연구 검색 결과 (142건)
정부는 2050 탄소중립과 2030·2035 국가온실가스감축목표(NDC) 이행을 위해 신재생에너지 중심의 전력공급체계로의 구조적 전환과 함께 AI 기반 산업구조 혁신을 추진하고 있으며, 이러한 전략이 원활히 이행되기 위해서는 전력망의 양적 확충과 질적 고도화가 필수적인 상황이다. 이러한 변화로 전력설비 및 관련 부품 수요가 전력인프라 전 단계에서 ... 구축과 경쟁력 확보의 중요성도 더욱 커질 전망이다. 이에 본고에서는 전력인프라 확대에 선제적으로 대응하기 위해 전력인프라 관련 주요 부품 및 제품에 적용되는 핵심소재를 식별하고, 고효율 발전 및 변압기의 에너지효율·수명에서 핵심 역할을 하는 전기강판을 사례로 공급망 분석을 수행하여 국내 소재산업에 대한 정책적 함의를 도출하고자 하였다. 전력 시스템 전반에는 ...
... 처리하기 위한 냉각 인프라까지 동시에 필요로 한다. 이러한 제약을 해결하기 위한 대안으로 미국 기업들은 ‘우주’라는 새로운 공간에 주목하고 있다. 우주는 해가 지지 않는 환경이라는 점에서 지상과 근본적으로 다른 에너지 조건을 제공한다. 24시간 안정적인 태양광 공급을 통해 전력을 얻고 우주 공간으로 열을 방출할 수 있다. 이러한 특성을 활용한 것이 우주 태양광 발전(Space-Based Solar Power, SBSP)이다. 이는 지구 궤도에서 태양에너지를 전기로 변환한 후 지구로 전송하는 기술이다. 기상 조건과 입지 등의 영향을 받지 않아 기존의 지상 태양광 발전소보다 높은 효율성을 기대할 수 있다. 실제로 기술적 가능성도 점차 확인되고 있다. 캘리포니아 공과대학교 연구팀이 2023년 6월에 ...
미국-이란 분쟁이 발생한 후 정부는 유가상한·수출제한제 시행, 전략비축유 활용, 아랍에미리트(UAE) 등 대체 수급, 러시아산 에너지 재도입 검토 등 에너지 공급망 경색 리스크에 대응하고 있음. 단기적 대응도 중요하나 현 사태와 관련한 경제질서 변화의 맥락에 대한 이해가 후속적으로 필요함. 물류 초크포인트에 대한 분산형 저비용 공격이 가능해지면서, 과거 효율성 중심으로 설계된 핵심축 집중형 에너지·물류 경로가 구조적 취약점으로 전환된 상황 2022년 노드스트림 폭파, 2023년 후티의 홍해 공격, 2026년 이란의 호르무즈 봉쇄 등 저비용·산발적 공격이 가능한 비대칭 무기가 발달하여, 국지적 공격만으로도 글로벌 공급망 경색을 초래하는 패턴이 반복됨. 중동에는 수에...
동향 검색 결과 (21건)
... ‘신뢰할 수 있는 데이터 공간 발전 행동 계획(2024~2028년)’13)을 발표 국가발전개혁위원회, 전국 통일 대시장 건설 지침 발표 전국 통일 대시장 지침은 효율적이고 규범적이며 공정한 경쟁 촉진 및 요소 자원의 효율적 배치를 목표로 설정 상무부 외, 2025년 외국인 투자 안정화 행동 계획 발표 상무부, 국가발전개혁위원회, ... 국가 공공 데이터 자원 등록 플랫폼, 3월 1일 시범 운영 시작 공공 데이터 자원 공유 및 활용 촉진을 위한 제도 정비 공업부 외, 신형 에너지 저장 제조업의 고품질 발전을 위한 행동방안 발표 공업정보화부 외 8개 부처는 2024년 2월 ‘신에너지 저장 제조업 고품질 발전을 위한 행동방안’을 발표 서비스산업의 ...
... 주제로 한· 중 산업포럼을 중국 상하이에서 개최 제1 세션은 중국의 과학기술 금융 발전 과정을 살펴보고 한국과 중국의 연구개발 지원 정책 비교를 통해 한국과 중국의 산업 협력 방안을 모색 제2 세션은 한국의 공급망 3법을 중심으로 공급망 안정화 정책과 한국과 중국의 신에너지 자동차산업의 동향을 살펴보고 한국과 중국의 새로운 협력 공간을 분석 제3 세션은 새로운 산업 혁신 시기 한국 기업의 협업 구조 전환과 신모델을 모색하고, 소비자 가전산업 분야에서 한국과 중국의 글로벌 가치사슬상의 위상을 비교하여 협력 방안을 모색 제4 세션은 중국의 집적회로산업의 질적 발전 과정을 분석하고 한 · 중 간 협력 방안을 살펴보고 한국 제조업의 소재 효율성과 지속 가능한 혁신 방안에 대한 분석을 발표
... 공포 동 방안은 2027년까지 공업 분야의 설비투자 규모를 2023년 대비 25% 이상 높이고 규모이상 공업의 디지털화 연구 개발 설계 도구 보급률 90% 이상과 관건 공정의 수치 제어화 비율 75% 이상 달성을 목표 중국 수소에너지 산업화의 도전과 과제 국무원발전연구센터 자원환경정책연구소 기후정책연구실 리지펑(李继峰) 연구원은 중국이 수소에너지의 대규모 산업화 응용과 관련하여 다음과 같은 도전에 직면해 있다고 지적 (수소에너지의 이중적인 에너지 속성에 대한 인식 부족) 수소에너지는 청정에너지와 유해화학물질이라는 속성을 동시에 가지고 있으나 이에 대한 중국의 인식이 부족 (산업사슬 형성 부족) 중국의 수소 생산-저장-운송-사용으로 이어지는 산업사슬은 효율성이 낮고 주로 연료전지 형태로 교통 분야에서 응용되고 ...
