연구 검색 결과 (3건)
미국-이란 분쟁이 발생한 후 정부는 유가상한·수출제한제 시행, 전략비축유 활용, 아랍에미리트(UAE) 등 대체 수급, 러시아산 에너지 재도입 검토 등 에너지 공급망 경색 리스크에 대응하고 있음. 단기적 대응도 중요하나 현 사태와 관련한 경제질서 변화의 맥락에 대한 이해가 후속적으로 필요함. 물류 초크포인트에 대한 분산형 저비용 공격이 가능해지면서, 과거 효율성 중심으로 설계된 핵심축 집중형 에너지·물류 경로가 구조적 취약점으로 전환된 상황 2022년 노드스트림 폭파, 2023년 후티의 홍해 공격, 2026년 이란의 호르무즈 봉쇄 등 저비용·산발적 공격이 가능한 비대칭 무기가 발달하여, 국지적 공격만으로도 글로벌 공급망 경색을 초래하는 패턴이 반복됨. 중동에는 수에...
... 안후이(安徽)성이다. 중국 중부지역은 일반적으로 6개의 성(산시, 허난, 안후이, 후베이, 후난, 장시)을 일컬으며 중국 ‘중부굴기’정책의 대상지역이자 중국 교통물류의 중심지역이다. 이중 본 연구의 대상지인 산시(山西), 허난(河南), 안후이(安徽) 3개 성은 중부지역의 북동부에 위치해 있으며 동부 연해 지역과 중서부 내륙지역을 연결하는 중요한 ... 2018년 초부터 양국이 추가관세를 부과하면서 불거진 통상분쟁은 바이든 행정부의 출범과 함께 4대 분야(반도체, 배터리, 희토류, 바이오의약)의 공급망 재편 움직임과 함께 미국과 중국 간 패권경쟁이 격화되고 있다. 2019년 12월 중국 우한에서 코로나 바이러스가 처음 발생하였으며, 2020년 3월 글로벌 팬데믹(Pandemic, 세계적 대유행) 선언으로 세계경제가 침체에 빠졌고, ...
... 중점적으로 살펴보아 중국 내에서 해당 지역의 위상이나 미ㆍ중 관계 또는 글로벌 공급사슬 측면에서의 검토가 상대적으로 미흡하다. 대중국 직접투자에 관한 선행연구는 김동수ㆍ박재곤(2020)이 수행한 “대중국 직접투자의 전략적 대응”이 있다. 동 연구는 대중국 직접투자의 중요한 결정 요인 중 하나로 글로벌 산업ㆍ경제 환경을 추가하였고, 미ㆍ중 간 패권경쟁으로 인한 우리 기업의 대중국 직접투자에 대한 위험 관리가 필요함을 피력하고 있다. 한편, 달라진 글로벌 환경 변화로 인하여 단기적 생산비용 절감보다는 장기적으로 안정적인 생산 공급망 관리가 더욱 중요해졌음을 강조하면서 이에 따른 맞춤형 직접투자의 필요성을 강조하고 있다. 이러한 선행연구와는 달리 본 연구는 세 가지 측면에서 차별성을 지닌다. 첫째, 기존의 선행연구가 ...
소통 검색 결과 (21건)
로봇·미래차 경쟁력 분석 美 CES서 압도적 기술력 과시 중국, AI 활용 하드웨어 우위 청소·서빙 서비스 로봇 강세 중국, 자율주행 분야선 질주 車 내수시장은 절반이 전기차 배터리 소재·장비 90% 국산화 지난달 미국 라스베이거스에서 열린 ''CES 2026''에서는 치열한 로봇 패권 경쟁이 벌어졌다. 특히 중국은 지난해 출하량 ... 등이 저마다 주력 제품을 내놨다. 인공지능(AI)과 함께 차세대 산업으로 불리는 로봇 분야에서 중국 위상을 여실히 보여준 무대였다. 실제로 글로벌 휴머노이드 로봇 시장에서 중국의 경쟁력은 압도적이다. 시장조사 업체 옴디아에 따르면 지난해 세계에 출하된 약 1만3000대의 휴머노이드 로봇 가운데 87%를 중국 기업들이 생산했다. 로봇 시장 전체로 봐도 압도적인 규모를 ...
