연구 검색 결과 (461건)
2026년 13대 주력산업은 글로벌 AI 투자 확대와 고부가가치 제품 수요 증가에도 불구하고, 고유가, 지정학 리스크, 보호무역 강화 등 대외 불확실성이 지속되는 가운데 AI·IT신산업 중심의 성장과 업종별 차별화가 심화될 전망이다. 반도체·정보통신기기·이차전지·바이오헬스는 AI 확산과 전기차·헬스케어 ... 조선도 친환경차 경쟁력 및 고선가 수주 인도 효과로 양호한 흐름을 보일 것으로 예상된다. 반면 디스플레이·가전은 수요 회복 지연과 관세 부담으로 회복세가 제한되고, 철강과 섬유는 점진적 개선에 그칠 전망이다. 석유화학은 낮은 스프레드와 NCC 구조조정 영향으로 부진이 이어지고, 정유는 원유 수급 불안과 보수적 설비 운영으로 생산 감소가 예상된다.
... 국제화의 기수 역할을 담당하였다. 1980년대에 들어와 기술혁신이 국가 경쟁력의 핵심으로 부상함에 따라 1982년 한국과학기술정보센터(KORSTIC)와 통합하여 한국산업경제기술연구원으로 개편되면서, 경제와 기술정보를 입체적으로 결합해 주력산업의 발전 방안을 제시하는 산업정보의 총본산이 되었다가, 1984년에는 현재의 산업연구원(KIET)으로 명칭을 변경하면서 본격적으로 산업구조 고도화와 산업정책 연구에 매진하게 되었다. 이후 1991년 기술정보 전담 기능이 다시 분리되면서, 산업연구원은 산업 및 무역・통상 정책 연구에 특화된 전문 연구기관으로 정체성을 확고히 하게 된다. 1980년대 수입자유화 논쟁에서 단계적 개방 논리를 뒷받침하고, 외환위기 당시 대기업 구조조정(빅딜)의 청사진을 마련하는 등 국가 정책의 대전환기마다 결정적인 역할을 하였으며, ...
한국과 일본 양국은 인구 고령화와 저출산, 경제 성장의 둔화와 같은 사회구조적 문제, 그리고 관세전쟁과 같은 보호무역주의 기조의 강화라는 지정학적 도전에 마주하여 서로 협력의 필요성이 커지고 있다. 이 원고에서는 한일 산업 협력의 부분으로 첨단 전략 산업 가운데 반도체산업에서 양국이 협력할 수 있는 영역을 모색한다. 한국은 메모리 반도체, 일본은 시스템 반도체 및 소재와 장비 중심으로 반도체 생태계를 형성해 왔다. 이러한 글로벌 반도체산업에서 양국의 현재 모습을 토대로 소부장 협력과 후공정 협력, 시스템 반도체에서의 팹리스 협력 등을 양국 반도체산업 협력 방안으로 검토한다.
동향 검색 결과 (86건)
2026년 거시경제 전망 국내경제: 연간 성장률 2.5% 전망 소비: 전년 대비 2.2% 증가 예상 투자: 설비투자 2.9% 증가, 건설투자 0.9% 증가 전망 수출입: 수출 30.3%, 수입 11.6%, 무역수지 2,190억 달러 흑자 전망 국내 주요 거시경제지표 전망 2026년 13대 주력산업 전망 종합 2026년 하반기 13대 주력산업은 AI 투자 확대와 고부가가치 제품 수요 증가에 힘입어 반도체·정보통신기기·이차전지·바이오헬스 중심의 성장세가 지속될 전망 자동차는 친환경차 경쟁력으로 완만한 증가, 조선은 고선가 수주 인도로 양호한 흐름이지만, 일반기계는 내수 회복 지연으로 제한적 조정 국면이 지속될 전망 정유·석유화학은 국제유가 상승으로 ...
