... 있는 가장 중요한 교훈은 역설적이게도 성공 자체에 집착하지 말라는 것이다. 한때 세계 빅3였던 한국 섬유산업의 세계 시장 비중은 지금 1.8%에 불과하다. 디스플레이 세계 1위는 중국 기업에 추월당했다. 어떤 산업도 영속적 경쟁 우위를 보장하지 않는다. 오늘의 강점이 내일의 함정이 될 수 있다는 냉정한 인식이 산업 재편 전략의 출발점이 돼야 한다. 문제는 우리가 ... ''추격자(fast follower)''의 문법에 머물고 있다는 점이다. 선진국이 개발한 기술을 빠르게 흡수하고, 원가 경쟁력으로 시장을 파고들며, 규모의 경제를 앞세워 지위를 확보하는 방식, 이 전략은 한국 산업이 성장하는 동안 탁월하게 작동했다. 모방과 역설계에서 출발해 라이선스, OEM을 거쳐 독자 개발에 이르는 기술 혁신의 경로도, ...

... 타격이 글로벌 물류에 연쇄적으로 미치는 파장을 입증했다. 이달 3일 경기 평택시 평택항에 수출용 자동차가 세워져 있다. 연합뉴스 이런 변화 속에서 연구원은 신물류망으로 '인도-중동-유럽 경제회랑(IMEC)'을 제시했다. IMEC은 인도에서 중동을 거쳐 유럽으로 이어지는 해상.육상 복합 물류망으로, 홍해와 수에즈운하를 우회해 리스크를 분산한다. 특히 중국의 일대일로와 달리 다자 협력형 구조라 국내 건설.제조.물류기업이 참여할 수 있는 여지가 크다. 이와 달리 일대일로 사업은 전체 프로젝트의 약 89%를 중국 기업이 수주했고 제3국 기업 참여는 3.4%에 그쳤다. 다만 연구원은 IMEC이 기존 에너지 공급 경로의 완전한 대체제가 되기는 어렵다고 짚었다. 모든 육상 파이프라인 노선을 합산했을 때 수송량(약 ...

... 에너지.물류 경로 구조 취약 전환 IMEC 등 새 다자물류망 구축 시도 필요 10~15년 건설.제조.물류 협력 기회 포착 산업전환기 중기 전략 설계 계기로 삼아야 기존 해상물류경로와 중국 일대일로의 대안인 다국가 연합형 공급망 형태인 '인도-중동-유럽 경제회랑(IMEC)'. 산업연구원 제공 미국.이란 전쟁으로 발생한 해상 물류요충지 호르무즈 해협 봉쇄 사태가 일회성 ... 나왔다. 드론 등 저비용.산발적 공격이 가능한 비대칭 무기가 발달하면서 국지적 공격만으로 글로벌 공급망 경색을 초래하는 패턴이 반복될 것이라는 분석이다. 산업연구원은 8일 불확실성이 큰 중국과 러시아 땅을 거치지 않는 다자간 신물류망 'IMEC'에 주목할 필요가 있다고 봤다. 전 세계의 원유 수급 차질을 빚은 미.이란 전쟁으로 인해 글로벌 물류 경로를 재판할 가능성이 큰 ...

【 美신정부 정책에 대응한 한국의 산업통상 통합전략 연구】 〇 경제안보‧통상전략연구실의 2025년 연구 목표인 ‘블록화 시대에 대응한 전략자산 산업경쟁력 확보 및 신통상정책 수립’을 위한 분석 자료 제공 및 산업통상 정책 방향 제시 〇 미국 신정부 출범에 따른 자국중심주의적 정책 도입에 대한 국내 산업정책 및 산업 고도화 전략과의 연계를 통한 산업통상 통합전략 연구 〇 미국 정책변화의 영향을 크게 받는 산업을 분류하고, 해당 산업 주요품목의 공급망 분석을 통해 미국의 취약점 및 중국 공급망 차단으로 인해 발생하는 공백을 공략 〇 한국의 제1 수출국인 미국의 정책변화에 대한 우리의 대응 전략 마련

○ 미국의 첨단산업 공급망 강화 전략으로 인한 중국의 영향과 대응전략, 주요 산업별 향후 전망에 대해서 분석 ○ 한·美·中 간 공급망을 둘러싼 산업경쟁력을 비교하고, 우리나라 산업의 기회와 위협요인을 분석한 후, 대응방안 도출 ○ 기술동맹 확대 전략에 대한 동아시아 공급망 구조 분석을 통해 산업·통상 정책 측면에서 기초자료와 정책제언을 제공

○ 국내 제조기업의 공급기업 최대 진출국인 중국과 베트남의 공급망 관리 현황과 ESG 강화를 위한 기업들의 정책 수요 분석을 통해 글로벌기업과 협력업체의 공급망 ESG 강화에 관한 수요를 반영한 정책 방향을 제시 ○ 글로벌 공급망 위험 관리를 통해 새로운 국제적 통상규범 도입과 기준 강화에 선제적으로 대비