연구 검색 결과 (64건)
핵심요약 EU 산업가속화법(IAA)은 2026년 3월 유럽집행위원회가 제출한 규정안으로, 2035년까지 EU GDP 대비 제조업 비중을 20%로 회복하는 것을 목표로 한다. 법안은 세 가지 정책 수단을 중심으로 설계되었다. 첫째, 공공 조달·보조금·재생에너지 경매에 저탄소 및 유럽산(Made in EU) 요건을 의무화하여 역내 전략 산업의 수요 기반을 제도적으로 형성한다. 둘째, 단일 디지털 창구 구축과 포괄적 허가 절차 도입을 통해 제조업 투자의 실행 속도를 높인다. 셋째, 배터리·태양광·전기차·핵심 원자재 4개 전략 부문에 한해 대규모 외국인직접투자에 현지 고용·기술 이전·역내 조달 등 질적 요건을 법적으로 의무화한...
... 2026년 3월 원/달러 환율이 1,530원을 상회하며 글로벌 금융위기 이후 최고치를 기록. 미국-이란 전쟁에 따른 지정학적 불확실성이 위험자산 회피 심리를 강화하며 신흥국 통화 전반의 약세를 촉발 현 고환율 국면은 국제유가 상승을 동반하는 ‘고환율-고유가’ 복합 구조로, 수입 원자재·에너지 비용을 동시에 끌어올리며 기업에 비용 인플레이션 압력을 가중 환율 충격에 대한 수입 구조의 반응은 산업별로 비대칭성 뚜렷 ‘수입조정형’ 산업인 가전, 자동차부품, 자동차 등은 환율 상승 시 수입 물량이 탄력적으로 감소. 이는 최종재 수입대체 효과와 조달처 다변화 여지가 높음을 의미하며, 국내 생산 기회 확대 가능성을 내포 ‘수입유지형’ 산업인 반도체, 원유, 이차전지 소재 ...
최근 중동 정세 악화와 호르무즈 해협 봉쇄로 국제 에너지 공급망 불안이 확대되면서 국제유가 상승 압력이 커지고 있으며, 국내 석유제품 가격도 빠르게 상승해 소비자 부담이 증가하고 인플레이션 우려도 확대 국제유가 상승은 운송비·물류비·제조원가 상승을 통해 실물경제 전반으로 파급될 가능성이 큰 상황 미국–이란 전쟁 전후 두바이유 가격 상승폭(+49.8%)과 국내 휘발유 가격 상승률(+12.7%)은 러시아–우크라이나 전쟁 초기 상승폭을 상회 이러한 상황에서 정부는 유가 급등에 따른 시장 불안과 인플레이션 기대 확산을 완화하기 위해 석유 최고가격제를 시행 2주 단위로 정유사 공급가격에 상한을 설정하는 방식의 최고가격제를 2026년 3월 13일부터 시행 최고가격제 ...
동향 검색 결과 (9건)
... 당선 시 현 정책이 유지될 전망이나, 트럼프 당선 시 구체적인 대중국 정책수단 변화가 예상되고 우리의 산업에 미치는 영향도 클 전망 해리스 정부보다는 트럼프 정부의 경우 정책에 대한 예측 가능성, 신뢰성, 일관성 등이 낮은 편이며, 상대적으로 가치를 공유하는 국가와의 연대보다는 미국 우선주의 정책을 표방할 가능성이 높은 편 해리스 정부는 현 바이든 정부의 기조를 이어 반도체과학법과 인플레이션감축법(Inflation Reduction Act, IRA)을 기반으로 ‘Small Yard, High Fence’ 전략을 유지할 전망 트럼프 정부는 중국을 상대로 관세정책을 활용하면서 미국 우선주의에 따라 일본이나 우리나라를 상대로도 압박정책을 추진할 가능성이 높은 편
□ 해외경제 : 美 1분기 전기비 성장률 1.6%, 中 전년동기비 5.3% 성장 □ 국내경기 : 1분기 실질GDP 전기비 1.3% 성장, 2월 전산업생산 전월비 +1.3% □ 금 융 : 3월 기업대출 확대 및 가계대출 감소, 4월 중순(4.16~26일) 금리 상승 및 원/달러 하락 □ 산업별 동향 : 2월 제조업생산 전년동월비 +5.1%, 서비스업생산 +1.2% □ 고 용 : 3월 전산업 취업자 수 기준 전년동월비 0.6% 증가 □ 수출입 : 3월 수출 +3.1%, 수입 -12.3%, 무역수지 43억 달러 흑자 <부록> 美 대선 트럼프 당선 가능성과 미국의 인플레이션 (포스코경영연구소)
... 높은 친환경차(HEV, PHEV, BEV), SUV의 글로벌 수요 증가와 국내 업체들의 관련 차종 수출 증가로 수출단가가 높아지면서 수출액이 큰 폭으로 증가 ⋅친환경차 수출 비중(물량 기준): (2022) 24.1% ⟶ (2023. 1~9월) 26.6%, 수출단가(대당): (2022) 2만 1,276달러 ⟶ (2023. 1~9월) 2만 2,958달러 - 인플레이션 감축법(IRA) 본격 시행으로 전기차 수출 감소가 예상되었으나 IRA 예외 대상인 렌트업체, 리스 등 플릿(Fleet) 판매를 강화하면서 전기차 수출이 지속적으로 증가하였으며 일 충전 주행거리, 충전 속도를 개선한 상품성 높은 전기차를 수출시장에 본격 투입한 점도 증가 요인 2023년 자동차 수출은 전년동기비 19.2%의 큰 폭으로 증가한 922억 달러(자동차부품 ...
