연구 검색 결과 (253건)
... 견지하면서도 화석연료 활용과 수요 절감을 병행해 충격을 흡수 전환 과정에서 에너지 시스템 취약성을 완화하는 ‘회복력 있는 전환 경로’ 설계가 핵심과제로 부각 한국 산업은 ‘삼중 노출 구조’로 인해 에너지 안보 충격이 산업 리스크로 전이되는 취약 구조 높은 에너지 수입 의존도·제조업 비중·산업 에너지소비의 ... ‘비용 상승-수익성 악화-투자 위축’ 전이 경로를 통해 산업부문 녹색전환을 제약 에너지 가격 상승과 변동성 확대는 생산비 증가로 이어지며, 특히 에너지 다소비 산업의 비용 부담이 확대 2022년 유가·LNG 가격 충격 시기, 철강·석유화학기업 수익성 악화를 통해 비용 충격의 산업 전이를 확인 수익성 악화에 따른 투자 ...
산업발전사는 한국 산업의 성장을 데이터로 확인하는 데 그치지 않고, 대내외 여건변화에 대응하는 업종별 발전이 한국 산업 전체의 발전과 상호 영향을 미치면서 변화하는 과정을 살피고 있다. 산업연구원은 1980년대 후반 한국의 국제수지 흑자 대응전략, 1995년 광복 50주년 기념 한국의 산업 현황 및 미래비전, 2003년 한국의 차세대 성장동력 연구에 이어, 2010년부터 한국의 산업발전 비전에 대한 보고서를 발간하면서 산업연구에 대한 시대적 요구에 함께했다. 산업발전사는 이처럼 시대적 변화에 대응하여 발전한 한국 산업을 역사라는 관점에 입각하여 산업 전반에 걸쳐 톺아보고 있다. 한국 산업의 발전사는 1945년 광복과 1950년 전쟁을 거치면서 폐허에서 시작한 대한민국이 2025년에 글로벌 제조강국으로 도약하는 ...
최근 중동 정세 악화와 호르무즈 해협 봉쇄로 국제 에너지 공급망 불안이 확대되면서 국제유가 상승 압력이 커지고 있으며, 국내 석유제품 가격도 빠르게 상승해 소비자 부담이 증가하고 인플레이션 우려도 확대 국제유가 상승은 운송비·물류비·제조원가 상승을 통해 실물경제 전반으로 파급될 가능성이 큰 상황 미국–이란 전쟁 전후 두바이유 ... 수단으로 제한적으로 활용할 필요 향후 정책 대응 방향은 유류세 인하, 직접지원, 비축유 활용, 도입선 다변화 등 다양한 정책 수단을 결합한 정책 패키지 방식으로 접근할 필요 특히, 산업별로 연료 의존도와 비용 구조가 상이한 만큼 일률적 가격 규제보다는 산업별 특성을 고려한 차별적 정책 대응 필요 물류·화물·수산·농업·대중교통 ...
동향 검색 결과 (123건)
제1장 자동차산업 2026년 글로벌 자동차 수요는 글로벌 불확실성이 이어지는 상황에서 승용차 판매가 소폭 증가하면서 완만한 성장세가 예상 일부 신흥시장의 증가에도 불구하고 최대 자동차 수요국인 중국과 미국의 수요가 감소 또는 정체가 예상되면서 글로벌 자동차 수요는 보합세 예상 주요국의 경기부양 정책이 지속되는 점은 긍정적이나 미국 정부의 자동차 고관세 유지, 경기침체 우려 등의 부정적 영향이 수요 증가를 제한하면서 1% 수준의 증가 예상
... 3.8.9. 주요국별 세계 수출시장 점유율(UN 기준) 3.8.10. 주요국별 세계 수입시장 점유율(UN 기준) 3.8.11. 주요국별 부가가치 노동생산성 증감률 산업통계 플러스 한국의 산업별-지역별 해외투자 추이 1. 제조업 2. 고위기술산업군 2.1 의약 2.2 반도체 2.3 디스플레이 2.4 컴퓨터 2.5 통신기기 2.6 가전 2.7 정밀기기 2.8 전지 2.9 항공 3. 중고위기술산업군 3.1 석유화학 3.2 정밀화학 3.3 기타 전자부품 3.4 전기기기 3.5 일반목적기계 3.6 특수목적기계 3.7 자동차 3.8 철도 3.9 기타 수송장비 4. 중저위기술산업군 4.1 석유정제 4.2 고무 4.3 플라스틱 4.4 유리 4.5 세라믹 4.6 시멘트 ...
