연구 검색 결과 (2건)
... 부담을 지속적으로 증가시키는 요인으로 작용한다. 그러나 이러한 외부 요인보다 더 중요한 문제는 물류비를 체계적으로 관리하고 조정할 내부 역량과 관리 기반의 부족이다. 많은 기업이 여전히 단기적 비용 절감이나 운영 효율 개선 중심의 대응에 머무르고 있으며, 물류 전담 조직, 정보 시스템, 표준화된 관리체계가 충분히 구축되지 못하고 있다. 그 결과 외부 충격이 발생하면 기업은 비용 증가를 흡수하거나 조정하기보다는 직접적으로 수용하게 되며, 기업 간 물류비 격차가 확대되는 경향을 보인다. 향후 기업 차원에서는 물류비를 단순한 운영 비용이 아니라 경쟁력과 직결되는 전략적 관리 대상으로 인식하고, 데이터 기반 관리체계와 통합적 공급망 운영 역량을 강화할 필요가 있다. 정책 차원에서도 개별 기업의 비용 보조를 넘어 스마트 물류 인프라, 공동 ...
... 한편, 가장 큰 애로사항으로는 ‘행정절차의 복잡성과 처리 지연(양곤, 칭다오 제외)’을 대부분 지적하였으며, 그 다음으로 ‘인프라의 구축 미비 및 물류비용 상승’과 ‘내수시장 협소와 성장 가능성 부족’등을 지적하였다. 향후 투자환경 전망에 대하여 ‘좋아진다와 매우 좋아진다’라는 응답이 ... 매우 나빠진다’라는 응답이 가장 높은 곳은 칭다오(55.2%), 상하이(26.7%), 양곤(22.3%), 호치민(22.1%) 등이었다. 아시아 주요 도시에 대한 해외진출 기업의 투자 관련 평가나 애로 사항 등 본고의 조사결과는 우리 정책당국이나 KOTRA 등에도 다음과 같은 정책적 시사점을 제공하고 있다. ① 해외 주요 도시별 투자환경 조사의 정례화 및 ...
소통 검색 결과 (5건)
... 관세율 재인상을 언급한 바 있다. 대미 투자가 지연될 경우 자동차 관세를 재조정할 수 있고 세율이 정해지지 않은 반도체에 고율의 관세를 부과할 가능성도 존재한다. 무역법 301조 조사와 관세 부과는 우리나라에 새로운 위협이 될 수 있다. 무역법 301조는 불공정 무역에 대해 세율 제한 없이 보복성 관세를 부과할 수 있어 이런 상황이 발생하면 우리나라 통상 리스크는 ... 가운데 민관합동 대책회의를 열고 미국의 새로운 관세 재편에 대한 업계 의견 수렴 및 향후 대응방안을 논의했다. 정부는 향후 미측과 긴밀히 소통하며 우호적 협의를 지속해 나가면서 우리 기업의 경쟁력 강화 및 수출다변화 정책을 끈기 있게 추진하고, 관세환급 불확실성에 대응해 유관기관 및 업종 협·단체와 협력을 강화해 나간다는 계획이다. 중동 정세 불안과 관련해선 안정적인 ...
첨부파일 검색 결과 (3건)
공고번호 : 20250625 연구용역 재입찰공고 1. 입찰건명 : 2024 년도 기업물류비 실태조사 2. 사업예산 : ₩ 85,000,000 이내 (VAT 포함 ) 3. 용역기간 : 계약일로부터 약 5 개월 (2025 년 11 월 30 일 이내 ) 4. 계약체결방법 : 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 ... - 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 제 27 조 및 동법 시행령 제 76 조에 의거 제한 받지 않은 자 ( 부정당업자의 입찰참가자격 제한 ) - 「 중소기업기본법 시행령 」 제 8 조에 따른 소기업 ( 「 소상공인 보호 및 지원에 관한 법률 」 제 2 조에 따른 소상공인 포함 ) 으로서 「 중소기업 범위 및 확인에 ...
공고번호 : 20250618 연구용역 입찰공고 1. 입찰건명 : 2024 년도 기업물류비 실태조사 2. 사업예산 : ₩ 85,000,000 이내 (VAT 포함 ) 3. 용역기간 : 계약일로부터 약 5 개월 (2025 년 11 월 30 일 이내 ) 4. 계약체결방법 : 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 ... - 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 제 27 조 및 동법 시행령 제 76 조에 의거 제한 받지 않은 자 ( 부정당업자의 입찰참가자격 제한 ) - 「 중소기업기본법 시행령 」 제 8 조에 따른 소기업 ( 「 소상공인 보호 및 지원에 관한 법률 」 제 2 조에 따른 소상공인 포함 ) 으로서 「 중소기업 범위 및 확인에 ...
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)