연구 검색 결과 (122건)
최근 막을 내린 CES 2026에서는 지난 수년간 전시장을 수놓았던 ‘지속가능성’이나 ‘탄소중립’은 크게 눈에 띄지 않았다. 표면적으로는 기후 위기에 대한 글로벌 산업계의 열기가 식은 것처럼 보일 수 있으나, 이는 오히려 환경 대응이 선택이 아닌 생존을 위한 필수 전제 조건이 되었음을 역설적으로 보여준다. 이제 기업들은 더 이상 환경적 당위성을 전면에 내세우기보다, 피지컬 AI(Physical AI)와 로보틱스 기반의 압도적인 효율성을 통해 저탄소 전환을 실질적으로 구현하고 있다. 에너지 사용 최적화, 공정 안정성 제고, 자원 낭비 최소화와 같은 기술 경쟁력이 곧 저탄소 전환으로 직결되는 내재화 단계에 진입한 것이다. 향후 저탄소 산업 전환 정책 패러다임은 ‘얼마나 ...
... 2026년에는 한국 경제가 새로운 성장 질서를 구축하는 분기점으로 변화의 압력을 기회로 전환하는 해가 되어야 합니다. 한국 경제가 전환기를 기회로 전환하기 위해서는 첫째, 글로벌 통상 환경 변화에 대응하여 공급망·경제안보 역량을 강화해야 합니다. 둘째, 디지털·AI 기반 생산성의 혁신을 통하여 산업 경쟁력을 재정립해야 합니다. 셋째, 탄소중립·청정에너지로 대표되는 기후·에너지 전환을 미래의 성장 엔진으로 육성해야 합니다. 넷째, 인구 감소 대응과 노동·재정의 구조개혁을 통해 지속 가능한 성장 잠재력을 확보해야 합니다. 새해에는 대한민국의 산업과 기업이 세계 무대에서 더욱 빛나기를, 그리고 우리 경제가 미래 세대에 새로운 성장의 기반을 남기는 한 해가 될 수 있기를 ...
... 수행하고 있다. 앞으로도 국가안보 산업으로서 산업경쟁력의 핵심 역할을 할 것이다. 하지만 최근 철강산업은 국내외적 어려움 속에서 새로운 전환기를 맞고 있다. 우리나라의 경제성장이 성숙기에 접어들면서 2010년부터 유지되던 내수의 심리적 마지노선인 5,000만 톤 선이 2024년 무너졌다. 여기에 철강의 글로벌 공급과잉 현상이 점차 심화되어 수출장벽이 높아지고, 수입재 침투율이 높아지는 등 경쟁환경 역시 악화되고 있다. 또한 2050 탄소중립 실현, EU의 CBAM 등 국내외적 탄소중립 요구의 증가는 탄소 다배출 산업이자 난감축 산업인 철강산업의 어려움을 더욱 증폭시키고 있다. 기존의 경쟁 방식은 내수 침체, 글로벌 공급과잉, 탄소중립 요구 등의 구조적 도전 앞에서 더 이상 철강산업의 생존을 담보해주지 않는다
동향 검색 결과 (49건)
산업연구원(KIET)은 2025년 12월 4일 인도네시아 자카르타에서 개최된 「한-인도네시아 에너지·자원 포럼: 탄소중립 정책 다이얼로그」에 참여하여 한국-인도네시아 간 에너지 전환 및 탄소중립 협력 방안을 논의했다. 본 행사는 Team Korea 플랫폼을 기반으로 정부·공공기관·연구기관이 함께 추진한 것으로, KIET은 정책세션 발표 및 협력 전략 논의에 기여하였다.
중국 국무원은 “2030년 이전에 탄소 발자국 관리 계획”을 시행하고 탄소 발자국 관리 시스템 구축을 가속화하고 녹색 및 저탄소 공급망과 생산생활방식을 형성, 신품질생산력의 발전을 촉진하고 탄소피크 탄소 중립 목표 달성을 촉진하기 위해 국무원의 탄소 발자국 관리 배치 및 분업 의견에 따라 본 계획을 수립 기존에 “중국 국무원의 ... 단계에 따라 새로운 개발 이념을 완전하고 정확하며 전면적으로 관철하고, 새로운 발전 모델을 구축하고, 시스템 개념을 강화하며, 방향 조치를 명확히 하고, 점진적인 원칙에 따라 제품 탄소 발자국에 따라 국내 규칙을 개선하고, 국제 접목을 촉진하며 통일되고 표준화된 소 발자국 관리 시스템을 구축 새로운 시스템이 중국의 특성과 국제적 영향을 모두 갖도록 촉진하고, 글로벌 ...
... 정책에서 지칭하는 새로운 상황이란 에너지 혁명이 촉진되고 새로운 에너지 체계 구축이 가속화되는 상황으로, 배전망의 고품질 발전을 통해 경제적으로 효율적이면서도 안전한 전력 공급과 녹색 저탄소 전환이 가능 국가통계국, 2023년 국민 경제 사회 발전 통계 공보 발표 2024년 2월 29일 국가통계국이 2023년 국민 경제 사회 발전 통계 공보를 통해 전년도 GDP, 산업, ... 공업정보화부, 국가발전개혁위원회, 재정부 등 7개 부문이 ‘제조업 녹색화 발전 추진 가속화에 관한 지도 의견’(关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见)을 공표 동 의견은 탄소중립 목표 달성 과정에서 새로운 산업경쟁력을 확보하고 신형 공업화를 추진하기 위해 2030년과 2035년의 두 단계로 나누어 제조업의 녹색화 발전을 위한 목표를 설정 공업정보화부, 공업 ...
