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초광역화 제도화와 5극3특 성장전략 5개 생활권 기반의 충청권 초광역 성장벨트 두뇌(R&D)·생산·정책 기능이 연계된 충청권 성장구조 충청권 행정 통합을 통한 초광역화는 선택이 아닌 필수 초광역화 제도화와 5극3특 성장전략 초광역화는 메가시티와 달리 법률에 명시된 정책 개념이라는 점에서 의미가 크다. 지방자치분권 및 지역균형발전에 ... 약 103만 명(2026년 6월 기 준) 수준이지만, 4차 산업혁명 분야 종사자가 4만 8,000명으로 충청권 내 가장 많으며, 제조업 종사자 역시 17만 4,000명에 달해 높은 산업 경쟁력을 보유하고 있다. 특히 반도체, 디스플레이, 이차전 지 등 첨단 제조업 기반이 집적되어 있다는 점에서 충청권 산업 성장의 핵심축으로 평가된다. 청주·충주권은 충북 ...
... 대상으로 부상 메이크 인 인디아(Make in India), PLI 등을 통해 한국 기업의 공급망 참여 기회가 확대되고 있으며, 대규모 내수 시장과 풍부한 노동력을 바탕으로 한국 산업구조를 보완할 수 있는 협력 파트너 세계 최대 규모의 내수 시장과 높은 성장잠재력을 기반으로 글로벌 생산ㆍ수출거점으로서 중요성이 확대되고 있으며, 한국의 대인도 교역ㆍ투자 비중은 여전히 ... 활용 성공 사례는 수요 기반, 인프라, 행정 지원, 공급망 집적이 결합된 반면 실패 사례는 정책 불확실성과 수요 부족이 주요 원인으로 작용 한국의 인도 진출은 대기업 중심의 민간 주도형 산업클러스터 형태로 발전해왔으나, 일본과 같은 제도화된 산업단지 협력체계는 미흡한 상황 현대자동차(스리페룸부두르), 삼성전자(그레이터 노이다), LG전자ㆍ포스코(푸네) 등을 중심으로 ...
... 시대를 열며 하드웨어 중심의 경쟁을 데이터·플랫폼 중심의 통합 경쟁으로 전환시키고 있다. 국내 역시 대기업 주도의 인수합병(M&A)과 투자가 활발해지면서, 로봇산업은 단순 신사업 검토 단계를 넘어 본격적인 산업화 국면에 진입했다. 이러한 대전환의 시기에 한국 로봇산업은 단순 보급 확대를 넘어선 ‘질적 성장 전략’이 절실하다. ... 수요 연계형 실증·보급 확대, 전문기업 육성을 통한 생태계 고도화, 글로벌 공급망 재편에 대응한 전략적 협력이 하나의 통합된 체계 안에서 추진되어야 한다. 결국 한국 로봇산업의 당면 과제는 활용 강국의 위상을 넘어, 가치사슬 전반의 경쟁력과 산업생태계의 강건성을 확보함으로써 ‘글로벌 로봇산업 주도국’으로 도약할 수 있는 전략적 전환을 ...
... 미흡하고, 고대역폭 메모리(HBM)와 첨단 패키징, 선단 공정에 대한 접근이 제약되어 최상위 성능에서의 격차는 여전히 뚜렷하다. 유럽연합(EU)은 빅테크 풀-스택이 부재한 가운데, 산업 데이터의 주권을 차별화 지점으로 삼는 전략을 취하고 있다. 미국과 중국이 모델·연산 중심의 풀-스택 경쟁을 전개하는 것과 달리, EU는 산업 데이터 계층에 대한 주도권 ... 하다. 우리나라의 승부처는 빅테크가 구조적으로 확보하지 못한 영역에서 찾을 수 있다. 첫째, 실시간성과 폐쇄망 운영이 요구되는 영역이다. 망분리가 전제된 반도체·방위산업 등은 외산 클라우드가 원천적으로 진입할 수 없는 분야로, 국내 OT·에지 공급 역량이 보호받으며 성장할 수 있는 시장이다. 둘째, 도메인 지식과 공급 생태계의 영역이다. ...
본문 바로가기 요약 1. 들어가며 2. AI 시대, 다시 뜨는 광섬유 3. AI 수요 확대와 광섬유 시장의 성장 4. 광섬유와 산업 밸류체인 5. 국내외 광섬유 산업의 경쟁력 비교 6. 주요국의 광섬유 산업 정책과 국내 정책의 한계 7. 시사점 및 정책 방향 주석 산업경제분석 AI 시대에 주목받는 광섬유, 한국의 현주소와 과제 작성자: 탁은명 ... 산업의 국가별 경쟁력 격차는 상당 부분 정부 정책에서 비롯된다. 주요국은 조달·망 투자로 초기 수요를 만들고, 여기에 연구개발·생산 지원을 더해 자국 광섬유 산업을 육성해 왔다. 중국은 보조금과 조달 우대로 규모를, 미국은 자국산 사용 의무화로 수요 창출을, 일본은 정부 주도 연구개발로 원천기술을, 인도는 생산 인센티브로 제조 역량을 극대화하는 ...
