연구 검색 결과 (313건)
... 견지하면서도 화석연료 활용과 수요 절감을 병행해 충격을 흡수 전환 과정에서 에너지 시스템 취약성을 완화하는 ‘회복력 있는 전환 경로’ 설계가 핵심과제로 부각 한국 산업은 ‘삼중 노출 구조’로 인해 에너지 안보 충격이 산업 리스크로 전이되는 취약 구조 높은 에너지 수입 의존도·제조업 비중·산업 에너지소비의 ... ‘비용 상승-수익성 악화-투자 위축’ 전이 경로를 통해 산업부문 녹색전환을 제약 에너지 가격 상승과 변동성 확대는 생산비 증가로 이어지며, 특히 에너지 다소비 산업의 비용 부담이 확대 2022년 유가·LNG 가격 충격 시기, 철강·석유화학기업 수익성 악화를 통해 비용 충격의 산업 전이를 확인 수익성 악화에 따른 투자 ...
중동발 공급망 위기로 인한 호르무즈 해협 봉쇄는 글로벌 공급망에 ‘물리적 단절’이라는 실존적 위협을 가하고 있다. 원유 의존도가 높은 한국 소재산업이 원가 폭등과 가동 중단 위기에 직면한 것과 대조적으로, 중국은 막대한 전략 비축유와 석탄 기반의 에너지 구조(CTO 등)를 완충 기제로 삼아 위기를 비대칭적 경쟁 우위의 기회로 전환하고 있다. 특히 중국은 제15차 5개년 규획(2026~2030)을 통해 석유화학·철강 등 전통산업을 ‘현대화 산업 체계의 핵심 자산’으로 재정의했다. 과거의 양적 구조조정에서 벗어나 AI 플러스(AI+ Steel)와 감유증화(化) 등을 통한 질적 고도화를 추진함으로써 한계 비용을 극단적으로 낮춘 지능형 제조 요새를 구축하고, 여기에 ...
... 가능한 환경·사회 위험의 감소가 목적인 ‘공급망의 지속가능성 증진형’은 유럽 선진 공여국에서 다년간 실시해 왔으며, 독일의 글로벌연대이니셔티브(IGS)가 대표 사례이다. ‘지역 또는 업종 중심 가치사슬 개발형’은 현지 산업 업그레이드와 생산성 향상을 위한 현지 산업 역량 강화가 목적이다. ‘자원협력을 통한 공급망 상생협력형’은 광물·광업 등 공급망 업스트림 산업 중 공여국의 비교우위 산업이 주요 협력 대상이며, 스위스의 베터골드이니셔티브(BGI)와 노르웨이의 개발을 위한 석유 (OfD) 프로그램이 대표적인 사례이다. 선진 공여국들은 개도국의 수요와 함께 공여국의 비교우위 산업에 기반을 두고 상생협력을 위한 공급망 연계 개발협력 ...
동향 검색 결과 (141건)
제1장 자동차산업 2026년 글로벌 자동차 수요는 글로벌 불확실성이 이어지는 상황에서 승용차 판매가 소폭 증가하면서 완만한 성장세가 예상 일부 신흥시장의 증가에도 불구하고 최대 자동차 수요국인 중국과 미국의 수요가 감소 또는 정체가 예상되면서 글로벌 자동차 수요는 보합세 예상 주요국의 경기부양 정책이 지속되는 점은 긍정적이나 미국 정부의 자동차 고관세 유지, 경기침체 우려 등의 부정적 영향이 수요 증가를 제한하면서 1% 수준의 증가 예상
작성개요 1. 이번 호의 특징 2. 항목별 산업분류 기준표 3. 분석 대상 산업: 40대 제조업 및 20대 서비스업 4. 산업군별 분류표 5. 산업통계분석시스템(ISTANS) 소개 제1부 주제별 통계 1.1. 국내경기동향 1.1.1. 주요 업종별 주가지수 1.1.2. 주요 산업별 생산지수 1.1.3. 주요 산업별 출하지수 1.1.4. 주요 ... 주요국별 세계 수입시장 점유율(UN 기준) 3.8.11. 주요국별 부가가치 노동생산성 증감률 산업통계 플러스 한국의 산업별-지역별 해외투자 추이 1. 제조업 2. 고위기술산업군 2.1 의약 2.2 반도체 2.3 디스플레이 2.4 컴퓨터 2.5 통신기기 2.6 가전 2.7 정밀기기 2.8 전지 2.9 항공 3. 중고위기술산업군 3.1 석유화학 ...
