... 부품산업의 전환촉진 및 생태계 육성에 관한 특별법(이하 미래자동차부품산업법)을 본격 시행함으로써 생태계 전환의 제도적 기반을 마련하였다. 전기차·수소차·하이브리드차 등 친환경 자동차와 자율주행·녹색기술·정보통신기술·SW융합 등 미래 기술이 적용된 자동차를 지원 대상으로 하며, 내연기관 부품 기업의 미래차 전환을 위한 사업재편, R&D 연계, 설비투자 지원 등을 뒷받침한다. 2026년 5월에는 산업통상부·금융위원회 공동 주재로 민관 18개 기관이 참여한 ‘미래차 부품산업 협의체’가 출범해, 부품업계의 애로사항을 발굴하고 미래차 생태계 전환을 지원하는 정책 과제를 논의하였다. 2026년도 금융 지원의 규모는 부품업계 체질 개선에 9조 ...

국내 산업의 글로벌 경쟁력 둔화와 함께 한국 경제의 성장동력 약화에 대한 우려가 커지고 있다. 인공지능, 양자컴퓨팅 등 첨단기술을 기반으로 한 미래ㆍ첨단 전략산업을 중심으로 주요국 간 경쟁이 심화되고 있으며 각국은 이들 산업을 국가 핵심 어젠다로 삼아 전략적 산업정책을 적극 추진하고 있다. 향후 국내 산업 성장을 견인해야 할 반도체, 이차전지, 미래차 등 핵심 첨단 전략산업을 둘러싼 대외 불확실성은 그 어느 시기보다 높은 상황이다. 동시에 중국을 포함한 개도국의 급부상으로 인하여 그동안 한국 경제를 견인해온 전통산업 분야에서도 글로벌 경쟁력이 지속적으로 약화되면서 산업 전반에 대한 구조적 도전이 가시화되고 있다. 국내 주력산업의 성숙과 글로벌 경쟁 심화에 따른 성장 둔화 속에서 새로운 먹거리로서 신산업의 발굴 ...

... 수출 감소를 최소화하기 위해 한국 자동차산업은 다음과 같은 과제들을 해결해야 한다. 우선 생산 원가 절감으로 국내 생산 비용의 경쟁력을 확보하여 관세 부담을 흡수해야 한다. 이를 위해 스마트팩토리 구축과 AI·디지털 전환을 가속화하고, 중소·중견 부품업체에 대한 정부 지원을 강화해야 한다. 높은 대미 수출 의존도를 낮추기 위해 EU, 동남아 등 신규 시장을 개척해야 하며 신규 시장에 대한 비관세 장벽 해소 및 맞춤형 수출 지원 프로그램 등의 정부 지원이 요구된다. 장기적인 경쟁력 강화를 위해 자율주행, 전동화 등 미래차 핵심 기술을 확보해야 한다. 이를 위해 제정된 ‘미래자동차부품산업법’이 예산 부족으로 지연되지 않도록 정부 역량의 적극적인 투입과 실행이 절실하다.

... 유지한 반면 소상공인·전통시장 체감경기는 위축 (고용시장) 서비스업 중심으로 취업자 수는 소폭 증가, 고용률 하락·실업률 상승 등 고용 여건 개선은 제한적 (대외거래) 주력 품목 수출 호조, 해외직접투자(OFDI) 증가, 외국인투자(IFDI)는 전년동기와 유사한 수준 (주요소식) 스타트업 육성, 뿌리산업 AX·DX, 미래차 소부장·인지부품 인프라 구축 등 추진 대전광역시 (산업활동) 제조업 생산은 감소한 반면 서비스업 성장은 지속, 그러나 제조업의 기업 심리는 회복세 (소비활동) 소비 심리는 큰 폭으로 감소하지만, 소비자 물가는 안정적 (고용시장) 양적·질적 일자리 지표는 양호한 수준이지만, 청년 고용률은 악화 지속 (대외거래) 방산 수출 및 외국인투자 ...

상무부 외, 중국 신에너지차의 해외 진출 지원 강화 2024년 2월 상무부와 공업정보화부, 국가발전개혁위원회를 비롯한 9개 부문이 ‘신에너지차의 무역 협력과 건강한 발전 지원에 관한 지도 의견’(关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见)을 공개 동 의견은 신에너지차의 무역 협력이 건전하게 발전할 수 있도록 지원하여 자동차 산업의 전환 및 고도화를 촉진하고 대외 무역의 규모와 구조의 최적화를 도모 공업정보화부 외, 미래산업의 혁신 발전 가속화 2024년 1월 공업정보화부와 교육부, 과학기술부 등 7개 부문이 ‘미래산업의 혁신 발전 추진에 관한 실시 의견’(关于推动未来产业创新发展的实施意见)을 발표 동 의견에 따르면 미래산업의 발전은 과학기술의 진보를 이끌고 산업 ...