산업연구원(KIET)은 2026년 3월 10일 코엑스 컨퍼런스룸에서 무역위원회와 공동으로 「2026 무역구제제도 산·학·연 포럼」을 개최했다. 이번 포럼에서는 글로벌 공급망 재편과 보호무역주의 확산 속에서 한국 산업이 직면한 통상 리스크를 점검하고, 로봇·자동차·비철금속 산업을 중심으로 무역구제 제도의 역할과 정책 대응 방향을 논의했다. 산업연구원 이재윤 선임연구위원은 최근 주요국의 관세 인상과 수출 통제 등 보호무역 조치가 확대되고 있으며, 한국의 수출입 구조가 특정 국가와 품목에 대한 의존도가 높아 이러한 외부 통상 환경 변화에 취약할 수 있다고 지적했다. 또한 AI 기술 발전이 생산성과 교역 확대의 기회를 제공하는 동시에 데이터 규제, 지식재산권, 안보 ...
... 원년(잠재성장률+양극화 극복)’으로 만들기 위해 관계부처 합동 「2026년 경제성장전략」을 마련하여 발표 「2026년 경제성장전략」은 대한민국 경제가 저성장 기조와 양극화라는 구조적 한계를 벗어나 대도약으로 나아가기 위한 청사진을 담고 있음. 본 전략의 4대 핵심 축은 거시경제 적극 관리, 잠재성장률 반등, 국민 균형성장 및 양극화 극복, 대도약 기반 강화임. ... 글로벌 산업정책 인사이트 미국의 관세정책 변화 2025년 도널드 트럼프 행정부가 출범하며 단행한 전 세계 대상 관세정책은 ‘보편적 기본 관세’와 「상호 무역법」을 축으로 하여 매우 공격적으로 전개 2025년 미국의 관세정책은 단순한 세금 부과를 넘어, 전 세계 공급망을 미국 중심으로 강제 재편하기 위한 협상용 무기로 활용- 특히 ...
소통 검색 결과 (1836건)
... 있다. 방산 역시 걸프 지역의 미사일·드론 방어 수요와 조달 다변화 흐름 속에서 중간층 방공체계 공급 기회가 확대될 가능성이 있다. 반면 반도체는 사우디아라비아와 아랍에미리트연합(UAE) 등에서 진행될 인공지능 데이터센터 투자가 우선순위에서 밀릴 가능성도 있을 것으로 내다봤다. 자동차의 경우 선진시장 수요 둔화, 고유가·관세 부담, 소비심리 약화가 겹치면서 회복이 제한될 수 있다. 보고서는 "통항·보험·운임·제재 리스크를 일시 요인이 아닌 구조적 안보 비용으로 인식해 계약·보험·무역금융 리스크 관리 체계에 상시 반영할 필요가 있다"며 "산업별 기회와 위기를 파악해 기회 요인이 있으면 금융·보증·현지화·수주 역량 강화를 지원하고, 위기에 대해서는 비용 보전과 조달 안정 지원 등 차등적인 대응이 필요하다"고 밝혔다.
... 늘었다. 보고서는 종전 기대로 국제유가가 전쟁 이전 수준으로 되돌아가도 연말까지 배럴당 70~80달러 수준에서의 등락을 전망했다. 반면 LNG는 저장.대체가 어렵고 유가 연동 장기계약 구조라 하반기 도입단가가 후행적으로 상승할 수 있고, 이는 전력요금 인상을 통해 시차를 두고 반도체.철강 등 전력집약 제조업 비용 부담으로 이어질 가능성을 점쳤다. 그래픽=박민식 기자, ... 1억 달러 선박 기준 보험료율이 0.4%포인트만 올라도 1회 운항 시 추가 비용 약 40만 달러(6억 원)가 발생한다. 빙 연구원은 "통항.보험.운임.제재 리스크를 일시 요인이 아닌 구조적 안보 비용으로 인식해야 하고, 이를 계약.보험.무역금융 관리 체계에 상시 반영할 필요가 있다"며 "공급망 다변화를 추진하되 특정 지역 의존을 또 다른 의존으로 대체하는 '...