... 미국이 여전히 10척 이상의 항공모함을 운용하며 최강의 해군력 자랑하고 있지만 이대로면 오는 2027년 중국 해군이 화력 면에서 미 해군을 능가할 것으로 보고 있습니다 여기에 해양물류 역시 중국은 세계 항구 129곳을 거머쥐며 컨테이너 움직임의 90%를 실시간으로 파악하고 있습니다. 중국의 해양굴기는 미국의 국가안보 위기이자 패권상실의 위협인 겁니다. [스콧 스위프트/전 ... 산업을 보호하기 위해 미국 내 항구를 오가는 모든 화물은 미국에서 건조되고, 미국인 선원이 탑승한, 미국 선적 선박으로 운송하도록 하는 '존스법' 때문입니다. 결국 경쟁없는 독점에 안주한 미국 조선사들은 이미 회복 불가능할 정도로 몰락했습니다. 미국 해군이 부서진 잠수함을 수리하려면 대기 기간만 20개월, 수리 기간만 31개월이 걸립니다. 트럼프 대통령이 ...
... 31.9%를 차지하고 있습니다. 상위 5대 품목 비중은 중(20.8%), 미(24.9%), 일(32%), 독(23.5%)보다 높은 38.2%에 달합니다. 주된 리스크로는 경제안보와 기술 패권 경쟁의 격화, 규범 기반 질서에서 정책 기반 질서로의 전환, 중국발 공급망 구조 변화의 영향 등이 지목됩니다. 이준 산업연 경영부원장 선임연구위원은 "5월 우리 수출은 1월 이후 처음으로 ... 협력 모델을 구상할 수 있다"고 설명했습니다. 그는 "산업·통상 정책 전반의 재설계가 필요한 시점"이라며 "단순한 수출 확장이 아닌 전략산업 육성, 공 급망 회복탄력성 확보, 규범 경쟁력 강화, 다자-소다자-양자 통상전략의 정합성 확보 등 새로운 축을 중심으로 통상전략의 전면 개편에 나서야 한다"고 조언했습니다. 이스라엘·이란 사태에 따른 부정적 영향도 복병처럼 도사리고 ...
첨부파일 검색 결과 (2건)
... (2) 연구의 목적 (3) 연구의 범위 및 추진체계 2. 중국 중부3성 관련 선행연구 및 본 연구의 차별성 (1) 지역연구 (2) 대중국진출 연구 제2장 중국 중부3성의 산업경제 현황 1. 중부3성의 주요 경제지표 (1) 경제 규모 및 경제성장률 (2) 주요 산업 현황 2. 중부3성의 지리적 특성 (1) 내륙형 경제 (2) 중부3성 내 물류입지 현황 (3) 중부3성 내 경제특구 현황 3. 대외 여건 변화에 따른 중부3성의 경제적 영향 (1) 코로나19로 인한 산업의 변화 (2) 미ㆍ중 갈등으로 인한 산업의 변화 4. 중부3성 지역의 제14차 5개년 계획 (1) 14차 5개년 계획(2021~2025년)상 산업정책의 특징 (2) 산시성(山西省)의 제14차 5개년 계획 (3) 허난성(河南省)의 ...
... 중남부3성과 한국 간 산업협력의 애로 사항 1. 중남부3성 지역 진출 우리 기업의 애로 요인 조사 2. 중남부3성과의 산업협력 장애 요인 제4절 소결 제4장 중국 중남부3성의 물류 효율화 제1절 중남부3성의 해운 및 복합물류 1. 해운 분야 2. 항만 분야 3. 복합연계운송 현황 4. 주요 종합물류단지 현황 제2절 물류 관련 중남부3성의 제14차5개년계획 ... 후난성 제14차5개년계획 4. 장시성 제14차5개년계획 제3절 중남부3성과 산업협력을 위한 물류 효율화 방안 1. 중남부3성의 SWOT 분석 2. 중남부3성과 산업협력을 위한 물류 효율화 방안 제4절 소결 제5장 중남부3성과의 산업협력에 중요한 글로벌 환경 변화 제1절 미ㆍ중 분쟁의 양상 1. 통상갈등에서 기술패권경쟁으로 확산 2. 디커플링에 따른 글로벌 ...
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)