... 정체하는 가운데, 미·중 패권경쟁 심화와 보호무역주의 확산으로 대외 여건 또한 녹록지 않다. 이에 더해 최근의 미국-이란, 러시아-우크라이나의 전쟁과 같은 지정학적 갈등까지 더해지며 경제 전반의 불확실성은 더욱 커지고 있다. 이러한 상황 속에서 경제활력 저하에 대한 우려는 점차 현실이 되고 있다. 생산성과 투자, 소비가 동시에 악화되는 흐름이 이어지면서 우리 경제의 성장 기반 자체가 흔들리고 있다는 진단도 적지 않다. 이에 따라 경제의 펀더멘털(Fundamental)을 강화해야 한다는 공감대는 빠르게 확산되고 있다. 인공지능(AI)의 산업 전반 확산, 생산성 중심의 자원 배분, 금융시스템 혁신 등 다양한 대안이 제시되고 있지만, 이러한 논의에도 불구하고 보다 근본적인 질문은 여전히 남아 있다.

우리나라는 오랜 제조 경험을 통해 축적된 제조 역량, 제조혁신과 R&D 강화를 통한 지속적 고부가가치화 시도, 제조업 디지털 전환 전 범위를 포괄하는 정책 지원 등 상대적 강점을 보유한 대표적인 국가로 평가된다. 그러나 제조 현장에서는 질적 중심의 디지털 전환과 인공지능 전환의 전개가 지체되고 있다. 이에 제조 현장 친화적 해결 방안 제시를 위해 제조 시스템의 발전과 연계하여 제조업 인공지능의 전개 과정을 살펴본다. 이 과정에서 우리나라 AX를 지체하게 만든 잠재적 요인으로 저조한 스마트 공장 고도화 전환율, 산업부-중기부로 이원화된 정책 추진 체계, ‘AI 모델 중심’의 접근, AX 인프라에 대한 정책적 관심 부족 등을 제시한다. 그리고 이러한 문제의 해소를 위해 첫째, 역량 있는 ...

국내 산업의 글로벌 경쟁력 둔화와 함께 한국 경제의 성장동력 약화에 대한 우려가 커지고 있다. 인공지능, 양자컴퓨팅 등 첨단기술을 기반으로 한 미래ㆍ첨단 전략산업을 중심으로 주요국 간 경쟁이 심화되고 있으며 각국은 이들 산업을 국가 핵심 어젠다로 삼아 전략적 산업정책을 적극 추진하고 있다. 향후 국내 산업 성장을 견인해야 할 반도체, 이차전지, 미래차 등 핵심 첨단 전략산업을 둘러싼 대외 불확실성은 그 어느 시기보다 높은 상황이다. 동시에 중국을 포함한 개도국의 급부상으로 인하여 그동안 한국 경제를 견인해온 전통산업 분야에서도 글로벌 경쟁력이 지속적으로 약화되면서 산업 전반에 대한 구조적 도전이 가시화되고 있다. 국내 주력산업의 성숙과 글로벌 경쟁 심화에 따른 성장 둔화 속에서 새로운 먹거리로서 신산업의 ...

국가 첨단기술 개발구의 주요 성과 및 혁신 국가 첨단기술 개발구(이하, ‘개발구’)에는 중국 첨단기술 기업의 3분의 1, 연구개발(R&D)인력의 4분의 1이 집중 국가에너지국, 2025년 에너지 업무 지도 의견 발표 ‘에너지계획 관리방법’6)에 따라 매년 공개되는 본 지침은 2025년 에너지산업의 안전성과 ... 시장 활력 제고를 위한 3개년 행동계획을 수립 전국 신용정보 공유 플랫폼 구축, 1억 8,000만 개 사업체의 신용정보 수집 국무원은 2025년 3월 말 ‘사회 신용 시스템 개선에 관한 의견’10)을 발표 - 최근 수년간 전국 신용정보 공유 플랫폼 구축을 구축하고, 1억 8,000만 개 사업체로부터 807억 건의 데이터를 수집하는 등 신용정보 ...

중국 정부는 새로운 정보 기반시설의 조화로운 발전을 촉진하기 위하여 다음과 같이 중앙정부 및 각 성과 주요 통신 및 철도 국유기업 단위와 함께 ‘신형 정보 인프라 공동개발 촉진 방안’을 발표 신형 정보 인프라는 정보 네트워크를 기반으로 차세대 정보통신기술 혁신을 주도하고 경제· 사회의 디지털 전환을 위한 감지, 전송, 저장 및 컴퓨팅과 같은 기본 디지털 공공서비스를 제공하는 인프라 시스템

... 2024년 4월 7일 CCID공업정보화연구원그룹 쓰촨이 투자 가치가 높은 중국 AI 대형 멀티모달모델(Large Multimodal Models, LMM) 상위 10개 기업(이하 10대 기업)에 대한 연구 보고서를 발표 AI의 핵심 구성 요소인 대형 멀티모달 모델은 텍스트는 물론 음성이나 이미지와 같이 다양한 유형의 데이터를 처리하고 통합할 수 있어 산업을 재편하는 혁신 ... 공업정보화부 외, 일반항공 장비 혁신 응용 방안(2024~2030년) 발표 2024년 3월 27일 공업정보화부와 과학기술부 등이 ‘2024~2030년 일반항공 장비 혁신 응용 실시 방안’(通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年))을 발표 동 방안은 2027년까지 현대화된 일반항공 기본 지원 시스템을 구축하고 무인화, 전동화, 지능화된 ...