제1장 자동차산업 세계 및 주요 수출 대상국 수요 2025년 하반기 글로벌 자동차 수요는 완만한 성장세가 예상되지만 미국의 고관세 정책 등 무역정책의 불확실성으로 다소 제약이 있을 것으로 예상 최대 자동차 수요국인 중국은 자동차 이구환신 보조금1)으로 전기차를 중심으로 판매 호조가 지속되고, 중국 업체 경쟁 우위인 소형차와 전기차를 중심으로 보조금을 지급하면서 중국 업체의 판매 증가 예상 미국, 유럽 등 선진시장은 금리 인하, 차량 판매 부진에 따른 역기저 효과 등 자동차 수요 증가의 긍정적 여건이 존재하나 정책적 변화, 신차 가격 상승, 구매력 감소 등의 부정적 요인이 우세 미국의 자동차 시장 수요는 트럼프 정부의 높은 자동차 관세정책의 영향으로 전반적인 차량 가격 인상이 예상되면서 큰 폭으로 감소할 ...
소통 검색 결과 (2391건)
[인터뷰] 권남훈 산업연구원 원장 "에너지 안보, 이념적 사고서 벗어나 열린 시각 필요" ''슈퍼사이클'' 반도체... "호황에 가려진 골든타임, 놓쳐선 안 돼" "추격, 진부하지 않아... 전략적 병목 장악 필요" 개원 50주년 맞이한 산업연, ''산업 구조개혁의 골든타임'' 사수해야 권남훈 산업연구원 ... 이번 사태를 단순한 단기 충격이 아닌, 한국 제조업 전체의 ''전략적 재조정'' 계기로 삼아야 한다고 제언했다. 그는 "역설적이게도 이번 전쟁으로 아직은 석유를 매개로 한 글로벌 공급망의 중요성이 상당히 크다는 점이 확인됐다"며 "원료 수입국인 우리로서는 지정학적 리스크에서 완전히 독립되기 어렵지만, 특정 지역의 의존도를 낮춰야 하는 숙제가 ...
경상일보-울산TP ''울산 산업 전환의 시간'' 좌담회 (3)산업수도 울산의 재정의: 제조업 심장에서 혁신 거점으로, 품격있는 대전환 ▲ ''울산 산업 전환의 시간'' 릴레이 좌담회가 지난 6일 울산테크노파크 원장실에서 열렸다. 김동수기자 dskim@ksilb.co.kr ◇진행\: 조영신 울산TP 원장 ...9;, 산업 혁신의 성과가 시민의 안전과 지역 상권의 활기, 그리고 일상의 자부심으로 온전히 환원되는 선순환 체계가 구축된 울산의 미래 지도를 그려야 한다는 조언이다. ▲ 이상호 산업연구원 센터장 석유화학 인프라 활용 고부가 순환경제 모델 울산만의 독보적 엔진 내년 광역시 승격 30주년을 맞는 울산이 새로운 시정 기수와 맞물려 미래 30년의 밑그림을 그려야 할 전환점을 ...
...'에 따른 착시일 뿐이라는 겁니다. 보통 중동 등지에서 원유를 매입해 국내로 들여오는 데는 20~40일이 걸립니다. 이후 원유 일부는 재고로 쌓아두고, 나머지는 휘발유 등 석유제품으로 정제하는데 판매까지는 수개월이 소요됩니다. 1분기에 이익이 난 건 중동전쟁 전에 사온 재고를 중동전쟁 이후 국제유가가 올랐을 때 팔아서인데, 앞으론 비싸게 사온 원유를 정제해야 ... 장부상 이익만 늘어나게 되는 셈입니다. 1분기 영업이익의 절반 이상은 재고효과 덕분으로 추정됩니다. 정유사들이 2분기부터는 실적을 장담할 수 없다고 입을 모으는 이유입니다. [빙현지/산업연구원 전문연구원 : 역재고(레깅)효과가 또 있거든요. 중동 긴장이 완화되거나 전쟁이 빨리 마무리되면서 만약에 유가가 하락세로 돌아가게 되면 상승기에 확보해둔 고가의 재고가 실적에 부담으로 ...
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)