... 수요 기반을 제도적으로 형성한다. 둘째, 단일 디지털 창구 구축과 포괄적 허가 절차 도입을 통해 제조업 투자의 실행 속도를 높인다. 셋째, 배터리·태양광·전기차·핵심 원자재 4개 전략 부문에 한해 대규모 외국인직접투자에 현지 고용·기술 이전·역내 조달 등 질적 요건을 법적으로 의무화한다. 적용 대상 산업은 ... 산업가속화법(IAA)을 추진하게 된 배경과 최종 목표는 무엇인가요? 아이콘 답변 접기 EU 제조업 GDP 비중이 2000년 17.4%에서 2024년 14.3%로 하락하고, 청정기술 공급망이 중국에 집중된 가운데 2035년까지 제조업 비중 20% 회복을 목표로 IAA를 추진한다. 공급망 회복력·경제안보·탈탄소 전환을 동시에 달성하려는 EU 차원의 산업정책 ...

... 배터리에 대한 상대 수요가 증가하였다. 이에 따라 성능은 우수하나 가격이 상대적으로 높은 한국의 주력 제품 삼원계(NCM) 배터리의 판매량은 줄고, 그 공백을 성능은 열위해도 가격경쟁력이 우수한 중국의 주력 제품 LFP 배터리가 차지하였다. (2) 새로운 성장축으로 부상하는 ESS 최근 한국 배터리산업이 겪는 어려움의 원인을 글로벌 전기차 시장의 수요 부진, 즉 ... 현시점 기준으로도 중국산 ESS와 한국산 ESS 간의 미국 수입관세율 격차는 28.4%포인트에 달한다. 대중국 견제 강화라는 미국의 통상정책 방향성을 고려하면 향후 한국산 ESS와 중국산 ESS 간의 관세율 격차는 28.4%포인트 이상이 될 가능성도 배제할 수 없다. 물론 중국산 ESS에 상대적으로 높은 관세율을 적용한다고 해서 미국 시장에서 중국 제품의 가격경쟁력이 ...

... 시멘트 소성로의 고형폐기물 공동 처리, 산소부화(전산소) 연소시스템 및 고효율 버너 개조, 신형 저탄소 결합재의 산업화 응용 자료: 관련 정책문건 바탕으로 저자 작성. (2) 녹색 저탄소 신산업 및 미래산업의 육성 중국은 향후 5년간 녹색 저탄소 산업의 기존 경쟁우위를 지속적으로 강화하면서, 관련 신산업 및 미래산업을 새로운 성장동력으로 육성하고 있다. 중국이 이미 경쟁력을 보유한 대표적인 녹색 저탄소 산업으로는 신에너지자동차·리튬이온배터리·태양광 등이 있다. 중국은 이들 산업에서 비교적 완전한 산업망·공급망을 구축하였으며, 글로벌 생산 및 공급망에서도 높은 비중을 차지하고 있다. 중국은 글로벌 전기차 생산의 약 75%를 차지하고 있으며, 리튬이온배터리와 태양광 공급망에서는 ...

1. 중앙경제공작회의 배경 중국 정부는 2025년 12월 10일부터 이틀간 중앙경제공작회의를 개최하고 2026년 경제정책의 큰 방향과 ‘8대 핵심과제’를 제시 2025년 경제 업무를 총괄 평가하고 현재 경제 형세를 분석했으며, 2026년 경제 업무를 배치 이번 회의는 중국의 제14차 5개년 계획(2021~2025)이 마무리되고 2026년부터 ... 중국은 로봇·AI·첨단제조의 응용 확산을 전면에 놓는 동시에 ‘내권식 경쟁(가격전쟁)’ 정비와 전국 통일 대시장 제도 정비도 추진 중국 내부 과잉경쟁을 방지하면서 규모 통제와 질적 경쟁을 통한 표준화와 품질 향상으로 경쟁력을 높일 것 이는 중국 전기차, 배터리, 가전, 기계류의 해외 수출 확대로 글로벌 시장에서 경쟁 ...

... 중단 특히 인민일보 1면에서 태양광·에너지저장·신에너지차를 '내권식 경쟁'의 사례로 직접 거론하며 무질서한 가격전쟁과 동질화 경쟁이 산업 경쟁력을 갉아먹는다고 지적 중국이 글로벌 시장에서 점유율을 확대하는 과정에서 공급능력이 수요를 앞서고(특히 내수 회복이 약할 때), 기업들이 수익성보다 출하량·점유율·현금흐름을 ...차별화 중심으로 재편하고, 단순 범용 제품은 중국·글로벌 기업과의 가격 경쟁을 최소화하며, 고객 맞춤형·시스템 통합형 수출 비중을 확대하는 방향이 중요 중국 시장을 대상으로 사업을 지속할 경우, 현지 조달 비중 확대, 현지 생산·연구개발 요구, 중국 표준 및 규제 적응 압력이 중기적 확대 특히 전기차·배터리...

산업연구원은 2025년 4월 22일(화) 오후 2시부터 3시 30분까지 본원 12층 대회의실에서 ‘BYD 한국 상륙! 중국 자동차의 한국 침공 서막인가?’를 주제로 정책공감Talk를 개최했다. 이번 행사는 자동차 산업 전문 연구자인 조철 선임연구위원이 발표를 맡아, 최근 한국 시장에 진출한 BYD 사례를 중심으로 중국 자동차 산업의 성장 배경과 경쟁력을 살펴보는 자리로 마련되었다. 조 선임연구위원은 세계 최대 규모의 내수시장을 기반으로 급성장한 중국 자동차 산업의 흐름을 짚으며, 전기차와 자율주행차 등 차세대 시장에서 경쟁 우위를 확보하게 된 배경을 설명했다. 아울러, 우리 자동차 산업 역시 경쟁력을 유지하기 위해서는 효율적인 생산 방식이 핵심이며, 스마트 제조 체제로의 전환을 통해 보다 ...