연구 검색 결과 (48건)
... 중 급등 하였으며, 일시적인 조정을 거친 후 최근 다시 수도권을 중심으로 상승세를 이어가고 있다. 이러한 부동산 가격의 급격한 상승으로 인해 가계의 부동산 보유 여부별·지역별·세대별 자산 격차가 확대되었다. 주택 보유가 고령층에 집중된 데다 고령층 내 에서의 큰 자산 격차 역시 이러한 자산 양극화를 구조화하는 요인이 된다. 세대 간 자산 ... 기회를 확대하여 경제 전반의 자본 효율성을 제고할 필요가 있다. 아울러 기술 발전의 성과가 경제 전반에 확산될 수 있도록 재분배 체계를 재설계하고, 인적자본의 기술 적응력을 높이려는 노력이 뒷받침되어야 한다. 마지막으로 전략산업에 대한 정책 지원과 국내 산업 생태계 활 성화를 통해 경제 성장 동력을 다변화하고 양질의 일자리 창출 기반을 확충해 나가야 할 것이다.
... 균등하게 분포되지 않는다. 녹색전환에 중요한 6개 주요 제조업 부문과 건설업을 대상으로 실시한 산업 건전성 진단에 따르면, 고용 감소 추세가 지속되거나 악화될 경우 그 영향은 특정 지역에 집중될 것으로 분석되었다. EU와 국제협력 파트너들이 제시한 이상적 수준의 기후 목표를 달성하기 위해서는 산업 전반의 포괄적인 구조 전환이 필요하다. 녹색전환은 단순한 환경 차원의 ... 수입량의 절반 이상이 중국을 최대 공급원으로 삼는 것으로 분석되었다. 또한 전략적 의존 품목 중 약 20%는 전 세계 생산이 특정 국가나 공급자에 고도로 집중되어 있어, 수입선 다변화의 여지가 매우 제한적인 단일 실패지점으로 평가된다. 광범위한 지정학적 불확실성은 전략적 의존성과 더불어 EU 기업의 공급망 긴장도를 높이는 핵심 원인이다. 많은 기업이 생산에 필수적인 ...
... 녹색 컴퓨팅 시설과 제로탄소 컴퓨팅 시설의 구축을 장려한다고 밝혔다. 또한 ‘공업 녹색 저탄소 발전 15·5 규획’에 따르면 녹색에너지가 풍부한 지역에 녹색 컴퓨팅 시설을 배치하고 녹색전력 이용 비중을 대폭 높이며 제로탄소 컴퓨팅 시설 구축을 추진할 예정이다. 공업정보화부는 2026년 7월 컴퓨팅 시설을 국가급 제로탄소 공장 구축 ... 분야를 선별하고 육성하여 중장기적으로 글로벌 공급망에서 한국의 전략적 불가결성을 높여 나가는 것이 중요할 것으로 여겨진다. 반면 국내에서 확보하기 어려운 핵심광물의 경우 공급선을 다변화하고 자원보유국과의 양자 및 다자협력을 더욱 확대하여 공급망의 안정성을 꾸준히 높여 나가야 할 것이다. (3) 에너지 및 생산기반의 녹색 저탄소 전환과 산업경쟁 기반의 변화 중국의 ...
동향 검색 결과 (3건)
... 적극적이고 유능한 거시정책을 시행하며, 정책의 전망성과 목표성, 협동성을 강화 내수를 지속적으로 확대하고 공급 구조를 최적화하며, 증분(增量)을 최적화하고 저장량(存量)을 활성화하고, 지역 실정에 맞게 신품질생산력을 발전시키고, 전국 통일 대시장 건설을 심층적으로 추진 중점 분야의 리스크를 지속적으로 예방·해소하고 고용 안정, 기업 안정, 시장 안정, 기대 ... 공급 확대에 따른 가격·마진 압박과 무역 리스크를 함께 관리해야 하며, AI·반도체·배터리 등 전략산업은 기술격차를 유지하면서 제3국 시장으로 다변화하는 전략이 필요 셋째, 한국 거시 측면에서는 ‘중국 수요 회복’의 긍정적 요인과 ‘중국발 공급 확대’의 부정적 요인이 공존 최근 한국의 ...
... ○ 세계 주요 국가 대부분이 코로나 사태의 피해를 입었고, 미국, 브라질, 인도 등의 누적 확진자 수는 세계 상위를 기록 ○ 코로나 사태의 확산을 저지하기 위해 대다수 국가와 지역은 전례 없는 통제 정책을 실시 ○ 코로나 사태로 인하여 중간재 수급 문제가 대두되었고 글로벌 제조업에 대한 피해도 불가피하게 발생 ○ 코로나 사태 발생 이후 세계 주요 국가는 다양한 ... 국가들은 코로나 사태 극복을 위하여 다양한 정책을 펼치고 있으나 관광산업, 물류, 일부 제조업은 부정적 영향이 불가피 ○ 신종 코로나바이러스 사태와 미·중 무역 분쟁을 계기로 공급망 다변화의 필요성이 높아지면서 일부 국가는 자국 기업의 탈중국을 유도 ○ 한·중·일 FTA 협상도 이런 배경에서 진전이 느림 ○ 2020년 11월 15일, 8년간의 긴 협상을 거쳐 역...