서울의 한 전기차 충전소에서 전기차량이 충전을 하고 있다. 연합뉴스 자동차산업 정책의 패러다임이 급변하고 있다. 자유무역과 시장 개방을 원칙으로 내세우던 주요국들이 전기차, 자율주행시스템, SDV(Software Defined Vehicle)로 대표되는 산업 대전환기에 경쟁적으로 자국생산 유인책을 강화하고 있다. 미국은 보호무역 기조 아래 자동차와 부품에 대해 ... 수출 실적을 유지하며 견조한 성장세를 이어가고 있다. 현대.기아차는 2025년 약 730만 대의 글로벌 판매로 세계 3위 완성차 그룹의 위상을 기록했다. 그러나 이러한 성과 이면에는 구조적인 취약성이 다가오고 있다. 가장 직접적인 위협은 중국의 부상이다. BYD 등 중국 전기차 업체들은 정부의 대규모 지원과 수직 계열화된 공급망을 바탕으로 가격경쟁력을 확보하며 신흥시장과 ...
연구원소개 검색 결과 (79건)
○ 보호무역주의 심화로 인한 글로벌 무역 질서 전환 분석 ○ 자유무역 체제 약화와 보호무역주의 확산에 따른 한국의 산업통상 리스크 요인을 구조적으로 진단 ○ 글로벌 통상 패러다임 전환기에서 지속가능한 통상전략 수립 방향을 제시 ○ 경제안보와 통상을 통합적으로 고려한 정책방향 및 거버넌스 대응체계 마련
산업연구원은 급변하는 시대적 변화에 대응하는 한국산업의 미래비전을 제시하고 선진국형 산업구조 고도화 달성에 기여하기 위해 노력하고 있습니다. 한국 경제의 성장은 산업의 발전과 궤를 같이 했습니다. 반도체, 자동차, 조선 등 주요 산업의 세계적 경쟁력이 한국 경제의 눈부신 성장의 원동력이었습니다. 1976년에 설립된 산업연구원은 지난 반세기 동안 한국 산업정책 수립의 싱크탱크 역할을 충실히 수행해 왔습니다. 최근 세계 경제는 세계화 퇴조와 보호무역주의 확대, 기후 위기 대응과 탄소중립 규제 강화, 디지털·AI 적용 확대 등과 같은 다양한 이슈들이 복합적으로 상호 작용하면서 환경이 급변하고 있습니다. 산업연구원은 대한민국 유일의 산업정책 전문 국책연구기관 으로 이러한 변화에 적극 대응하여 한국 경제와 산업의 ...
... 있습니다 지방 분권이라는 정치적 지향과 지역 활성화라는 경제적 목표는 국가 균형 발전을 이루는 씨줄과 날줄입니다 행정중심복합도시와 혁신도시, 특례시 산업 클러스터와 경제자유구역·자유무역지구 창업마을 등 지역성장이 함축된 낱말들은 지역균형발전연구센터와는 떼려야 뗄 수 없는 관계입니다 대구 섬유산업과 부산 신발산업의 구조개선 경남 기계산업의 고부가가치화 광주 광산업의 ... 중요하다고 보는 거예요 4차 산업혁명시대 지역연구에도 관점의 변화가 필요합니다 디지털 전환, 그린 전환 등은 지금까지 산업 발전 경로와는 궤를 달리하는 산업 대전환을 요구하고 있습니다 인구구조의 변화와 눈앞에 닥친 지방 소멸은 지역균형발전 문제를 기존과는 완전히 다른 차원에서 바라볼 것을 요구하고 있습니다 (지역균형발전연구센터는) 정책 실행력과 지역 형평성 모두를 높이는 ...
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
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경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)