연구 검색 결과 (10건)
... 중심 산업구조가 상이한 한국에 이러한 접근을 그대로 적용하기에는 한계가 있다. 이에 본고는 단기 비용 안정화(산업용 전기요금 운용 개선), 중기 투자여력 확보(전환금융 실효성 제고 및 탄소차액계약제도 도입), 장기 산업구조 고도화(고부가가치산업 전환 촉진)라는 세 가지 축으로 구성된 리스크 대응형 전환 전략을 제시한다. 1. 서론 최근 미국-이란 간 군사적 충돌로 인해 호르무즈 해협을 둘러싼 지정학적 리스크가 우려 단계를 넘어 현실화되었다. 전쟁 발발 이후 국제 유가와 액화천연가스(LNG) 현물가격의 변동성이 확대되었고, 2022년 러시아의 우크라이나 침공 당시 나타났던 에너지 가격 급등과 공급망 재편이 유사한 형태로 재현되고 있다는 평가가 확산되고 있다. 이러한 지정학적 리스크의 재부상은 단순히 일시적인 가격 충격에 그치지 않고, 각국이 ...
... 본협상에도 약 2년이 걸린 점에 비춰 60일 내 타결은 쉽지 않은 상황 교전 당사자인 이스라엘이 서명국이 아니어서 MOU 체결 이후에도 레바논 전선을 둘러싼 무력 충돌이 재연되는 등 합의와 충돌이 교차하는 불안정한 국면이 지속될 전망이며, 60일 무상 통항 이후 수수료·해상서비스 비용의 지위도 불분명해 통항 통제권은 여전히 이란에 잔존 이번 호르무즈 사태는 에너지·원자재·물류가 동시에 제약된 복합 공급망 충격으로, 종전 기대에 유가는 하락했으나 통항 비용과 일부 원자재 가격은 새로운 비용 기준으로 고착될 가능성 에너지 가격 충격만으로도 제조업 생산비가 약 4.7% 상승한 것으로 추정(저자 추정, 전 산업 3.73%) 유가는 종전 기대 선반영으로 이미 하락했으나, 단기간에 전쟁 전 ...
중동발 공급망 위기로 인한 호르무즈 해협 봉쇄는 글로벌 공급망에 ‘물리적 단절’이라는 실존적 위협을 가하고 있다. 원유 의존도가 높은 한국 소재산업이 원가 폭등과 가동 중단 위기에 직면한 것과 대조적으로, 중국은 막대한 전략 비축유와 석탄 기반의 에너지 구조(CTO 등)를 완충 기제로 삼아 위기를 비대칭적 경쟁 우위의 기회로 전환하고 있다. 특히 중국은 제15차 5개년 규획(2026~2030)을 통해 석유화학·철강 등 전통산업을 ‘현대화 산업 체계의 핵심 자산’으로 재정의했다. 과거의 양적 구조조정에서 벗어나 AI 플러스(AI+ Steel)와 감유증화(化) 등을 통한 질적 고도화를 추진함으로써 한계 비용을 극단적으로 낮춘 지능형 제조 요새를 구축하고, 여기에 ...
소통 검색 결과 (59건)
... 수밖에 없는데요. 석유 최고가격제 9차 적용 기간이 끝나가는 가운데 정부가 어떤 결정을 내릴지 주목됩니다. 최지원 기자입니다. [기자] 국제유가는 다시 100달러를 넘어섰습니다. 호르무즈 해협을 둘러싸고 미국과 이란의 보복 공격이 이어지고, 후티 반군의 사우디아라비아 공격도 이어지면서 원유 수송 차질 우려가 커졌기 때문입니다. 브렌트유와 서부 텍사스유 모두 지난 7일부터 ... 가격이 앞으로 반영될 최고가에 얼마나 괴리가 생기느냐거든요. 동결 지속 부담이 좀 빠르게 커지는 기간이라고 보는 게 더 맞지 않나…" 산업부는 "정해진 것은 없다"면서 국제유가와 함께 국내 물가 동향도 살피면서 최고가격제 향방을 결정하겠다는 입장입니다. 연합뉴스TV 최지원입니다. [영상편집 고종필] [그래픽 용수지] #기름값 #국제유가 #호르무즈 #최고가격제
[앵커] 미국과 이란의 종전협상 교착이 길어지면서 호르무즈 해협 통행이 좀처럼 풀리지 않고 있습니다. 국제 유가는 계속해서 오름세인데요. 정부는 서민 물가 부담 등을 고려해 9차 석유 최고가격을 다시 한번 동결했습니다. 최지원 기자입니다. [기자] 정부는 석유 최고가격을 한번 더 동결하기로 했습니다. 주유소 공급가 기준 리터당 휘발유 1,784원, 경유 1,773원입니다. 22일 0시를 기해 한 달간 유지됩니다. 산업통상부는 국제유가와 민생 부담을 함께 고려했다고 배경을 설명했습니다. 미국과 이란의 종전협상이 교착 상태에 빠지면서 국제 유가는 계속해서 오름세를 유지하고 있습니다. 브렌트유는 배럴당 90달러 선을 웃돌고 있고, 서부텍사스유는 배럴당 90달러 아래에서 움직이고 있습니다. 통상 국제유가 변동이 2주에서 ...
◀ 앵커 ▶ 후티 반군이 봉쇄를 선언한 바브엘만데브 해협은 우리나라의 주요 원유 수입 통로입니다. 특히 호르무즈 해협 봉쇄 이후 우회로로 삼았던 곳인데, 이곳까지 차단될 위기에 처한 건데요. 우리 경제, 또 겨우 안정돼 가는 기름값에 영향은 없을까요? 오해정 기자가 보도합니다. ◀ 리포트 ▶ 우리나라 원유 수입 압도적 1위, 35%를 차지하는 사우디아라비아. ... 2~3배 늘어납니다. [빙현지/산업연구원 전문연구원] "경제적으로 사실 비용이 상당히 훨씬 많이 드는 거죠. 비용들이 평상시의 한 두 세 배로 오를 가능성이 높습니다." 정부는 아직 해협은 막히지 않았고, 설령 막혀도 당장 문제는 없다는 입장입니다. 이미 7월·8월 원유는 전년치보다 10% 더 많이 확보했고, 9월도 전년치 90% 이상 계약했기 때문입니다. 다만, 사태가 ...
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
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경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)