연구 검색 결과 (9건)
... 미·중 기술패권 경쟁의 심화는 로봇을 공급망 및 안보와 직결된 전략 자산으로 격상시켰으며, 로봇과 AI의 전략적 결합은 피지컬 AI 시대를 열며 하드웨어 중심의 경쟁을 데이터·플랫폼 중심의 통합 경쟁으로 전환시키고 있다. 국내 역시 대기업 주도의 인수합병(M&A)과 투자가 활발해지면서, 로봇산업은 단순 신사업 검토 단계를 넘어 본격적인 ... 취약성이 구조적 과제로 남아 있다. Q2 한국 로봇산업은 세계 시장에서 어느 정도의 위상을 가지고 있나요? 아이콘 답변 펼치기 로봇은 우리나라 「지능형 로봇 개발 및 보급 촉진법』 제2조에 따라, 외부 환경을 스스로 인식(Perception)하고 상황을 판단(Cognition)하며 자율적으로 동작(Manipulation)하는 기계장치로 정의된다. 이러한 법적 ...
...quo; 통합 공유 플랫폼을 구축하여 무인 자동 공항 50여 개, 무인기 전문 서비스 스테이션 26곳 등 저고도 인프라를 시 전역에 배치하였다. 이 플랫폼을 통해 무인기는 관광지 안전 방송, 불법 건축물 실시간 포착, 대형 프로젝트 고공 파노라마 촬영 등 도시관리 현장을 입체적으로 지원하고 있다. 2023년에는 칭다오 민용 무인항공 시험기지 건설 발전 규획(... 네트워크, 도시관리에서의 통합 관제 체계, 관광에서의 비행 안전 인프라가 모두 이 플랫폼 구조 위에서 작동하고 있다. (2) 중앙-지방-민간의 역할 분담 중앙정부는 저고도경제의 법적·제도적 기반을 설계하고 국가 수준의 전략 방향을 제시하는 역할을 담당한다. 공역 관리 제도, 드론 운항 규정, eVTOL 감항 인증 기준, 데이터 관리 체계 등이 중앙정부 ...
... 연료유형별 시장 구조와 정책 과제 작성자: 전보경 연구원 · 이홍 부연구위원 | 발행일: 2026-08-01 요 약 본고는 최근 20년간의 국내 자동차 판매 데이터를 연료유형별로 분해하여 시장 구조의 변화를 진단하고, 이를 토대로 전동화 전환을 주관하는 두 부처의 정책 기조를 비교한다. 국내 자동차 시장은 총판매량 기준으로는 성숙·안정화 ... 성능 중심 개편 기후에너지환경부는 대기환경보전법에 근거한 전기차 구매보조금 체계를 매년 개편하며 전기차 보급을 확대하고 있다. 핵심 기조는 단순 지급에서 벗어난 성능·안전 기준의 차등 지급이다. 2025년 전기승용차의 경우 1회 충전 주행거리에 따른 추가 지원 기준을 400㎞에서 440㎞로, 고속충전 30만 원 추가 지원 기준은 200㎾에서 250㎾로 ...
동향 검색 결과 (9건)
... 기본 근거 공식 요강은 국가의 전략 의도를 설명하고 정부의 중점 업무를 명확히 하며 사회 주체의 행위를 유도·규범화하는 행동 강령으로 규정됨. 모든 항목이 동일한 법적 강제력을 갖는다는 것은 아니지만, 국가 15·5 계획 요강의 구속성 지표, 발전 방향, 중대정책, 중대공정 등이 부처와 지방계획의 상위 기준으로 작용 15·5 ... 아래 신형 전력시스템, 재생에너지 등 세부 계획이 다시 편성됨. 분야별 계획의 공통 축은 신질생산력과 과학기술 자립, 디지털·녹색 전환, 산업망·공급망 안전, 내수 확대, 민생 서비스 개선, 시장·가격·표준제도 개혁 등 (신질생산력) AI·데이터·첨단장비·바이오 등 신기술의 ...
... AI 품질 검사 시스템 도입으로 결함 검출 정확도 85%에서 99.2%로 개선된 사례 글로벌 거버넌스에서는 위험 식별–평가–대응 협력 체계와 전 주기 AI 안전 평가 도구의 공동 개발을 제시하며, 중국의 대형모델 안전 벤치마크 테스트 경험과 한국의 AI 반도체 보안 검증 기술을 결합해 모델 환각, 프레임워크 취약점, 데이터 오염 등 리스크를 ... 관리, 알고리즘 추천·생성형 AI 서비스에 대한 특화 규제 등 ‘동적이고 민첩한 거버넌스’가 필요 글로벌 규제 협력은 공통 가치(투명성·안전성·책임성·가치 정렬)에 대한 유사한 요구를 기반으로 추진해야 하며 글로벌 차원의 안전·법적 쟁점이 별도 트랙으로 부상 2023년 블레츨리 ...
