에너지 안보 충격은 녹색전환을 중단시키지 않지만, 유연한 전환 경로 조정을 유도 최근 지정학적 리스크 확대에 따른 에너지 가격 변동성 심화는 기존 전환 경로의 재점검 필요성을 제기 2022년 EU는 재생에너지 확대 기조를 견지하면서도 화석연료 활용과 수요 절감을 병행해 충격을 흡수 전환 과정에서 에너지 시스템 취약성을 완화하는 ‘회복력 있는 전환 경로’ 설계가 핵심과제로 부각 한국 산업은 ‘삼중 노출 구조’로 인해 에너지 안보 충격이 산업 리스크로 전이되는 취약 구조 높은 에너지 수입 의존도·제조업 비중·산업 에너지소비의 ‘삼중 노출 구조’는 외부 충격 발생 시 산업계의 생산비와 수익성에 즉각적인 타격을 초래 구조적 ...

... 금융시장 혼란에 대한 우려가 고조되고 있다. 중동은 전 세계 원유 공급의 핵심 지역으로, 특히 호르무즈 해협은 글로벌 원유 해상 운송의 전략적 요충지다. 따라서 중동 지역에서의 군사적 충돌과 더불어 호르무즈 해협 봉쇄는 세계 에너지 공급망 전반에 상당한 충격을 초래할 가능성이 있다 우리나라는 에너지의 대부분을 수입에 의존하고 있는 경제 구조를 가진 국가로, 이러한 지정학적 충격은 거시경제 전반에 치명적인 영향을 미칠 수 있다. 한국무역협회의 자료에 따르면 한국은 원유의 70.7%, 액화천연가스(LNG)의 20.4%를 중동 지역으로부터 수입하는 구조로 호르무즈 해협봉쇄는 에너지 수급 불안으로 이어질 가능성이 높다. 에너지 가격 상승은 직접적으로 제조업의 비용 상승을 초래하고, 이는 수출 가격 경쟁력과 수출 기업의 채산성 악화에 영향을 ...

국내 방위산업은 내수 중심의 산업에서 수출 주력산업으로 전환되며 질적 고도화를 통한 수출산업화 단계로 진입함. 과거 방위산업은 낮은 수익성과 생산성 중심의 구조로 인식되었으나, 최근에는 이를 탈피하며 산업 전반의 효율성이 강화되는 양상을 보임. 방산수출의 가파른 외형 성장과 수익성 개선 추세가 장기적으로 지속되기 위해서는 수출 제품의 고도화와 시장 접근 전략의 다변화가 필요한 시점임. 재래식ㆍ완제품 무기 위주의 수출구조, 구매국 요구사항의 다변화, 글로벌 방산시장의 경쟁 심화 등은 국내 방산수출 성장의 한계 요인으로 작용할 가능성이 높음. 따라서 국내 방산수출의 지속성을 담보하기 위해서는 ‘제품 수출’ 중심에서 국가별 맞춤형 ‘방산협력’ 전략으로 탈바꿈할 필...

2025년 중국 경제 주요 이슈 및 전망 (통상) 글로벌 가치사슬(GVC) 및 통상 질서 재편 가속 주요국의 중국 견제 심화 및 지정학적 리스크 확대로 국제 통상환경 악화 미국 트럼프 전 대통령 재당선 및 ‘레드 웨이브(Red Wave: 공화당이 백악관과 의회 상·하원 모두 장악)’ 실현으로, 미·중 관계 불확실성 확대

... 세계 주요국 수요는 개선, 글로벌 경쟁 심화 및 무역장벽의 강화 영향으로 해외 생산은 확대되고 탈중국 경향도 계속될 전망 (세계 수요 여건) 2025년 세계 수요는 주요국 금리 인하 기대에 따른 소비심리 회복과 경기부양 정책으로 최종재 소비 및 중간재 수요가 확대될 것으로 보이나 중국의 경제 성장세가 정체되고 전 세계 대중국 디커플링 강화, 러-우 사태 및 중동 지정학적 리스크 장기화 등은 2025년에도 세계 수요를 억제할 수 있는 불확실성 요인 (주요 수출 대상국의 수요 전망) 2025년 13대 주력산업에 대한 주요국의 수요는 내수 개선 및 인프라 구축 등의 영향으로 중국을 제외한 대다수 시장에서 확대될 전망 미국 시장에서는 부동산 경기 회복과 인프라 투자 지속(기계, 철강, 가전), AI 서버 교체수요 발생(정보통신기기, 반도체), ...

... 성장률은 14.0% CAGR로 증가 중국도 전자상거래 활성화로 배송 물량이 급증했으며 중국 연간 택배 배송량은 2019년 635억 건에서 2023년 1,321억 건으로 증가, 10년 연속 전 세계 1위 2022년 중국 스마트 물류산업의 시장 규모는 약 6,995억 위안으로 전년 대비 8.5% 증가, 2017년 이후 두 배 이상 성장 글로벌 물류환경은 지정학적 리스크 증대로 물류망의 혼란이 지속되는 가운데 소비자의 니즈 변화로 인한 물류 복잡성 증가, 노동력 부족에 따른 수송시간 및 비용 상승 등의 도전에 직면 미·중 간 기술경쟁 격화와 자국 중심 또는 동맹 간의 공급망 재편으로 인해 생산거점과 조달처의 변경이 이뤄지고 있으며 지정학적 분쟁으로 인한 전쟁 발발과 장기화 등으로 물류망 리스크 증대