연구 검색 결과 (475건)
... 존재한다. 특히 중국은 정부 주도의 대규모 지원을 통해 기술 내재화와 규모의 경제를 달성하며, 이미 종합 경쟁력 측면에서 한국을 앞지른 전략적 경쟁국으로 부상했다. 이는 한국 로봇산업이 높은 활용도에도 불구하고 가치사슬 전반에서는 구조적 보완 과제를 안고 있음을 보여준다. 이와 함께 최근 로봇산업을 둘러싼 대내외 환경은 더욱 급격히 재편되고 있다. 미·중 ... 「지능형 로봇 개발 및 보급 촉진법』 제2조에 따라, 외부 환경을 스스로 인식(Perception)하고 상황을 판단(Cognition)하며 자율적으로 동작(Manipulation)하는 기계장치로 정의된다. 이러한 법적 개념을 바탕으로 2025년 12월 개정된 「로봇산업 특수분류(제4차)」는 국내 로봇산업의 특수성과 최신 법·계획, 그리고 고도화된 산업생태계를 ...
본문 바로가기 요약 1. 서론 2. 국내 자동차산업의 현황 및 구조적 전환 3. 국내 자동차 전환 정책 방향 4. 정책 시사점 산업경제분석 전환기 국내 자동차산업의 연료유형별 시장 구조와 정책 과제 작성자: 전보경 연구원 · 이홍 부연구위원 | 발행일: 2026-08-01 요 약 본고는 최근 20년간의 국내 자동차 판매 데이터를 ... 부품산업으로의 전환을 금융 측면에서 뒷받침하기 위한 조치이다. 친환경차 부품을 개발·제작·조립하는 중소·중견 기업이 지원 대상이며, 지원 범위는 기계·생산설비 등 시설 투자와 친환경차 부품 사업 추진 과정의 M&A, R&D와 관련 자금을 포괄한다. 기업당 최대 100억 원의 한도 내에서 정부가 대출이자를 ...
본문 바로가기 요약 1. 중국 15·5 시기 산업 녹색전환: 녹색생산력 육성을 통한 산업역량 재편 2. 중국 15·5 시기 산업 녹색전환 정책의 추진 방향 + − (1) 전통산업의 녹색 저탄소 전환 (2) 녹색 저탄소 신산업 및 미래산업의 육성 (3) 산업 녹색전환 추진 기반의 구축 3. 중국의 산업 녹색전환 ... 기술을 산업화하는 데 박차를 가하고 있다. ‘15·5 규획’은 대규모 수소 저장 및 운송 기술개발을 가속화하고, 교통·전력·산업 등 분야에서 수소에너지의 적용을 확대할 예정이다. ‘15·5 탄소피크 행동방안’은 작업용 차량과 비도로 이동 기계의 신에너지화를 추진하고, 2030년까지 ...
동향 검색 결과 (268건)
요약 제1장 조사 개요 제2장 제조업 경기 현황과 전망 1. 제조업 경기 2. 유형별 경기 (1) 산업 유형별 경기 (2) 업체 유형별 경기 제3장 업종별 경기 현황과 전망 1. 업종 개관 2. ICT부문 경기 (1) 반도체 (2) 디스플레이 (3) 무선통신기기 (4) 가전 3. 기계부문 경기 (1) 자동차 (2) 조선 (3) 일반기계 4. 소재부문 경기 (1) 정유 (2) 화학 (3) 철강 (4) 섬유 5. 신산업 경기 (1) 바이오/헬스 (2) 이차전지 제4장 현안 조사 결과 제5장 해외 주요국 경기 부표
... 15·5 계획)은 단순한 경제성장 계획이라기보다 산업·기술·내수·민생·안보·대외전략 등을 포괄하는 국가 최상위 중기계획(2026~2030년) 국민경제와 사회발전 최고 수준의 중장기 발전 전략 문서로, 행정·산업·재정·과학기술·탄소 정책 등 모든 정책의 ... 요강의 구속성 지표, 발전 방향, 중대정책, 중대공정 등이 부처와 지방계획의 상위 기준으로 작용 15·5 계획은 2035년 사회주의 현대화 실현을 위한 중간 단계로서 산업·과학기술·민생·녹색 전환·안보 정책의 방향과 목표를 제시하고 있으며, 전국인민대표대회(이하 전인대)에서 최종 승인(2026. 3) ...