국가발전개혁위원회 외, 스마트시티 발전 심화 및 전역 디지털 전환 추진 행동계획 발표 중국은 도시를 디지털 중국 건설의 종합 플랫폼으로 규정하고, 데이터 요소를 활용해 도시 운영, 공공 서비스, 산업 발전, 안전관리, 생활환경을 전면적으로 디지털 전환하는 행동계획을 제시 정책의 기본 방향은 데이터 기반 도시 거버넌스 고도화, 디지털 인프라 확충, 플랫폼 연계, ... 암호화, 인증, 비식별화, 감사, 접근권한 최소화, 공유·호출 모니터링 등 기술적·관리적 보호조치를 의무적으로 적용 중국 내에서 수집·생성된 중요 데이터의 국외 이전은 법에 따른 데이터 국외 이전 안전평가를 거쳐야 하며, 핵심 데이터의 법인 간 이전·공유는 별도의 위험 평가와 강화된 통제 필요 종합적으로 에너지 데이터를 ...
소통 검색 결과 (56건)
... 거점으로 지정되면서 새로운 첨단 산업의 중심지로 떠오르고 있습니다. 오늘 생생 토론 이번 프로젝트에 거는 기대와 풀어야 할 과제 짚어보겠습니다. 정부는 반도체와 피지컬 AI, AI 데이터 센터를 국가 성장의 3대 축으로 삼는, 이른바 대한민국 대도약 3대 메가 프로젝트를 발표했습니다. 핵심은 수도권에 집중돼 있던 첨단 산업의 지도를 전국 단위로 넓히겠다는 건데요. 특히 ... 구체적으로 어떻게 좀 다른 건지 좀 설명해 주시죠. 정윤선 보통 산단을 만들 때 우리 산단은 수요가 있습니다. 이런 기업들에 온다고 업무 협약을 했습니다. MOU를 했습니다. 그런데 그건 법적 구속력이 없습니다. 실제로 들어오는 기업도 없고요. 그런데 반면에 LOA(개발동의서)는 법적 구속이 있는 업무 체결입니다. 즉 SK나 삼성전자가 종축장의 땅을 20만 평 구매해서 ...
민관합동 서비스산업 경쟁력 강화 전담반(TF) 2차 회의 구윤철 "경제 대도약 위해 서비스산업 경쟁력 높여야" "''서비스산업발전기본법'' 시급"…정부·경제계 한 목소리 [세종=뉴시스] 안호균 기자 = 정부와 경제계가 15년 넘게 국회 문턱을 넘지 못하고 있는 '서비스산업발전기본법' 제정을 위한 논의에 다시 불을 붙였다. ... 한파 등 민생의 어려움이 커진 것은 선진국 대비 부족한 서비스업 발전 수준이 하나의 원인이라는 지적도 나온다. 구윤철 경제부총리 겸 재정경제부 장관은 이날 회의에서 "(반도체·AI데이터센터·피지컬AI 등) 메가 프로젝트와 함께 경제 대도약을 위해서는 국내총생산(GDP)의 60%를 차지하는 서비스산업의 경쟁력 제고가 다음 과제로서 중요하다"고 강조했다. 구 부총리는 ...
정부도 관련 법 시행 및 상용화 로드맵 마련 착수... IMO도 국제표준 추진 법·실증은 선도권 평가... 표준·생태계 확보, 경쟁국과 추격 대응 핵심 열쇠 자율운항선박 시장 형성이 가시화되면서 국내 조선업계의 주도권 경쟁도 본격화되고 있다. HD현대 아비커스의 자율운항시스템이 적용된 레저용 보트. HD현대 제공 정부가 자율운항선박 상용화에 속도를 내고, ... 실증운항을 추진 중이다. 해양수산부는 글로벌 자율운항선박 시장 규모가 2032년 약 1805억달러(약 276조원) 수준으로 확대될 것으로 보고 있다. 국내 조선업계에서도 인건비 절감과 안전성 향상, 연료 효율 개선 효과 등에서 장점이 클 것으로 분석하고 시장 진출을 추진하고 있다. 글로벌 자율운항선박 시장 조건도 핑크빛이다. IMO는 지난 5월 자율운항선박 국제 안전규정인 ...
첨부파일 검색 결과 (11건)
머리말 요약 제1장 서론 1. 연구의 필요성 및 목적 (1) 연구의 필요성 (2) 연구의 목적 및 기여 제2장 일본의 경제안전보장 및 공급망 관련 주요 정책과 동향 1. 경제안전보장추진법 (1) 특정중요물자 (2) 사회 기반 인프라 서비스 (3) 첨단 핵심 기술 (4) 특허 비공개 2. 경제안전보장추진법 이후 주요 첨단산업의 경제안보정책 (1) 반도체 전략 (2) 이차전지 전략 3. 주요 기업별 공급망 강화를 위한 대응 및 정부 지원 (1) 반도체 (2) 이차전지 제3장 한일 양국의 주요 첨단전략산업 구조 분석 1. 반도체 및 이차전지산업의 한일 양국 국내 산업구조 (1) 반도체 (2) 이차전지 2. 반도체 및 이차전지산업의 한일 양국 국제무역 구조 (1) 반도체 (2) ...
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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inform@kiet.re.kr이름 : 박홍서
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)