소통 검색 결과 (384건)
... 전기차 판매 증가는 한계가 있다. 전기차 가격이 매우 낮은 수준인 중국은 주요 선진국과 다른 양상을 보이고 있는데, 싼 가격으로 구매 보조금이 철폐되고, 전체 자동차 판매에서 전기차 판매가 50%를 기록하고 있는 가운데서도 증가세는 여전히 높은 수준을 기록했다. 중국에서 전기차의 평균가격이 내연기관 자동차 가격에 비해 낮은 수준을 기록하고 있다. 과거 전기차는 탄소중립 등을 강조하는 선진국을 중심으로 시장이 성장할 것으로 보았다. 최근 이러한 양상은 크게 달라지고 있다. 대표적으로 동남아에서 자동차시장이 비교적 큰 태국과 인도네시아를 보면, 태국은 작년에 전기차의 판매가 76.5%나 늘어 전체 자동차시장에서 차지하는 비중이 19.7%에 달했다. 인도네시아는 전기차 판매 증가율이 140.8%에 달했고, 전기차 점유율도 17.9%를 ...
... 서남권을 재생에너지와 AI 산업의 전진기지로 육성하려는 구상을 구체화하고 있다. 한국과학기술한림원의 ''호남 초광역권 지역활성화를 위한 과학기술 정책 연구'' 보고서에 따르면 새만금 재생에너지 클러스터, 에너지 자립형 도시인 해남 솔라시도, 서남해안 해상풍력단지, 국가 AI 데이터센터 등을 중심으로 호남 초광역권이 에너지 전환 및 탄소중립 실현의 중심으로 주목받고 있다. 충청권도 수도권과 인접한 지리적 이점을 바탕으로 에너지 인프라 및 반도체 후공정의 중심지로 자리매김하고 있다. 서해안 에너지 고속도로는 이들 거점 지역을 관통하며 재생에너지와 산업을 잇는다. 정보통신기술 업계 관계자는 "에너지 고속도로를 통해 서남권은 풍부한 재생에너지를 직접 소비하는 RE100 특구로 진화할 기회를 얻고 수도권은 만성적인 ...
... 로봇, 자율 주행 자동차 등에서도 앞서 나가고 있다. 우리의 최대 수출시장인 미국과 중국의 패권 경쟁은 더 강화되고 있어 우리 산업으로서는 중요한 도전이 아닐 수 없다. 어느 한쪽도 포기할 수 있는 시장이 아니기 때문이다. 생산, 연구개발, 관리 등 일하는 방식 전반뿐 아니라 제품에 대한 AI·디지털 전환 요구는 어떤 때보다 더 거세지고 있다. 그린 전환에서는 탄소 중립 등에서 장기적으로 큰 변화가 없겠지만, 미국의 후퇴 등으로 속도 조절이 이루어지고 있어 우리도 이에 맞는 전략 변화가 필요한 시점이다. 기업에 있어 비용 상승으로 이어질 수밖에 없는 안전 강화나 양극화 해소 노력도 노란 봉투법 등의 시행으로 올해 더 강화될 전망이다. 우리가 직면한 과제 해결을 위해서는 무엇보다 생산 효율을 높여 가격 경쟁력을 향상해야만 한다. ...
연구원소개 검색 결과 (30건)
○ 머신러닝 기법을 활용한 혁신적인 지역경제 분석모형 개발 ○ 정책가들에게 지역균형발전 및 산업 전환 정책에 대한 기대효과를 제시 ○ 구축된 MR-SAM 은 향후 탄소중립 , 산업전환 , 균형발전 계획 등 범부처 중장기 정책을 평가하는 시스템의 핵심 분석 인프라로 활용 가능
○ 탄소중립 수요부문을 중심으로 , 감축성과와 산업파급력이 높은 소재를 체계적으로 식별하고 , 정성적 전문가 평가와 정량적 모형 분석을 결합하여 실효성 높은 정책방향을 제시 ○ 수요부문 전환과 산업경쟁력 확보를 동시에 달성하는 탄소중립 핵심소재 전략 수립
... 원동력이었습니다. 1976년에 설립된 산업연구원은 지난 반세기 동안 한국 산업정책 수립의 싱크탱크 역할을 충실히 수행해 왔습니다. 우리 연구원은 매년 700건 이상의 보고서, 논문, 브리프 등을 발간하여 우리 산업이 글로벌 환경변화에 대응하여 경쟁력과 체질을 강화해 나갈 수 있도록 대안을 제시하는 데 노력해 왔습니다. 최근 디지털 · AI 전환 및 탄소중립 추진이 본격화된 가운데 첨단전략산업에 대한 전략경쟁이 본격화되면서 글로벌 경제 ·산업 질서의 변화가 진행되고 있습니다. 특히 트럼프 2기 행정부 출범으로 글로벌 산업 · 통상 불확실성이 크게 확대되면서 미 · 중 경쟁 사이에서 핵심 이해국인 우리는 그 어느 때보다 전략적인 접근이 요구되고 있는 상황입니다. 아울러 저출생,고령화, 지역소멸이 ...
연구진&연구분야 검색 결과 (14건)
산업혁신, 산업경쟁력, 산업·기술정책
탄소(통상) 및 신소재산업
탄소중립, 지역혁신(RISE), 균형발전
첨부파일 검색 결과 (191건)
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)