... 수입 확대 영향으로 인해 전월에 이어 2개월 연속 적자 지속 유로 경제: 5월 역내 생산 및 소비 등 내수 지표들이 전월비 상반된 흐름을 보인 가운데 무역수지는 수출 약세와 수입의 대폭적인 확대 영향으로 적자 규모가 전월보다 확대 국내 경제・산업 동향 국내 실물경기: 2분기 국내 경제, 수출 호조와 소비 증가세로 성장세 소비・고용: 6월 소매판매, 승용차 등 내구재와 의복 등 준내구재 및 의약품 등 비내구재 증가 영향으로 상승 투자: 6월 설비투자, 기계류・운송장비가 모두 늘며 두 자릿수 증가 산업생산: 6월 제조업 생산은 ICT・기계・소재 전 부문 증가로 전환, 재고율은 큰 폭 하락 주요산업별동향 자동차: 6월 생산, 부품 수급 차질 해소 및 수출 증가로 증가 조선: 6월 생산지표 양호 및 ...
소통 검색 결과 (3201건)
산업硏, 차이나 '레드웨이브' 경고…韓 주력산업 벼랑끝 미국의 관세장벽을 피해 방향을 튼 중국 제조업이 신흥국과 유럽 시장을 빠르게 장악하면서 한국 주력산업이 설 자리를 잃고 있다는 국책연구기관의 진단이 나왔습니다. 산업연구원은 8일 발표한 '국제무역구조 변화 동향과 한국 산업의 대응 방향' 보고서에서 이 같은 흐름을 '차이나 ... 각각 80%, 필리핀은 71%에 달했습니다. 가전 역시 말레이시아(77%), 태국(76%), 인도네시아.브라질(각 75%) 등에서 중국산이 4분의 3 이상을 차지했습니다. 자동차와 기계류도 마찬가지입니다. 자동차 수입시장에서 중국산 비중은 인도네시아 42%, 태국.말레이시아 각 41%였고, 기계류는 인도네시아 60%, 태국 52%, 베트남 45%까지 높아졌습니다. ...
... 나왔다. 미국의 '탈중국' 기조로 미국 시장 진출이 어려워진 중국이 신흥국과 유럽 시장에서 '파상공세' 수준의 수출 확장을 이어가고 있어서다. 한국의 주력 분야인 배터리.가전.자동차.기계 등에서 이들 시장의 중국산 점유율은 한국산을 압도하고 있다. 산업연구원은 이 같은 내용을 담은 '국제무역구조 변화 동향과 한국 산업의 대응 방향' 보고서를 8일 공개했다. 중국 제품이 ... 미국은 베트남.멕시코.대만 등으로부터의 수입을 늘렸다. 미국 시장에서 밀려난 중국산 제품이 향한 곳은 신흥국과 유럽 시장이다. 특히 아세안.중동.중남미.아프리카에서 중국은 한국 주력산업의 입지를 뿌리부터 흔들고 있다. 배터리 분야의 경우 중국산 제품의 시장점유율은 사우디아라비아.베트남에서 각각 80%, 인도 86%, 필리핀 71%였다. 반면 한국산 점유율은 사우디아라비아 ...
