최근 고용지표 개선에도 불구, 노동시장 미스매치는 지난 15년간 2배 가까이 증가 작년 실업률은 3% 미만으로 코로나19 이전보다 개선되었으나 실업률에 집계되지 않는 ‘쉬었음’ 비경제활동인구가 급증하고 체감 고용 상황은 악화되고 있음. 미스매치는 구직자와 빈 일자리 변동을 모두 고려하여 실제 고용 현황을 이해하는 데 유용한 지표 미스매치로 ... 인력 공급을 위한 대책 마련이 시급 미스매치는 산업 간 좋은 일자리의 편차, 일자리 이동제약이 많은 노동자의 비중, 구직자ㆍ일자리 수도권 집중도가 커질수록 증가하며, 이를 개선하는 정책으로 미스매치 완화 모색 필요 ① 고임금, 정규직과 같은 구직자 선호 일자리의 산업 간 편차가 커질수록 인력 쏠림이 심화, 인력 유입을 보장할 수 있는 지원 내용을 사전 검토한 ‘좋은 ...

... 국가가 되겠다는 목표 “2021~2030 국가기본계획(마스터 플랜)결의안 138호(No.138/NQ-CP)”를 2022년 10월 발표했다. 이를 위해 전략적 기술이전 외국인 투자자에게 세제 혜택 부여, 과학기술 분야 핵심 인재 유치를 위한 정책을 추진하고 있다. 2025년 2월 베트남 과학기술부(The Ministry of Science and ... 승계를 촉진해 국가경쟁력을 높이기 위해 과학기술혁신법(Science and Technology Innovation Act) 초안도 발표했다. 동법 초안에는 전략적 기술을 베트남으로 이전하는 FDI의 경우 5년간 법인세 면제, 이후 10년간 법인세 50%를 감면한다는 내용이 포함되었다. 또한 30년간 9%의 우대법인세율 혜택을 제공하고, 기술이전에 대한 인증서가 부여된 ...

... 및 불평등(Inequality)에 관한 영향을 예측 할 수 있는 이론적 근거를 살펴봄. ​​​​​​​모형을 통한 설명은 핵심 변수들 간의 관계를 통해 일관적인 예측을 가능하게 해 정책 판단의 근거를 제공하는 장점이 있지만, 고령화ㆍ저출산과 같은 인구 구조 변화는 장기에 걸쳐 진행되고 알려진 변수들 외에도 수많은 숨겨진(hidden) 요인들이 작용한다는 점에서 현실의 ... 명이 가입(18~59세 의무가입)하여 노령자의 압도적 노후 준비 수단으로 선택될 정도로 성숙기에 접어들고 있지만 인구 구조 변화의 압력에 직면한 상황 ​​​​​​​ 제5장에서는 이전 장에서의 주요 내용을 정리하면서 고령화ㆍ저출산의 현황과 심각성을 다시 한 번 환기함 ​​​​​​​ 기존에 제시되었던 다양한 의견 및 담당 부처가 발표하는 각종 세부정책들을 벗어나는 ...

제1장 자동차산업 세계 및 주요 수출 대상국 수요 2025년 글로벌 자동차 수요는 전년 대비 2~3%대로 소폭 증가가 예상되며 9,100만 대 수준으로 팬데믹 이전 규모를 회복할 전망- 최대 자동차 수요국인 중국은 대외 불확실성 증가로 소비 부진이 지속되고 자동차 수요도 팬데믹 이전 수준인 2,700만 대에는 미치지 못할 전망- 미국, 유럽 등 선진시장은 ... 따른 역기저 등으로 자동차 수요의 증가가 예상되나 정책적 변화, 신차 가격 상승, 구매력 감소 등의 요인으로 증가 정도는 제한적일 것 미국 시장은 금리 인하와 트럼프 정부의 감세 정책 등 긍정적 요인이 발생할 것이나, 자동차 수요가 이미 코로나 이전 대비 90% 수준으로 회복되는 등 대기 수요가 상당 부분 해소되고 고물가로 인한 구매력 감소 영향으로 수요 증가가 ...

... 1. 조달처 2. 판매처 제3장 베트남 내 경영실태 1. 매출과 이익 2. 경영 애로 사항 3. 민감 규제 사항 제4장 사업 현황과 전망 1. 사업 현황과 전망 2. 이전과 확장 제5장 산업기술 보호 1. 핵심 기술 자산 2. 기술 유출 또는 위협 경험 3. 기술 유출 피해 방지를 위한 조치 4. 기술 보호를 위해 필요한 정부의 지원 및 가이드 ... 진출기업에 필요한 우리 정부의 지원 제8장 결론 및 시사점 1. 다원화된 공급망 구조 2. 소폭 악화하고 있는 베트남 진출기업 경영 현황 3. 낙관적인 베트남 내 사업 전망 4. 내부자에 의한 산업기술 유출 5. 베트남 진출기업에 부담이 되는 베트남 대내환경 6. 글로벌 대외환경 변화를 예의주시하는 베트남 진출기업 7. 정책 시사점 참고문헌 부록

제1장 자동차산업 세계 및 주요 수출 대상국 수요 2025년 글로벌 자동차 수요는 전년 대비 2~3%대로 소폭 증가가 예상되며 9,100만 대 수준으로 팬데믹 이전 규모를 회복할 전망 최대 자동차 수요국인 중국은 대외 불확실성 증가로 소비 부진이 지속되고 자동차 수요도 팬데믹 이전 수준인 2,700만 대에는 미치지 못할 전망 미국, 유럽 등 선진시장은 ... 따른 역기저 등으로 자동차 수요의 증가가 예상되나 정책적 변화, 신차 가격 상승, 구매력 감소 등의 요인으로 증가 정도는 제한적일 것 미국 시장은 금리 인하와 트럼프 정부의 감세 정책 등 긍정적 요인이 발생할 것이나, 자동차 수요가 이미 코로나 이전 대비 90% 수준으로 회복되는 등 대기 수요가 상당 부분 해소되고 고물가로 인한 구매력 감소 영향으로 수요 증가가 ...