연구 검색 결과 (42건)
중국 로봇산업은 피지컬 AI 시대의 도래와 함께 단순한 생산량 확대를 넘어 기술혁신, 독자적 생태계 구축, 글로벌화 역량 등 종합적 경쟁 단계로 진입하고 있다. 중국은 이미 세계 최대 로봇 생산국이자 소비국으로 자리 잡았으며, 전기·전자·자동차 등 주요 제조업에서 자동화 수준을 글로벌 최상위로 끌어올리고 있다. 수요시장 기반 응용 확대, ... 지닌 한국에도 큰 도전 과제로 다가온다. 한국은 중국 전략을 참고해 수요 기반 응용 생태계 조성과 정책지원을 강화하고, 반도체·장비 등 기존 제조경쟁력에 집중해 K-로봇 생태계를 구축해야 한다. 또한 미·중 블록화 속에서 미국과 제조 협력을 강화해 로봇산업을 성장시키고 글로벌 공급망 내 전략적 위상을 높이는 공세적 전략이 필요하다.
글로벌 공급망 재편, 기술패권 경쟁, 탄소중립 전환 등 구조적 변화 속에서 대한민국은 기존 산업의 한계를 돌파할 수 있는 신성장동력 산업의 전략적 육성 필요 신기술을 기반으로 한 미래산업은 산업 패러다임을 근본적으로 변화시킬 수 있는 잠재력을 보유, 이를 위한 장기적이고 통합적인 국가 주도의 전략 수립 필요 이에 대한민국 주요 신산업이 처해있는 현재 상황을 ... 국산화와 융합형 핵심인재 양성 (화이트 바이오) ‘Smart Drop-in’ 제품 중심의 기술개발과 강소기업 육성 (미래 모빌리티) 하드웨어 기반 산업생태계에서 SW, AI 중심의 개방형 산업생태계 전환 (첨단로봇) R&D·인력·기업육성 등 K-로봇 생태계 고도화 (디지털 헬스케어) ...
... 경제적으로는 미·중 기술 패권 경쟁과 시장 선점 효과를 노린 빅테크 기업들의 막대한 투자가 기술 발전을 가속화했다. 최근 AI 기술은 기존 모델의 성능을 고도화하는 동시에, 사용자를 대신해 과업을 수행하는 ‘AI 에이전트’와 물리 세계와 상호작용하는 ‘피지컬 AI’로 발전하고 있다. 향후 AI 산업은 AI 에이전트를 중심으로 한 ‘플랫폼화’와 제조업의 당면 과제 해결을 위한 ‘피지컬 AI 확산’이라는 두 가지 축으로 발전할 것으로 예상된다. 이러한 상황을 고려했을 때 우리나라의 AI 산업 생태계가 발전하기 위해서는 핵심 기술인 LLM에 대한 국가 차원의 지속적인 투자 및 지원과 데이터 표준 및 정보보안 대책 마련, ...
동향 검색 결과 (21건)
... 표했다. 김천곤 부원장은 데이터 활용, 표준화, 산업 응용 등 주요 과제들이 양국이 손잡고 공동으로 대응할 때 더 큰 성과를 거둘 수 있을 것이라고 강조하였다. 그는 이번 포럼이 양국 인공지능 산업 발전과 산업경쟁력 제고에 있어 중요한 이정표가 되고, 양국 간 신뢰를 기반으로 한 정책 협력, 기업 간 기술 교류 및 공동 투자, 그리고 AI 생태계의 상호보완적 발전을 촉진하는 ... 방향’으로 발전하고, 대모델과 ‘체현지능(具身智能)’이 결합하는 방향으로 나아갈 것이라고 전망하였으며, ‘조(兆·1조 규모)의 AI 산업 생태계’를 조성해야 한다는 목표를 제시하였다. 네 번째 기조발표 세션은 한국산업연구원 베이징 대표처 김재덕 수석대표가 사회를 맡았다. 중국사회과학원 공업경제연구소 ...
