연구 검색 결과 (72건)
중국은 산업 및 기술정책에 전력을 다하고 있다. 안보와 자립이라는 정책 모티브는 미-중 무역전쟁이 정점에 다다른 2025년 4월에서 10월을 지나오며 더욱 강화 되었고, 대규모 자원동원(resource mobilization)은 지속되고 있다. 최근 몇 달 동안 신규 정책 수단과 새로운 형태의 정부 직접 개입이 꾸준히 도입되어왔다. 정책 지원 대상으로 지정된 산업은 이례적으로 많다. 이러한 특징들이 필자가 ‘중국 산업정책 3.0(약칭 China IP 3.0)’이라고 명명한 새로운 현상을 정의한다. 대규모 산업정책을 추진하는 데 드는 비용은 상당할 것이며, 직접 비용뿐만 아니라 간접적인 거시경제 비용과 제도적 비용까지 포함하면 더욱 높을 것으로 추정된다. 그러나 중국이 미국과의 기술 경쟁 의지를 ...
... 통상협상과 외교분쟁에 전략적으로 활용하면서 국제사회의 관심이 고조되고 있으며, 수출통제 대상도 갈륨과 게르마늄, 흑연, 리튬, 희토류 등으로 확대·심화 중 (미국의 핵심광물 정책) 독자적인 국내 공급망 확보 및 핵심광물 보유국과 양자 협력에 집중 보조금을 활용한 외국기업 유치보다는 핵심광물자원의 채굴-정·제련-소재가공-재활용에서 국내 생산능력 ... 추진으로 전환하고 있고 해저광물자원 개발 등에도 적극적 광물안보 파트너십과 같은 다자 국제연대보다 호주, 일본, 우크라이나, 말레이시아 등과 양자 협력 강화 (유럽의 핵심광물 정책) 대중국 의존도를 줄이기 위한 유럽 내 광산개발 및 정·제련시설 구축 확대 2024년 핵심원자재법을 제정하면서 2030년까지 채굴의 15%, 정·제련의 40%, ...
본 연구의 목적은 글로벌 산업환경의 불확실성 증대 속에 산업정책을 정량적으로 분석하고 이를 바탕으로 국제 비교를 수행함으로써, 증거에 기반한(Evidence-based) 산업정책을 제언하고 향후 활용 가능한 정량적 연구의 기초를 마련하는 데 있다. 구체적으로 ① 산업정책의 개념과 체계를 정립하고, ② 산업정책의 규모, 구성, 수단, 대상을 정량화할 수 있는 데이터를 구축하며, ③ 한국 산업정책에 대한 체계적인 정량 분석 결과를 제시한다. 특히 본 연구는 OECD QuIS 방법론을 활용하여 한국 산업정책의 정량적 국제 비교 분석을 통해 과거 질적 분석 중심으로 이루어진 기존 산업정책 분석에 양적 분석을 통합ㆍ보완하는 선도적 연구를 추진한다. 연구 목적을 달성하기 위하여 연구진은 2025년 OECD 과학기술정책...
동향 검색 결과 (19건)
... 2025년 7월 31일(목) 오전 10시 40분부터 12시까지 서울대학교 경제학부 윤참나 교수를 초청해 ‘러스트벨트(Rust Belt)의 쇠락과 회복: 원인, 시사점 및 정책적 함의’를 주제로 세미나를 개최했다. 이번 세미나는 올해 「KIET 지역경제연구 세미나」 시리즈의 여섯 번째 강연으로, 외부 전문가와의 교류를 통해 연구진의 정책 연구 역량을 ... 러스트벨트를 중심으로 제조업 경쟁력 약화에 따른 경제변수 및 사회적 후생의 변화를 분석하기 위한 구조적 모형을 설명하였으며, 시뮬레이션을 통해 러스트벨트 지역 또는 거주자를 돕기 위한 보조금 시나리오(균형발전정책) 간 정책효과를 비교·분석한 결과를 제시하였다. 또한, 과거 여러 국가의 러스트벨트를 중심으로 실제 성과를 비교·분석한 논문을 통해 낙후공업지역의 ...
제1장 자동차산업 세계 및 주요 수출 대상국 수요 2025년 하반기 글로벌 자동차 수요는 완만한 성장세가 예상되지만 미국의 고관세 정책 등 무역정책의 불확실성으로 다소 제약이 있을 것으로 예상 최대 자동차 수요국인 중국은 자동차 이구환신 보조금1)으로 전기차를 중심으로 판매 호조가 지속되고, 중국 업체 경쟁 우위인 소형차와 전기차를 중심으로 보조금을 지급하면서 ... 효과 등 자동차 수요 증가의 긍정적 여건이 존재하나 정책적 변화, 신차 가격 상승, 구매력 감소 등의 부정적 요인이 우세 미국의 자동차 시장 수요는 트럼프 정부의 높은 자동차 관세정책의 영향으로 전반적인 차량 가격 인상이 예상되면서 큰 폭으로 감소할 것으로 전망 상반기는 관세 영향으로 차량 가격 상승 예상에 따른 선구매로 인해 차량 판매가 증가하고 있으나, 하반기 ...
