연구 검색 결과 (52건)
... GDP 대비 제조업 비중을 20%로 회복하는 것을 목표로 한다. 법안은 세 가지 정책 수단을 중심으로 설계되었다. 첫째, 공공 조달·보조금·재생에너지 경매에 저탄소 및 유럽산(Made in EU) 요건을 의무화하여 역내 전략 산업의 수요 기반을 제도적으로 형성한다. 둘째, 단일 디지털 창구 구축과 포괄적 허가 절차 도입을 통해 제조업 투자의 실행 속도를 높인다. 셋째, 배터리·태양광·전기차·핵심 원자재 4개 전략 부문에 한해 대규모 외국인직접투자에 현지 고용·기술 이전·역내 조달 등 질적 요건을 법적으로 의무화한다. 적용 대상 산업은 에너지 집약 산업, 넷제로(Net-Zero) 기술, 모빌리티 분야로 한정되며, 인허가 간소화는 EU ...
... 미·중 기술패권 경쟁의 심화는 로봇을 공급망 및 안보와 직결된 전략 자산으로 격상시켰으며, 로봇과 AI의 전략적 결합은 피지컬 AI 시대를 열며 하드웨어 중심의 경쟁을 데이터·플랫폼 중심의 통합 경쟁으로 전환시키고 있다. 국내 역시 대기업 주도의 인수합병(M&A)과 투자가 활발해지면서, 로봇산업은 단순 신사업 검토 단계를 넘어 본격적인 ... 대전환의 시기에 한국 로봇산업은 단순 보급 확대를 넘어선 ‘질적 성장 전략’이 절실하다. 구체적으로는 핵심부품 및 지능형 소프트웨어의 기술력 강화, 산업 현장 데이터의 표준화 및 축적, 수요 연계형 실증·보급 확대, 전문기업 육성을 통한 생태계 고도화, 글로벌 공급망 재편에 대응한 전략적 협력이 하나의 통합된 체계 안에서 추진되어야 ...
... 구현이 유기적으로 결합된 3층 역할 분담 구조로 설명된다. 물류·관광·도시관리 분야에서 상시 운용 사례가 확산되고 있으며, 기체 제조 중심 경쟁은 공역 데이터 운영 플랫폼 경쟁으로도 확장되고 있다. 한국은 제도 기반 선행 구축, 도시 단위 실증 체계 마련, 핵심 부품 국산화와 국제 인증 협력 등을 단계적으로 검토할 필요가 있다. 요 약 ... 서비스화를 추진할 수 있었다. 둘째, 중앙-지방-민간의 명확한 역할 분담 구조가 산업 확산의 핵심 메커니즘으로 기능한다는 점이다. 중앙정부가 제도를 설계하고, 지방정부가 인프라 투자 및 실증을 담당하며, 민간기업이 기술혁신과 서비스 공급으로 시장을 채우는 분업 구조는 각 주체의 역량이 상호 보완적으로 작동하도록 기여했다. 셋째, 저고도경제를 기술정책이 아닌 산업정책의 ...
동향 검색 결과 (16건)
... 디지털·녹색 전환, 산업망·공급망 안전, 내수 확대, 민생 서비스 개선, 시장·가격·표준제도 개혁 등 (신질생산력) AI·데이터·첨단장비·바이오 등 신기술의 산업화뿐 아니라 전통 산업의 설비 갱신과 공정 혁신을 함께 포함함. (디지털·녹색 전환) 디지털 인프라와 데이터 ... 지방재정·토지·투자 수단을 제시함. 지방정부는 중앙정부의 계획 내에서 지역에 유리한 산업과 프로젝트를 확대하려 하지만, 전기차·배터리 등 중복투자와 과잉경쟁 우려가 큰 분야는 중앙의 생산력 배치·시장질서 정책에 따라 조정될 수 있음. 중앙의 지역전략은 동부지역의 혁신·고도화, 중부지역의 산업이전 수용과 ...
국가발전개혁위원회 외, 스마트시티 발전 심화 및 전역 디지털 전환 추진 행동계획 발표 중국은 도시를 디지털 중국 건설의 종합 플랫폼으로 규정하고, 데이터 요소를 활용해 도시 운영, 공공 서비스, 산업 발전, 안전관리, 생활환경을 전면적으로 디지털 전환하는 행동계획을 제시 정책의 기본 방향은 데이터 기반 도시 거버넌스 고도화, 디지털 인프라 확충, 플랫폼 연계, ... 데이터 요소 시장 육성, 도시 데이터 공간 구축, 데이터·모델 서비스 신업태 발전을 통해 디지털 경제를 도시 성장의 핵심 동력으로 설정 저공경제, 자율주행, 체화지능 등 데이터 집약형 신산업과 도시 디지털 전환을 연계하여 산업과 도시의 융합 발전을 촉진하고 산업, 소비, 고용, 투자, 물가, 금융 데이터를 통합 분석하여 경제 모니터링과 조기경보 체계 구축 ...
... 스마트 커넥티드 자동차의 진입 및 도로 통행 시범 사업을 추진하고 L3급 모델의 생산 진입을 조건부로 승인하며 도로 교통 안전, 보험 등 법률 및 규정의 보완을 추진 자동차, 정보통신, 교통 등 산업 기업들이 데이터를 매개로 새로운 비즈니스 모델을 탐색하도록 지원하고, 다양한 가치사슬의 육성을 가속화 (2) 지속적인 공급 품질 향상 기술 혁신으로 잠재적인 소비자 수요 자극 자동차 분야의 중대 과학기술 프로젝트의 조직과 실행을 가속화하고 선제적으로 배치하며 대·중소기업의 융합 혁신을 지원하고 오픈소스의 장점을 충분히 발휘하여 자동차 칩, 조작 시스템, 인공지능, 고체 배터리 등 핵심 기술의 돌파를 가속화 자동차 제품의 경제성, 내구성, 편안함 등의 성능을 지속적으로 향상시키고 소비자의 요구에 맞는 ...