... 확대의 기회를 맞이하였으며, 이를 기반으로 고도경제성장을 달성하였다. 일본의 고도성장은 제1차 석유 위기가 발생한 1973년까지 지속되었으며, 1956~1973년까지의 연평균 경제성장률은 9.1%에 달하였다. 반면 한국은 1960년대 이후 장기간의 고도성장을 지속하면서 일본과의 소득 격차를 꾸준히 축소시켰고, 2004년부터는 한일 간 1인당 GDP 격차가 2배 이하로 ... 높아졌고, 이 변화가 양국 간 임금 격차를 더 빨리 축소시켜 한국이 일본보다 먼저 높아지는 결과로 이어졌다. 한일 소득 격차 축소의 가장 중요한 배경은 무엇인가? 첫째 한국의 고도경제성장 기간이 일본보다 훨씬 길었고, 둘째 일본의 아베노믹스를 포함한 금융·재정 정책 오류가 엔화 약세와 성장 정체를 낳았으며, 셋째 일본의 디지털산업 전환 지체가 상대적 소득 ...
... 장기 전환 시나리오에 기반한 범부처 전환 타임라인의 공식화, 수요 측 보급 목표와 공급 측 부품기업 전환 지원 간의 시간적 정합성 확보를 정책 과제로 제시한다. 1. 서론 자동차산업은 오랫동안 한국 제조업의 핵심축으로 기능해 왔다. 1960년대 정부 주도의 육성으로 출발해 1986년 미국 수출을 계기로 생산국으로 도약하였고, 1990년대 이후에는 국내 완성차 업체들이 ... 인식에서 차이를 보임을 확인했다. 이를 바탕으로 세 가지 정책 시사점을 도출한다. (1) 연료유형별 생애주기 단계의 비대칭성과 차별화된 정책 설계 현재 국내 자동차 시장은 단일한 성장 경로를 따르는 산업으로 보기 어렵다. 동일한 시장 내에서 내연기관차, 하이브리드차, 전기차가 서로 다른 생애주기 단계에 놓여 있기 때문이다. 이러한 이질성은 정성적 관찰에 그치지 않고 ...
... 중심으로 한 규제 체계가 엄격하게 작동하여, 상업화 이전에 광범위한 안전 검증과 규제 정비를 요구한다. 일본은 단계적 실증을 통한 점진적 확산 모델을 추진하고 있다. 중국은 중앙정부 주도의 공역 관리 체계와 공공 플랫폼 기반 운영을 통해 정책 추진 속도가 빠른 편이며, 제도와 실증을 병행하는 방식으로 산업화를 진행하고 있다. 이러한 차이는 중국의 저고도경제 모델이 ... eVTOL 기체 확보가 지속적인 검토 과제로 남아 있는 점도 향후 정책 수립 과정에서 감안할 필요가 있다. 이러한 가운데 중국의 저고도경제는 드론이나 eVTOL 같은 단일 품목 산업이 아니라, 제조업·AI·통신·배터리·플랫폼 서비스 등이 함께 맞물려 성장하는 산업 생태계의 형태로 추진되고 있다. 공역 관리, ...
... 미국과의 격차도 점차 확대되고 있다. OECD MAGIC 데이터베이스에 따르면, 중국 기업들이 받은 정부 지원 규모는 평균적으로 매출액의 약 3% 수준으로 나타났다. 반도체와 금속산업과 같은 자본 집약적 산업에서는 15%를 초과하기도 한다. 반면 유럽 기업들이 받은 지원 규모는 매출액의 0.5% 미만에 불과하다. 중국의 국가 주도 산업 확장 정책과 수출 중심 성장 ... 따르면, 고용 감소 추세가 지속되거나 악화될 경우 그 영향은 특정 지역에 집중될 것으로 분석되었다. EU와 국제협력 파트너들이 제시한 이상적 수준의 기후 목표를 달성하기 위해서는 산업 전반의 포괄적인 구조 전환이 필요하다. 녹색전환은 단순한 환경 차원의 과제뿐만 아니라 경제적 과제이기도 하다. 청정기술 혁신과 관련된 신산업 성장을 촉진할 수 있는 유연하고 기민한 ...
... 확대되며, 연평균 약 7.9% 성장할 것으로 전망된다. 유럽 선도업체들의 공급 병목이 지속되는 가운데 한국 기업들이 납기 경쟁력을 앞세워 핵심 플레이어로 부상하고 있다. 국내 전력기기산업은 HD현대일렉트릭, LS일렉트릭, 효성중공업 등 대형 전문 기업이 주도하고 있으며, 2022~2025년 주요 품목 수출 연평균 성장률은 23.7%에 달한다. 미국 시장에서 한국은 고압 ... 인프라 장비 분야에서 높은 경쟁력을 보이고 있다. 다만 고부가가치 제품인 수배전반(PDU)의 미국 시장 점유율은 7위에 그쳐 가치사슬 다변화가 필요한 과제로 남아 있다. 한국 전력기기산업이 현재의 성장 모멘텀을 지속 가능한 경쟁력으로 전환하기 위해서는 ① 미국 현지 생산 거점 확충을 통한 관세 리스크 대응, ② 고부가가치 배전반·PDU 시장 공략 확대, ...
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
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(산업연구원 박상수 실장)