연구 검색 결과 (474건)
... 변화의 맥락에 대한 이해가 후속적으로 필요함. 물류 초크포인트에 대한 분산형 저비용 공격이 가능해지면서, 과거 효율성 중심으로 설계된 핵심축 집중형 에너지·물류 경로가 구조적 취약점으로 전환된 상황 2022년 노드스트림 폭파, 2023년 후티의 홍해 공격, 2026년 이란의 호르무즈 봉쇄 등 저비용·산발적 공격이 가능한 비대칭 무기가 발달하여, ... 재설계까지도 염두에 둘 필요 정부는 주요 중동 국가와의 경제협력 사례를 늘려나가면서, 향후 IMEC 프로젝트 실익이 가시화되면 자원 조달과 해외시장 개척을 아우르는 신물류망 대응형 산업·경제·외교 정책을 적시에 추진 베이비붐 세대 은퇴와 저출산 세대 진입이 겹치는 앞으로 10~15년간의 산업전환기에 레거시 산업의 완충 수요를 확보하는 차원에서 ...
... 조세·관세정책의 산업적 조정이다. 법인세 감면, 투자세액공제, 설비·장비에 대한 세율, 관세 조정은 기업의 대규모 투자 결정에 핵심적인 변수로 작용해왔다. 산업부는 이들 정책에 대한 직접적인 입법권을 보유하지 않았으나, 산업 우선순위와 구조 전환의 논리를 앞세워 기획재정부 등 관계 부처를 설득하고 정책 방향을 조정하는 역할을 지속적으로 수행해왔다. ... 창출해왔다. 1960~1980년대에는 공적 금융과 재정 투입을 통해, 1990년대 이후에는 벤처캐피털, 중소기업금융, 보증제도를 통해 산업재정의 기능을 수행해왔다. 공식적으로 ‘산업금융’이라는 명칭을 사용하지는 않았으나, 실질적으로는 금융의 산업적 배분 기능을 조정해온 것이다. 금리정책 역시 한국은행의 소관이었으나, 금리 변화가 산업투자와 구조조정에 ...
... 연구진은 세계사적으로 유례없는 성과를 거두면서 단기간에 성장한 한국 산업의 성장신화를 어떤 관점에서 바라볼 것인가에 대한 인식 기반을 정립하고 공유하기 위해 노력했다. 이를 위해 강력한 산업정책과 뛰어난 기업가정신뿐만 아니라 독자 모델과 기술을 확보하기 위한 산업 역군들의 헌신, 뼈아픈 구조재편 과정에서 엇갈리는 명암, 그리고 전 국민적 지원과 참여를 반영하고자 했다. ... 도전정신으로 성공신화를 써 왔으며, 부족한 국내 시장 규모와 초기 자원부족이라는 제약에 굴하지 않고 대외지향적 성장전략에 기반하여 글로벌 경쟁력을 확보했다는 역사적 교훈을 남기고 있다. 한국 산업의 구조와 산업 경쟁력의 변화에 대한 고찰은 현재 우리가 직면한 새로운 전환기에 바람직한 미래의 산업에 대한 비전과 구조재편의 방향을 도출하는 데 주요한 지침이 될 것이다.
동향 검색 결과 (80건)
... 전쟁의 폐허를 딛고 세계적인 산업 강국으로 도약한 ‘기적의 역사’와 함께해 왔으며, 오일쇼크, 외환위기, 글로벌 금융위기, 팬데믹 등 주요 위기 상황 속에서도 산업정책 수립을 지원하는 핵심 싱크탱크로서 역할을 수행해 왔다고 평가했다. 그러나 권 원장은 성장동력의 구조적 둔화, 산업 경쟁력 약화, 글로벌 공급망 재편과 기술 패권 경쟁 심화 등의 ... 환경이 과거보다 더욱 엄중하다고 진단했다. 복합적 도전에 직면한 상황에서 기존의 성장 방식으로는 미래를 보장할 수 없으며, 새로운 도약 전략이 필요한 시점임을 강조했다. 이에 따라 산업연구원은 향후 기술혁신과 산업구조 전환을 중심으로 국가 산업정책의 방향을 제시하는 역할을 지속적으로 수행해 나갈 것이라고 밝혔다. 1부 국제 컨퍼런스는 ’한국 산업의 과거, ...
... 생산성과 교역 확대의 기회를 제공하는 동시에 데이터 규제, 지식재산권, 안보 이슈 등 새로운 비관세 장벽으로 작용할 가능성도 제기됐다. 한국자동차모빌리티산업협회 서정란 상무는 미래 모빌리티 전환과 중국 자동차 기업의 급부상이 자동차 산업의 글로벌 경쟁 구도를 변화시키고 있다는 점을 강조했다. 한국AI로봇산업협회 이경준 본부장은 로봇 산업이 중소기업 중심의 산업 구조와 해외 기업의 저가 공세로 인해 경쟁 환경이 어려워지고 있으며, 기술 차별화와 시장 다변화 전략이 필요하다는 의견을 제시했다. 한국비철금속협회 이승훈 본부장은 비철금속 산업에서 중국 중심의 공급 과잉과 보호무역 정책 확산으로 국내 산업 부담이 커지고 있으며, 일부 품목에서는 우회 수입 증가 등 무역구제 대응 필요성을 제기했다. 이어 진행된 산학연 합동 라운드 ...