... 호실적에 따른 역기저효과 등으로 감소로 전환된 가운데 대내 정치적 불확실성에 따른 소비와 투자 위축 등이 성장세를 제약하면서 부진 제2장 13대 주력산업 전망 부정적 거시경제 여건, 정책 불확실성 심화로 인한 대외 여건의 어려움이 예상되나 주요국 IT 및 인프라 투자 확대 기조는 긍정적인 대외 요인 (세계 수요 여건) 2025년 하반기 세계 수요는 경기 회복에 대한 ... 경기 침체 장기화(일반기계, 철강)에 따른 부정적 수출여건이 이어질 전망이나 전기차 시장의 높은 성장세(석유화학, 정보통신기기) 및 스마트폰 산업의 성장(카메라모듈 등) 및 이구환신 보조금(자동차, 가전) 등은 우리 제품 수요를 견인 할 수 있는 요인 인도는 국내 기업의 현지 공장 신·증설 투자 확대(기계), 인프라 투자 지속(철강, 석유화학), 공급망 ...
소통 검색 결과 (616건)
[NFF 2026] 권남훈 산업硏 원장 '韓 산업정책 및 전략' 기조강연 "미·중 디커플링은 韓에 기회…中 협력 가능한 영역 모색해야" 권남훈 산업연구원 원장이 7일 서울 여의도 페어몬트 앰배서더 호텔에서 열린 뉴스1 미래포럼에서 통상환경 변화와 대중국 경쟁 심화에 따른 한국의 산업정책 및 전략을 주제로 강연을 하고 있다. 2026.5.7 ⓒ 뉴스1 ... △우방국 중심 무역·투자 강화 등을 꼽았다. 과거처럼 자유무역 확대가 세계 경제의 기본 방향이던 시대와 달리, 이제는 미국과 유럽 등 선진국이 자국 제조업 보호와 공급망 안보를 이유로 보조금·관세·수출 규제 등을 적극 활용하고 있다는 설명이다. 특히 미국의 대(對)중 디커플링이 한국 산업 구조에도 직접적인 영향을 미치고 있다고 분석했다. 미국이 중국산 수입 비중을 크게 ...
... 절대적이었으나, 엘앤에프는 전구체 단계를 건너뛰고 직접 양극재를 만드는 공법을 통해 중국 중심의 공급망에서 탈피하겠다는 전략이다. 엔켐(Enchem) 역시 미국 현지 생산 비중을 높이며 IRA 보조금 요건을 맞추기 위한 사투를 벌이고 있다. 하지만 이러한 개별 기업의 노력에도 불구하고, 핵심 원료인 리튬염 등 기초 소재의 대중국 의존도를 단기간에 낮추기에는 단가 장벽이 여전히 높다는 ... 글로벌 시장에서의 가격 경쟁력을 유지하기란 쉽지 않다"며 "조세특례제한법상 국가전략기술 세액공제 범위를 단순 설비 투자를 넘어 실제 공장 가동을 위한 ''운용 비용''까지 확대하는 등 정책적 유인책이 뒷받침되어야 우리 기업들의 ''무전구체''와 같은 혁신 기술이 시장에 안착할 수 있을 것"이라고 했다.
... 자동차 업계 관계자들이 기념사진을 촬영하고 있다./사진= 임찬영 기자글로벌 미래차 시장에서 중국산 전기차 공세가 거세지는 가운데 국내 자동차산업을 지키기 위해서는 국내 생산을 유도하는 정책 도입이 시급하다는 자동차업계의 제언이 나왔다. 자동차모빌리티산업연합회(KAIA)는 22일 오전 10시 서울 서초구 자동차회관에서 국내 자동차산업 보호와 경쟁력 제고를 위한 정책적인 ... 국내생산촉진세제 등 적극적인 산업 정책을 펼 때가 됐다"고 밝혔다. 이택성 한국자동차산업협동조합(KAICA) 이사장은 환영사를 통해 "미국과 일본 유럽연합(EU) 등 주요 경쟁국들은 보조금과 더불어 자국 내 생산을 유도하는 정책을 병행하면서 생산 기지 확보 경쟁을 본격화하고 있다"며 "국내생산촉진세제 도입은 단순한 지원을 넘어 국내 생산을 확대하고 부품 산업을 포함한 ...
첨부파일 검색 결과 (95건)
머리말 요약 제1장 서론 1. 연구 배경 및 필요성 2. 연구 목적과 주요 내용 3. 연구보고서의 구성 제2장 산업정책 정량화 분석 프로젝트 1. 프로젝트 개요 (1) 배경 및 현황 (2) 산업정책 정의 및 지출 범위 2. 프로젝트 목적 (1) 실증 기반 산업정책 우선순위 파악 및 전략 방향 설정 지원 (2) 국제 정책 비교 가능성 확보 ... 포함 및 제외 조정 (5) 이중 계상 검토 및 조정 (6) 산업정책 성격에 따른 판단 기준과 포함ㆍ제외 사례 검토 (7) 추가 자료 확보에 따른 수치 보완 제4장 한국의 산업정책 현황 및 변화 1. 산업정책 지원 규모 및 추세 (1) 전체 지원 규모 개관 (2) 전체 지원 규모 추세 2. 정책 수단별 분석 (1) 재정지원(보조금 및 조세지출) 정책 ...
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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inform@kiet.re.kr이름 : 박홍서
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)