... "산업부 장관을 중심으로 협상단을 구성하고 빠른 시일 내에 방미를 추진하도록 하겠습니다."] 트럼프 대통령이 한국을 비롯해 일본, 인도 등 3개국과는 즉각 협상할 것을 지시한 걸로 보이는 만큼, 협상 조건은 마련됐다는 설명입니다. 협상 카드가 될 항목에 대한 구체적 대응 방안 마련에도 착수했습니다. 각종 규제와 수입 절차 등 이른바 비관세 장벽 완화, 조선업 협력과 LNG 수입 등이 지목됐습니다. 미국이 공들이는 알래스카 LNG 프로젝트와 관련해선, 곧 한미 간 정식 논의가 있을 예정입니다. [한덕수/대통령 권한대행 : "하루 이틀 사이에 알래스카 LNG와 관련해서 한미 간에 화상 회의가 있을 것으로 지금 예상을 하고 있습니다."] 본격적인 협상 단계로 접어들 수 있는 만큼 영리한 전략이 필요합니다. [박성근/산업연구원 산업구조.정책효과분석실장 ...

"반도체 관세도 곧 시작"…고민 커진 통상당국 미국산 LNG.농산물 수입 확대 투자 패키지 등 제시하겠지만 협상 카드로 먹힐지는 불확실 '톱다운 외교' 당분간 불가능 관세 현실화땐 반도체 시장 위축 도널드 트럼프 미국 대통령이 3일(현지시간) 플로리다주 트럼프내셔널도럴GC에서 열린 LIV 골프대회에 참석해 아들 에릭 트럼프와 함께 골프카트를 타고 이동하고 있다. 트럼프 대통령은 전날 세계 교역국을 상대로 상호관세 부과를 발표했다. /AFP연합뉴스 도널드 트럼프 미국 대통령이 상호관세 발표 직후인 3일(현지시간) “반도체 관세도 곧 시작될 것”이라고 말했다. “상호관세 협상에 열려 있다”면서도 '다른 나라가 엄청난 것을 제공한다면'이라는 조건을 달았다. 우리 정부는 오는 9일 25%의 상호관세가 ...

... 불이 떨어진 미국이 당장 함정 250척 이상을 향후 10~15년간 만들겠다는 법안 등을 발의했다"며 "다만 미국이 현재 1년에 함정을 만들 수 있는 역량은 1~2척뿐이다. 결국 해외 동맹국에 의존해야 한다"고 설명했다. 그러면서 "그 물량을 중국에 맡기지 않기 때문에 결국 한국으로 상당 부분 올 수밖에 없다"고 했다. 그는 "상선도 마찬가지"라며 "컨테이너선, LNG(액화천연가스) 운반선 등 상선분야에서 미국은 연간 80~90척을 건조하고, 중국은 5500척을 건조해 규모적인 측면에서 압도적으로 밀리고 있다"고 말했다. 이어 "미국이 2050년까지 상선 350척을 건조한다는 법안 역시 발의했다"며 "결국 그 배도 한국과 일본에 맡길 수밖에 없다"고 봤다. 김 연구단장은 "이미 국내 조선업계가 3~4년치 수주 물량을 확보하고 있는데 ...