제1장 자동차산업 세계 및 주요 수출 대상국 수요 2025년 하반기 글로벌 자동차 수요는 완만한 성장세가 예상되지만 미국의 고관세 정책 등 무역정책의 불확실성으로 다소 제약이 있을 것으로 예상 최대 자동차 수요국인 중국은 자동차 이구환신 보조금1)으로 전기차를 중심으로 판매 호조가 지속되고, 중국 업체 경쟁 우위인 소형차와 전기차를 중심으로 보조금을 지급하면서 중국 업체의 판매 증가 예상 미국, 유럽 등 선진시장은 금리 인하, 차량 판매 부진에 따른 역기저 효과 등 자동차 수요 증가의 긍정적 여건이 존재하나 정책적 변화, 신차 가격 상승, 구매력 감소 등의 부정적 요인이 우세 미국의 자동차 시장 수요는 트럼프 정부의 높은 자동차 관세정책의 영향으로 전반적인 차량 가격 인상이 예상되면서 큰 폭으로 감소할 ...
소통 검색 결과 (1772건)
KIET, 산업용 전력 요금 개선.저탄소 산업 전환 등 제언 우리나라의 경우 에너지 가격 상승 시 단순 비용 증가 외에도 투자 위축 등 산업 경쟁력에 미치는 부정적 영향이 타국 대비 큰 편으로 분석됐다. 에너지 수입 의존도와 산업 에너지 소비 비중 등이 높은 점이 원인으로 꼽혔다. 7일 산업연구원(KIET)이 발표한 '에너지 안보 시대, '삼중 노출 구조' ... 결국 저탄소 설비와 기술 전환에 필요한 투자 여력이 약화되며, 녹색전환이 구조적으로 제약되는 경로가 형성된다는 것이다. 실제 2022년 글로벌 에너지 가격 급등 시기에 국내 철강.석유화학 산업의 수익성이 하락하는 흐름이 확인됐다고 짚었다. 에너지 가격 충격이 산업 경쟁력에 직접적인 영향을 미칠 뿐 아니라, 투자 위축을 통해 중장기 녹색전환에도 영향을 미칠 수 있음을 ...
[NFF 2026] 권남훈 산업硏 원장 '韓 산업정책 및 전략' 기조강연 "미·중 디커플링은 韓에 기회…中 협력 가능한 영역 모색해야" 권남훈 산업연구원 원장이 7일 서울 여의도 페어몬트 앰배서더 호텔에서 열린 뉴스1 미래포럼에서 통상환경 변화와 대중국 경쟁 심화에 따른 한국의 산업정책 및 전략을 주제로 강연을 하고 있다. 2026.5.7 ⓒ 뉴스1 ... 보유하고 있지만, 2010년대 중반 이후 생산·수출·가동률 등 주요 지표가 둔화하고 있다"며 "반도체와 자동차를 제외하면 사실상 수출 증가세가 정체된 상황"이라고 진단했다. 특히 석유화학·철강·배터리 등 전통 주력 산업의 가동률 하락이 두드러지고 있으며, 제조업 진입·퇴출률 역시 동시에 떨어지면서 산업 역동성 자체가 약화하고 있다고 평가했다. 잠재성장률 하락 역시 생산성 ...
에너지값 급등 땐 생산.투자 동시 충격 EU.미국은 공급망.투자 지원 병행 산업연 “산업 구조 고려한 차별화 전략 필요” 에너지 수입 의존도, 제조업 및 산업 에너지소비 비중 [산업연 제공] 정부가 탄소중립과 녹색전환 정책이 속도를 내는 가운데 한국 산업이 에너지 안보 충격에 취약한 '삼중 노출 구조'에 놓여 있다는 국책연구기관 진단이 나왔다. 에너지 수입 의존도와 ... 생산비 부담을 키우고, 녹색전환 과정에 있는 기업들의 구조적 취약성을 더 키울 수 있다고 봤다. 실제로 2022년 유가와 액화천연가스(LNG) 가격 변동성이 확대됐던 시기 국내 철강.석유화학 기업의 영업이익률이 하락한 것으로 나타났다. 이상원 산업연 연구위원은 “녹색전환은 피할 수 없는 흐름이나, 현재의 산업구조에서는 에너지 안보 충격이 전환을 제약하는 요인으로 작용할 ...
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< 제 1권 > 발간사 머리말 제1부 총론 제1장 서론 제2장 한국 산업의 구조 변화와 평가 제3장 한국 산업 80년의 궤적 제4장 산업발전사의 교훈과 시사점 제2부 수송기계산업군 제1장 자동차산업 제2장 조선·해양플랜트산업 제3장 항공산업 제3부 기계산업군 제1장 공작기계산업 제2장 농업기계산업 < 제2권 > 제4부 소재산업군 제1장 철강산업 제2장 석유화학산업 제3장 의약산업 제4장 섬유산업 제5부 전자산업군 제1장 반도체산업 제2장 통신기기산업 제3장 가전산업
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)