... 나왔다. 미국의 '탈중국' 기조로 미국 시장 진출이 어려워진 중국이 신흥국과 유럽 시장에서 '파상공세' 수준의 수출 확장을 이어가고 있어서다. 한국의 주력 분야인 배터리.가전.자동차.기계 등에서 이들 시장의 중국산 점유율은 한국산을 압도하고 있다. 산업연구원은 이 같은 내용을 담은 '국제무역구조 변화 동향과 한국 산업의 대응 방향' 보고서를 8일 공개했다. 중국 제품이 ... 베트남.멕시코.대만 등으로부터 수입을 늘렸다. 미국 시장에서 밀려난 중국산 제품이 향한 곳은 신흥국과 유럽 시장이다. 특히 동남아시아국가연합(아세안).중동.중남미.아프리카에서 중국은 한국 주력 산업의 입지를 뿌리부터 흔들고 있다. 배터리 분야의 경우 중국산 제품의 시장점유율은 사우디아라비아.베트남에서 각각 80%, 인도 86%, 필리핀 71%였다. 한국산 점유율은 사우디 2%, ...
연구원소개 검색 결과 (5건)
인간은 터를 잡고 살아갑니다 가정을 꾸리고 공동체를 이룹니다 이 집단적 삶이 연결돼 지역이 되고 이것이 확장되면 국가란 이름의 영토가 됩니다 인간은 공간적 동물입니다 대한민국이란 영토의 균형을 꾀하고 지역 발전의 올바른 해법을 고민해 온 산업연구원 지역균형발전연구센터의 지난 20년 우리가 사는 공간의 형평을 위해 노력해 온 이 20년은 공간적 동물인 우리의 보다 나은 삶을 향한 도전의 시간이었습니다 1983년 9월 부산, 대구, 광주 등에 자리한 산업연구원 지원에 박사급 연구자들이 파견됩니다 우리나라 산업 발전의 이론적 토대를 뒷받침해온 KIET가 지역경제 현장에서도 목소리를 낼 필요가 있다는 소명의식에서 나온 조치였죠 요컨데 KIET는 지역경제에 문제의식을 가진 최초의 국책연구기관이었습니다 그래서 정책을 입안할 ...
○ 국내 주요 제조업을 소재산업(철강, 석유화학, 정유, 시멘트 등), ICT 산업(반도체, 디스플레이, 통신 등) 및 기계 및 기타산업(기계, 자동차, 조선, 섬유 등)으로 분류 후, 본 연구에서는 소재산업을 중심으로 주요 공정별 탄소감축기술을 조사 ○ 기업 차원에서의 탄소배출권 거래제 진입 애로사항 및 산업 발전을 위한 국내 탄소배출권 거래제 개편 방향 제시 ○ 환경규제에 따른 국내 소재기업의 부담을 경감시키고, 보다 비용 효과적인 탄소감축 관련 R&D 방향을 제시할 수 있는 산업 정책을 제시
○ 우리나라 일반기계산업의 대중소기업 생태계 분석에 있어서는 일반기계산업의 품목이 다양하고 품목에 따라 생태계의 성격도 이질적임을 감안해 크게 공작기계, 금형, 건설 기계로 분류하고 세부 산업 각각을 독립된 장으로 구성하여 대중소기업 생태계를 분석
첨부파일 검색 결과 (864건)
제1장 자동차산업 1. 대내외 여건 변화 2. 2026년 하반기 전망 3. 시사점 제2장 조선산업 1. 대내외 여건 변화 2. 2026년 하반기 전망 3. 시사점 제3장 일반기계산업 1. 대내외 여건 변화 2. 2026년 하반기 전망 3. 시사점 제4장 철강산업 1. 대내외 여건 변화 2. 2026년 하반기 전망 3. 시사점 제5장 정유산업 1. 대내외 여건 변화 2. 2026년 하반기 전망 3. 시사점 제6장 석유화학산업 1. 대내외 여건 변화 2. 2026년 하반기 전망 3. 시사점 제7장 섬유산업 1. 대내외 여건 변화 2. 2026년 하반기 전망 3. 시사점 제8장 정보통신기기산업 1. 대내외 여건 변화 2. 2026년 하반기 전망 3. 시사점 제9장 ...
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
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경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)