소통 검색 결과 (516건)
... 6기가와트의 전력이 이제 필요한 부분들인데 그러한 전력과 용수를 공급하기에는 되게 어려운 부분입니다. 그래서 아마 이번 정부가 출범하면서 발표했던 부분이 AI 고속도로를 얘기하면서 AI 에너지 고속도로와 관련된 부분도 얘기하고 있습니다. 아마 이게 친환경 에너지와 기존의 에너지 그다음에, 원전에 대한 부분은 구축한다고 그래도 많은 시간이 소요되는 부분이니까 즉각적으로 대응할 ... 전력을 유지하기가 어려우니까 그런 부분들을 조금 더 보완하면 해결되지 않을까요? 정윤선 이제 용인 같은 경우에 필요한 전기가 16기가와트입니다. 16기가와트를 저장하기 위한 비용하고 효율성이 엄청 떨어집니다. SSD 같은 경우에는 자동차가 우리 전기자동차 SSD지 않습니까? 그게 자동차 무게의 80% 정도까지 나갑니다. 그렇게 따진다면 SSD를 통해서 16기가 즉 2기가 ...
[기획예산처 주재 간담회서 제언] “국부펀드보다 별도 기금 조성 적절” AI.반도체.에너지 인프라 투자 주문 박홍근 기획예산처 장관이 22일 서울 중구 컨퍼런스 하우스 달개비에서 열린 '재정운용 관련 전문가 간담회'에서 발언하고 있다. 사진 제공=기획예산처내년 예상되는 역대급 세수를 미래를 대비하는 투자에 적극적으로 사용해야 한다는 조언이 제기됐다.특히 재정 ... 의견에 무게가 실린 것으로 알려졌다. 이상민 나라살림연구소 수석연구위원은 “수익률을 추구하는 펀드보다 정책 목적에 맞게 재정을 집행할 수 있는 기금 방식이 적합하다”며 “초과세수를 에너지 인프라 등 자본적 지출 확대에 활용해야 한다”고 말했다. 이어 “국채 금리가 4%를 웃도는 상황에서 국채를 발행해 펀드에 출자하는 방식은 효율성 측면에서 한계가 있다”고 지적했다. ...
... 규모다. 이 배는 2020~2024년 카타르가 한국과 중국에 발주한 LNG 운반선 128척 중 일부다. 중국은 약 23%인 30척을 수주했는데, 이 가운데 CSSC가 2024년 카타르에너지로부터 QC-Max급 24척을 건조하는 계약을 따냈다. 후둥중화조선은 첫 QC-Max급 LNG 운반선을 오는 2028년 인도할 계획인 것으로 알려졌다. 건조 기간을 한국 조선소와 비슷한 ... 왔다. 17만4000 급은 독(물을 채우고 뺄 수 있게 만든 선박 건조 작업장) 한 곳에서 동시에 3~4척을 건조할 수 있는 반면, Q-Max급은 최대 두 척만 동시 건조가 가능해 효율성이 떨어진다는 판단에서다. 그러나 일각에선 한국이 시도하지 않는 분야에서 중국이 신생 선박 기술을 시도하고 경험을 쌓으며 격차를 좁혀가고 있다는 점에서 경계해야 한다는 목소리도 나온다. ...
연구원소개 검색 결과 (3건)
○ 친환경이라는 메가트렌드에 대응하는 한국산업의 현황을 전력가격 상승에 대한 대응의 측면에서 진단하고 개선점을 모색 ○ 에너지기본계획이나 전력수급기본계획 등 에너지 관련 정책을 수립할 때 제조업에 미치는 영향을 고려하면 어떤 점들을 개선해야 할지 제언
○ 에너지 전환대책의 효율적 이행을 위한 정책 방향 제시를 통해 정책의 완성도 제 고와 제조업에 긍정적 파급효과를 창출할 수 있는 정책 방안 제시 ○ 에너지 전환정책과 제조업 기후변화 대책과의 연계성 강화방안을 제시하여 기후변화 대응에 능동적 대처
ㅁ연구 내용 ○ 친환경차, 자율주행차는 향후 자동차산업의 지속가능한 발전을 위한 필요충분조건으로 민관이 공동으로 육성사업을 추진해 왔으며 그동안 추진된 사업들에 대해 효율적으로 추진하고 자원배분의 최적화를 위한 평가가 필요 ○ 그동안 정부가 추진해 왔던 친환경차 관련 지원정책의 종합적인 검토와 평가를 통해 새로운 가이드 라인을 제시하고 자동차산업의 지속적인 ... Ⅱ. 친환경자동차의 발전방향 1. 친환경자동차의 개발 및 보급현황 2. 친환경자동차의 발전방향 - 어떤 자동차가 가장 친환경적인가의 문제 - 기술적 한계와 시장 형성 - 에너지, 인프라 등의 문제와 친환경자동차 발전 방향 3. 주요국의 친환경자동차 발전정책과 시사점 - 주요국의 친환경자동차 발전정책에 나타난 발전방향 고찰 4. 친환경자동차관련 국내 여건과 ...
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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inform@kiet.re.kr이름 : 박홍서
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)