산업연구원(KIET)은 북경지원 설립 20주년을 맞아 2025년 12월 11일 중국 베이징에서 「산업 대전환기, 한·중 산업협력의 새로운 단계 모색」을 주제로 국제세미나를 개최하였다. 이번 행사는 글로벌 통상질서 재편과 산업구조 전환이라는 환경 변화 속에서 한·중 산업협력의 성과를 점검하고, 향후 협력 방향을 모색하기 위해 마련되었다. ... 중국사회과학원 공업경제연구소, 상하이사회과학원 응용경제연구소, 중국사회과학원 아태글로벌전략연구소 등 KIET와 오랜 기간 협력해 온 중국의 주요 파트너기관이 모두 참여해 의미를 더했다. KIET은 이번 행사를 통해 북경지원 설립 이후 축적해 온 협력 성과를 공유하고, 한·중 산업협력의 지속적·미래지향적 발전을 위한 정책 대화의 장을 확대하였다.
소통 검색 결과 (1734건)
... 중심으로 중동 의존도가 높은 ?수입 집중형' 교역 구조를 보이고 있다”며 “이번 전쟁으로 단순한 에너지 공급 차질을 넘어 원자재 확보 지연이 생산 중단으로 이어질 수 있는 '공정 중단형 산업 리스크'로 확산될 수 있다는 점이 확인됐다”고 말했다. 대응 방향은 명확하다. 단기적으로는 나프타를 중심으로 한 수급 공백에 대응하고 중장기적으로는 수입 다변화와 설비 전환, 해외 ... 중심으로 한 수급 조정과 함께 보건·의료·생명 등 필수 분야에 우선적으로 공급하는 체계를 마련해야 한다”고 말했다. 이어 “석유화학 설비는 특성상 단기간에 바꾸기 어려울 것”이라며 “산업구조 전환과 맞물려 장기적인 시각에서 접근해야 한다”고 덧붙였다. 정유 설비 구조 전환에 정부 지원 필요성도 제기된다. 유승훈 서울과학기술대 교수는 “중동산 중심의 중질유 수입 구조를...
... 통해 4~5월분 원유 물량 1억1천만배럴 확보했다고 전날 밝혔다. 대체 원유는 사우디아라비아, 미국, 아랍에미리트, 브라질, 호주, 콩고, 가봉, 캐나다 등 17개국에서 확보했다. 산업연구원은 정부의 이런 대응이 필요하다면서도 이번 사태를 산업의 중기 전환전략 모색 계기로 삼아야 한다고 밝힌 것은 호르무즈해협을 포함한 기존 해상물류요충지의 구조적 취약점이 반복적으로 ... 연결하는 기존 '바브엘만데브 해협-홍해-수에즈 운하' 해상물류경로를 해상.육상 경로로 다각화하려는 시도다. 연구원은 이 계획이 성공적으로 추진될 경우, 한국은 향후 10~15년 정도의 산업전환기에 레거시 산업의 해외 수요를 확보하는 기회가 될 수 있다고 내다봤다. 또, 아이엠이시가 운영되면 원유 등 에너지나 철강, 벌크 화물을 저가로 대량 운송하는 방법의 대안이 되기는 ...
... IMEC(인도-중동-유럽 경제회랑)은 3대 초크포인트를 우회하는 신물류망 구축 계획으로서, 중국 일대일로와 달리 다자간 역할분담형 구상이므로 우리 건설·인프라·제조·물류 기업의 참여 여지가 존재 - 인구구조가 노동공급을 본격적으로 줄이기까지 남은 10~15년의 산업전환기, 레거시 산업의 완충적 수요 확보 차원에서 IMEC 등 해외 신시장 개척 전략 모색 필요 내용 문의 길은선 인구전략연구실장/연구위원 [044-287-3152], 조은교 중국산업분석팀장/연구위원 [044-287-3828] 엠바고 본 자료는 4월 9일(목) 조간부터 보도하여주시기 바랍니다. <인터넷, 방송, 통신은 4월 8일 (수) 11시 이후 보도하여 주시기 바랍니다.> * 세부 내용은 첨부된 ...
연구원소개 검색 결과 (147건)
○ 산업구조 변화의 관점에서 저출산 현상의 원인을 규명 ○ 한국의 초저출산 극복을 위한 능동적 산업정책으로서 산업구조 전환의 방향과 정책과제 제시
○ 미국 신정부 출범에 따른 통상정책의 구조적 전환과 글로벌 공급망 재편 움직임에 대응하여 , 기업 수준의 데이터를 활용해 통상환경의 불확실성이 국내 산업에 미치는 영향 분석 ○ 통상환경 불확실성 증대 속에서 나타나는 기업 전략의 변화 양상을 분석하고 , 그에 따른 산업 공급망의 재편 흐름을 분석함으로써 , 민간 대응을 보완할 수 있는 정부 정책의 방향성과 전략적 연계 방안 제시
○ 보호무역주의 심화로 인한 글로벌 무역 질서 전환 분석 ○ 자유무역 체제 약화와 보호무역주의 확산에 따른 한국의 산업통상 리스크 요인을 구조적으로 진단 ○ 글로벌 통상 패러다임 전환기에서 지속가능한 통상전략 수립 방향을 제시 ○ 경제안보와 통상을 통합적으로 고려한 정책방향 및 거버넌스 대응체계 마련
첨부파일 검색 결과 (633건)
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)