소통 검색 결과 (242건)
... 발표를 하셨고요. 또 행정중심복합도시로의 이 공공기관 이전을 위해서 행복도시법 개정까지 약속해 주셨습니다. 사실 2004년 노무현 대통령께서 국가 균형 발전법을 이렇게 만드신 이후에 혁신도시도 만들어지고 세종시도 만들어졌지만, 그 후에 어떠한 가시적인 변화가 없었습니다. 그런데 이번 정부에서는 앞에서 본 바와 같이 중앙기관이 잔류한 중앙기관의 이전뿐만 아니라 350여 ... 공부가 끝나면 이 행정수도를 중심으로 한 행정과 관련된 일을 해보겠다. 이런 것들을 만들어 나가는 거 아닐까? 그런데 단기간에 해결되지는 않습니다만 제일 중요한 건 그 방향과 꾸준한 투자라고 생각합니다. 조상호 저는 지난 대선 때 대한민국을 세계의 수도권으로 재편하자는 삼수도론을 제시했었어요. 그때 충청권은 쉽게 생각하면은 이제 행정과 과학 중심의 이 신수도권으로 만들어지는 ...
... 가치사슬의 향방과 한국의 전략 권남훈 산업연구원 원장 챗GPT가 공개된 지 4년도 되지 않았지만, 인공지능(AI)은 어느 범용기술보다 빠르게 경제의 중심에 들어왔다. 기술 발전 속도와 투자 규모, 기업 의사결정에 미치는 영향은 전례를 찾기 어렵다. 그러나 기술의 영향력과 그것을 공급하는 기업이 얻는 수익은 별개다. 철도와 인터넷은 경제 전체를 혁신했지만, 투자한 이들이 ... 마이크로소프트·아마존·구글·메타·오라클·코어위브 여섯 기업의 자본지출이 2026년 7850억 달러, 2027년에는 1조 달러에 달할 것으로 전망한다. 이들 하이퍼스케일러들은 모델 빌더를 위한 데이터센터 공급자이자 투자자·유통업자이며, 동시에 자체 모델로 경쟁하는 사업자다. 모델 빌더가 서비스를 키우면 인프라 비용이 커지고, 하이퍼스케일러가 자체 모델을 강화할수록 양자의 이해관계는 ...
... 대체할 수 있는 산업 생태계를 제공하는 역량을 키울 때라고 조언했다. CSIS는 “다른 기업이나 국가가 혁신하고 생산하고 경쟁하는 데 필요한 필수적인 플랫폼을 형성하는 기업이 경제적·지정학적 이점을 확보하는 시대”라며 “한국은 인공지능(AI) 시대 성공에 필요한 메모리·에너지·데이터센터 등을 공급할 수 있으니 이를 탄력적으로 글로벌 산업 생태계에 결합해야 한다”고 강조했다. 특히 한국이 강점을 가진 메모리 분야에서는 초격차 유지를 위한 투자를 지속하되 산업 생태계 관점에서 글로벌 시장을 품어야 한다는 목소리도 나왔다. 정부 관계자는 “메모리 제품 가격이 치솟은 덕에 반도체 업계에 이례적인 수준의 이익이 발생하고 있다”며 “당장은 돈방석이지만 중장기적으로 고객사들이 대체재를 찾거나 다른 공급망에 의존하려 한다면 문제”라고 ...
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... 구조 변화에 대응하기 위한 한국 산업의 성장전략 연구 - 세계적인 친환경·저탄소 정책 기조에 선제적으로 대응하기 위한 국내 제조업의 탄소중립 추진 전략을 연구 3)데이터 기반의 서비스산업 혁신성장 전략 연구 - 데이터 기반 경제로의 전환과 산업 패러다임 변화에 대응한 서비스산업 혁신 성장전략과 이에 동반된 산업 내 성장 불균형 해결방안 모색 - ... 동향·전략 연구, 그리고 통계DB 등 인프라 구축 - 국제경쟁력, 국제가치사슬(GVC), 국제통상 등과 관련된 글로벌 분업구조 고도화 전략 연구 및 인프라 구축 7) 혁신생태계 기반의 지역주도형 지역투자 및 일자리 창출 방안 - 지역산업 혁신생태계 강화를 위한 핵심전략산업 선정, 지역산업 성장경로 모색, 지역산업 지원 프로그램 개편, 거버넌스 및 법· ...
○ 정부가 추진하고 있는 스마트 그린 산업단지의 현황과 문제점을 분석하고, 해외사례분석을 통해 시사점을 도출하여, 지속 가능한 성장을 위한 스마트 그린 산업단지의 발전방안을 수립 ○ 스마트 그린 산업단지 발전방안 제시를 통해 우리나라 2050년 탄소중립 실현에 기여
○ 디지털 전환에 따른 산업입지의 변화에 대한 양적?질적 분석을 토대로 산업·경제 환경변화에 대응한 새로운 산업입지의 유형과 전략을 모색하고, 현행 제도의 보완 및 정책적 시사점 도출 ○ 산업단지와 특구 위주의 산업입지 정책의 보완, 국가균형발전 차원에서 디지털 신산업과 같은 미래지향적 산업의 지역산업과의 융합·확대를 위한 제도 개선
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)