... 국내경제는 내수회복과 수출 호조가 이어져 4.5% 성장을 할 것으로 전망됨. - 민간소비의 완만한 증가세, 건설경기의 회복과 설비투자의 양호한 증가세 등이 맞물려 내수의 성장기여도는 2006년보다 높아질 전망이나 성장의 진폭은 여전히 수출에 의해 영향을 받을 것으로 예상됨. - 수출은 세계경제의 연착륙 전망, 유가 안정, IT경기의 회복, 수출구조의 고도화와 수출지역의 다변화 등으로 호조세가 이어질 것으로 예상됨. Ⅱ. 산업별 전망 - IT산업이 제조업 경기를 주도할 전망 ○ 산업별로 IT산업이 세계 IT경기 회복, 윈도 비스타 출시 등 신수요 창출 요인에 따른 높은 성장으로 제조업 경기를 주도할 전망 - 조선은 수출증가에 힘입어 생산 호조가 지속될 전망이며, 일반기계는 설비투자 증가세 지속으로 견조한 생산 증가세가 이어질 ...
소통 검색 결과 (276건)
... 탄소중립 전환 속에서 전략산업 경쟁력은 한 기업의 투자만으로 만들어지지 않는다. 수요기업과 협력기업, 금융과 인력, 기술과 인프라가 함께 작동해야 한다. 공급망 유지의 편익은 고용과 지역경제, 경제안보로 확산되지만 그 비용은 특정 기업에 집중된다. 불황에는 금융기관도 위험회피적으로 변해 경쟁력 있는 기업까지 자금난에 빠진다. 이는 개별 계약과 기업 대응만으로 해결하기 ... 안정적으로 유도할 수 있다. 이 재원은 불황기에는 경쟁력 있는 중소.중견기업의 유동성과 연구개발, 핵심 인력 유지에 활용하고, 평시에는 공동 연구개발과 생산성 향상, 공급망.고객 다변화에 투자할 수 있다. 물론 해당 제도가 강제적 이익환수나 부실기업 연명 수단이 되어서는 안 된다. 민간이 먼저 위험을 부담하고 정부 지원은 조건부.추가적으로 제공돼야 한다. 근로자에 ...
... 실제 평시 물동량 회복까지는 상당한 시차가 발생한다는 것이다. 특히 급등한 전쟁위험보험료와 운임, 통항 비용 등은 하방 경직성이 커 종전 이후에도 새로운 비용 기준으로 고착될 가능성이 높다고 내다봤다. 종전 이후 국내 산업별 회복세는 비용 전가력과 수요 경로에 따라 ''K자형''으로 분화될 것으로 관측됐다. 우선 조선업은 LNG 공급선 다변화로 고부가 LNG 운반선 및 대체 노선 투입이 용이한 중소형 탱커 발주 확대가 예상되며, 방산업은 걸프 지역의 조달 다변화 흐름 속에서 중간층 방공체계 수출 기회가 열릴 것으로 분석됐다. 반도체 역시 사우디아라비아와 아랍에미리트 등 걸프 국가들의 인공지능(AI) 데이터센터 투자가 서버용 메모리 및 고대역폭메모리(HBM)수요 확대로 이어질 전망이다. 건설업은 약 340억~580억달러 ...
... 선박 가치의 0.2% 수준에서 2~3%로 상승한 것으로 추정된다. 선가 1억 달러 선박 기준 보험료율이 0.4%포인트만 올라도 1회 운항 시 추가 비용 약 40만 달러(6억 원)가 발생한다. 빙 연구원은 "통항.보험.운임.제재 리스크를 일시 요인이 아닌 구조적 안보 비용으로 인식해야 하고, 이를 계약.보험.무역금융 관리 체계에 상시 반영할 필요가 있다"며 "공급망 다변화를 추진하되 특정 지역 의존을 또 다른 의존으로 대체하는 '록인(lock-in) 효과'를 경계해야 한다"고 조언했다. 이어 종전이 산업 충격을 해소하기보다 비용 전가 및 신규 수요 확보가 가능한 산업과 구조적 공급과잉.수요 둔화에 노출된 산업 간 격차가 더 벌어지는 K자형 분기점이 될 수 있다고도 지적했다. 예컨대 건설은 약 340억~580억 달러 규모의 ...
연구원소개 검색 결과 (1건)
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... 결정요인을 분석하고, 북미산 LNG 수입 비중 확대가 도입가격에 미치는 영향을 실증적으로 검토한다. 2002년 1월부터 2024년 6월까지의 월별 자료를 분석한 결과, 한국의 LNG 도입가격은 국제유가 뿐만 아니라 헨리허브 가격의 영향을 유의하게 받으며, 국내 가스 수요 변화, 수입구조 및 계약 형태 등 복합적인 요인에 의해 결정되는 것으로 나타났다. 특히, 수입선 다변화를 목적으로 한 아시아 지역 도입 물량의 축소나 국내 가스 수요 증가는 평균적으로 LNG 도입가격을 상승시키는 요인으로 작용하는 것으로 확인되었다. 반면, 고유가 국면이 지속된 2020년 이후에는 북미산 LNG 수입 비중의 확대가 도입가격 예측값을 하락 방향으로 이동시키는 조건부 기여 패턴이 관찰되었으며, 이는 허브연동 가격 구조를 갖는 LNG가 유가연동 중심의 도입 ...
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)