... 창립자 마윈(馬雲) 등 중국을 대표하는 주요 기업인 약 18명이 참석하는 민영기업 간담회를 개최하며 민영기업 중심의 지속적 혁신을 당부 딥시크 등장 후 특히 주목받고 있는 중국 AI 산업은 연평균 26.8% 성장하고 있는데, 2020년 1,500억 위안(약 25조 7,890억 원)에서 2025년에는 4,500억 위안(약 77조 3,640억 원)까지 성장했고, 글로벌 ... 전략과 파격적인 채용 조건으로 자국 내 육성된 젊은 인재를 확보하며 중국 AI 굴기를 전 세계에 알리는 신호탄으로 평가 향후 딥시크의 혁신이 ‘인프라 → 플랫폼 → 산업 응용’으로 이어지도록 전방위적 확장 전략을 구사하여, 중국 국산 AI 모델 최초의 완성형 생태계가 구축되도록 중국 정부의 정책을 집중할 것으로 전망
글로벌 신산업 초점 (초점) 투자와 스타트업은 신산업의 혁신과 경쟁력의 척도 → 산업 전반에서 중요성이 커진 AI 혁신ㆍ투자 생태계를 강화 글로벌 시장 클로즈업: 2024년 주요 신산업의 글로벌 경쟁력 포지션 2024년 주요 신산업의 글로벌 경쟁력 포지션 → 세계 순위는 2023년 수준을 유지하고 기술 수준도 상승했으나, 신산업별로 시장점유율은 소폭 하락 (그룹 Ⅰ) 세계시장점유율(20% 이상)과 기술 수준(95% 이상)이 모두 높은 산업:이차전지, 수소차 (그룹 Ⅱ) 세계시장점유율은 낮지만, 기술 수준(85% 이상)이 비교적 양호한 산업:전기차, 스마트홈, ARㆍVR, 인공지능, 시스템반도체, 포토레지스트
소통 검색 결과 (313건)
... 인수는 이번이 처음이 아닌데요. 2007년 미국의 건설장비 업체 밥캣 인수로 그룹 체질을 기계와 중공업 중심으로 한 번 바꾼 경험이 있습니다. 두산은 최근 소형모듈원전(SMR), 로봇·인공지능(AI)과 함께 반도체를 미래 성장축으로 점찍은 것으로 알려졌는데요. 이번 SK실트론 인수도 두산이 미래 사업을 강화하려는 전략적 선택으로 풀이됩니다. 【 앵커멘트 】 그렇다면 SK ... 재편에 나서는 겁니다. 이 과정에서 SK실트론 매각도 검토된 건데요. ▶ 인터뷰(☎) \: 황용식 / 세종대 경영학과 교수 - "SK 입장에서는 선택과 집중을 통해 새롭게 진출하려는 AI 반도체, HBM 등에 더 집중을 하고, 기존에는 수직적 통합을 통해 ''올 라운드 플레이어''였다면, 이제는 첨단 산업에 집중하고자하는 전략의 일환이라고 ...
... 산업은 전기차나 수소차 전환은 물론 하이브리드.플러그인 하이브리드차, 주행거리 연장형 전기차(EREV)에 이르기까지 내연기관이 포함된 다양한 전동화에 대응해야 하는 상황이다. 아울러 자동차 산업 전반에 걸쳐 자율주행을 포함하는 인공지능(AI) 전환과 소프트웨어 중심 자동차(SDV)가 핵심 경쟁력으로 부상하고 있다. 생산 방식 혁신과 더불어 다양한 전동화, 자율주행, AI 전환, SDV 등에 우리 자동차 산업이 대응하기 위해서는 엄청난 투자가 필요하다. 우리 자동차 업계는 전기차 전용 공장을 설립.확대하고 전기차 라인업을 확대해야 한다. 신산업과 연구개발에 대규모 국내 투자 계획도 발표한 바 있다. 산업 전환은 기업 혼자서는 힘들다. 자동차 산업 내 완성차, 부품사, 관련 종사자 등 생태계 전반과 더불어 국가적 차원에서 전방위 협업이 ...
산업연구원 김경유 선임연구위원 "산업생태계 전반의 레벨업 목표로 연결과 협업시스템 구축 필요" 산업연구원 김경유 선임연구위원 [산업일보] 한국은 그동안 제조업을 기반으로 하는 주력산업을 통해 경제성장의 기반을 만들어왔으며, 상당수 주력 산업들은 여전히 글로벌 시장에서 경쟁력을 발휘하고 있다. 그러나, 최근 몇 해 동안 한국의 주력산업을 둘러싼 대내외 환경이 요동치면서 ... 주력산업이 갖고 있는 또 다른 약점은 영세ㆍ중소기업이 높은 비중을 차지하고 있기 때문에 저부가가치 제품이나 생산구조가 이어질 수밖에 없는데다가 중소기업과 대기업 간의 임금격차가 심화되면서 산업생태계도 약화되고 있다. "AIㆍ디지털전환, 글로벌 공급망 재편, 기술패권 경쟁 심화, 탈탄소 등 산업 패러다임의 변화가 이어지면서 한국 주력산업은 구조적 도전과 기회 요인이 함께 존재하는 ...
연구원소개 검색 결과 (5건)
AI·DX 기반 자율 제조생태계 고도화 전략 연구 〇 본 연구는 국내 산업 디지털 전환의 지속적 전개와 고도화를 뒷받침할 수 있는 강건한 산업 생태계 구축을 위한 정책과제 모색을 목적으로 함. 〇 특히, 공급 부문을 시장구조, 거래 특성 등 산업구조 관점에서 분석하고 수요 제조기업과의 유기적 협업과 연계를 뒷받침하고 AI·DX 기반 자율 제조생태계 고도화 전략 발굴을 목적으로 함.
○ 국내외 산업 AI 관련 정책적 대응을 비교 분석하고, 특허자료를 활용하여 현재 국내 산업 AI 경쟁력과 그간의 정책적 성과를 파악함으로써 추후 정책적 대응 방향을 제시 ○ 기업 수준 미시적 자료를 활용하여 산업 AI 도입에 영향을 미치는 요인을 분석하여 정책적 대상을 파악하고 나아가 세부 추진전략을 제시
○ AI 산업을 중심으로 미중 기술패권 경쟁 양상을 살펴보고, 혁신생태계 및 AI분야 디커플링(탈동조화, decoupling) 가능성 분석을 통해 우리의 대응전략을 마련 - 미·중 양국의 AI 산업생태계 및 경쟁력, 디커플링 분석을 통해 우리의 AI 산업생태계 구축, 신산업 GVC 에서의 위치선점을 위한 고도화 전략, 대외협력 전략 등을 제시
첨부파일 검색 결과 (78건)
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)