적 신흥산업과 미래산업에 집중되며, 총요소생산성 제고와 핵심기술 돌파, 과학기술 성과의 산업화 촉진이 주요 목적 운용체계는 기금회사-지역기금-자펀드의 3층 구조이며, 징진지·장...

자동차산업은 새로운 기술 혁명과 산업 변혁을 추진하는 중요한 역량이며, 제조 강국 건설의 중요한 버팀목이자 국민 경제의 중요한 기둥 현재 외부 환경은 더욱 복잡하고 엄중해지고 있으며, 일방주의와 보호주의가 심화되어 산업 및 공급망에 충격을 주고 있으며, 국내 경제의 회복과 개선의 기초가 아직 견고하지 않음. 자동차산업의 유효 수요 부족, 시장의 무질서한 경쟁 ... “신에너지 자동차산업 발전 계획(2021~2035년)”을 깊이 있게 시행하며, 부처 간 협력을 강화하고, 중앙과 지방의 연계를 강화하여 발전 시너지를 형성 산업 발전의 새로운 단계에서 중대한 문제에 대한 연구를 강화하고, 현재의 실제 상황에 부합하며 미래 수요에 맞춘 지원 정책 체계를 연구 및 수립 산업기관의 역할을 충분히 발휘하여 혁신 ...