소통 검색 결과 (539건)
... 권리를 사고파는 제도) 개편안이 국내외에서 엇갈린 반응을 낳고 있다. 유럽 현지 언론은 이번 조치를 산업 생존과 기후 목표 사이의 타협으로 평가하면서도, 기후 대응을 우선시하는 북유럽 국가와 산업 보호를 앞세우는 남·동유럽 국가 간 정치적 갈등이 향후 입법 과정에서 본격화될 것으로 내다봤다. 미국 언론은 규제(채찍)보다 지원(당근)에 무게를 둔 설계에 주목하며, 인플레이션감축법(IRA, 미국의 대규모 청정에너지 보조금 정책)에 맞선 유럽식 대응이라 해석한다. 자국 배출권거래제 의무화를 앞둔 일본은 이번 개편을 자국 제도 설계의 참고 사례로 삼는 분위기다. 국내에서도 산업경쟁력 보호를 위한 불가피한 조정이라는 시각과, 탄소중립 목표의 후퇴라는 시각이 공존한다. 종합하면 이번 개편의 본질은 ''규제 완화''가 ...
... 약화와 수요 감소로 투자 여력을 잃어가고 있다. 한국 자동차산업이 비교적 양호한 실적에도 불구하고 업계 전반에 위기론이 확산되는 이유가 여기에 있다. 이러한 도전에 맞서기 위해서는 정부의 선제적이고 적극적인 산업정책이 필요하다. 핵심은 우리 기업들에게 자동차를 국내에서 생산하는 것이 실질적으로 유리하도록 환경을 조성하는 것이다. 일본의 국내생산촉진세제나 미국 인플레이션 감축법(IRA)의 생산세액공제와 같이 국내에서 생산된 전기차에 대한 인센티브를 마련할 필요가 있다. 이를 통해 완성차업체는 물론 부품업체들이 국내 생산기반을 유지하고 확대할 유인을 제공해야 한다. 전기차 구매보조금과 같이 생산국과 무관하게 적용되어 국내 생산기반 유지에는 한계가 있는 지원이 아니라 국내 생산 실적에 연동되는 조세 인센티브 정책을 도입할 필요가 있다. ...
... 1년간의 거시경제 관리 및 정책 운용 능력에 대해 ▷매우 우수하다(1명) ▷대체로 우수하다(7명) ▷대체로 미흡하다(2명)로 집계됐다. 긍정 평가를 내린 전문가들은 성장률 반등과 주가 상승, 수출 호조, 물가 안정 등을 주요 근거로 꼽았다. 홍성욱 산업연구원 산업데이터분석실장은 “적극적인 재정정책과 정책금융을 통해 경기 회복세를 이끌어냈고 경기부양책을 추진하면서도 인플레이션을 비교적 안정적으로 관리했다”고 평가했다. 강병구 인하대 경제학과 교수는 “지난해 1분기 역성장을 기록했던 경제가 올해 1분기 1.7% 성장으로 반등했고, 미국의 관세 인상에도 반도체 중심의 수출 호조와 내수 회복이 이어지고 있다”며 “향후 성장률도 개선될 가능성이 높다”고 말했다. 정세은 충남대 경제학과 교수는 “대미 관세협상에 적절히 대응했고 성장과 물가 측면에서도 ...
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)