연구 검색 결과 (16건)
... 로봇·자율주행·헬스케어 등으로 구현되고, 우리나라의 주력 수출 품목인 기계·모빌리티·바이오산업에 큰 파도가 몰아칠 가능성이 높다. 또한 중국의 신3종(新三樣)이라 불리는 전기차·배터리·태양광산업의 경우, AI 자율제조 기술을 활용한 생산공정 최적화를 통해 큰 폭의 비용 절감을 달성하고 있다. 미국과 유럽에서는 공급과잉 산업으로 인식되고 있으나 이러한 산업은 스마트공장에서 아주 저렴한 중품질 제품들을 빠르게 생산하고 있다. AI 시대의 중국 신3종은 로봇·자율주행·헬스케어가 될 수 있으며, AI를 활용한 생산공정 최적화로 가격경쟁력까지 확보할 가능성이 매우 높다. 우리나라는 AI 기술 분야에서 미국과 중국을 추격해야 할 ...
시장주의와 자유무역으로 대표되는 ‘워싱턴 컨센서스’1) 시대가 저물고 산업정책(Industrial policy)과 통상정책(Trade policy)이 부상 중이다. 시장주의가 퇴조하는 대신 산업정책 건수가 2010년 34건에서 2022년 1,568건으로 급증하는 추세고, 자유무역의 반동으로 나타난 보호무역통상정책 건수도 2010년 211건에서 ... 부상을 저지하고 있다. 그리고 글로벌 기후 위기 대응과 미래 산업 주도권 확보를 위한 주요 국 간 정책 경쟁의 최전선에 바로 배터리 산업이 있다. 세계 각국이 기후위기 대응을 위해 전기차 보급에 적극 나서면서 전기차의 핵심 부품인 배터리 시장 규모가 큰 폭으로 성장할 것으로 예상된다. 배터리는 향후 경제ㆍ산업 패러다임을 추동할 것으로 예상되는 전동화(Electrification), ...
탈플라스틱 시대에 지속 가능한 플라스틱의 중요성은 갈수록 커지고 있다. 지속 가능한 플라스틱은 원료의 출처뿐만 아니라 제품 속성 및 환경에 미치는 영향까지 고려되어야 한다. 지금껏 플라스틱 대응 전략이 폐플라스틱 재활용, 바이오매스 활용 등 원료에 초점을 맞추어 왔다면 앞으로는 긴 수명, 내구성, 경량화 등 기능 관점에서의 전략이 중요해질 전망이다. 경량성, 내구성, 내열성, 내화학성 등 기능적으로 뛰어난 엔지니어링 플라스틱이 탈플라스틱 시대의 대안으로 주목받고 있다. 특히 에너지 효율 개선, 탄소 저감, 수명 연장 등 다양한 이점으로 전기차, 우주·항공 분야 등에서 금속 대체재로 활용된다. 따라서 엔지니어링 플라스틱은 전방산업의 고도화를 뒷받침하는 첨단소재로써 수요가 점차 증가하는 추세다. 최근 ...
동향 검색 결과 (4건)
에너지저장장치의 역할과 기술 분류 ○에너지저장장치(Energy Storage System, ESS)는 탄소중립 시대를 맞이하여 신재생에너지로의 전환과 에너지 안보를 확보하기 위해 전력 체제를 개혁하고 에너지산업에서 새로운 업태가 발전 할 수 있도록 촉진하는 핵심 기반 - 에너지 저장 기술을 통해 평소에 잉여 에너지를 저장해놓았다가 필요할 때 사용하는 것이 ... 저장, 전기화학적 에너지 저장, 열 에너지 저장, 화학적 에너지 저장, 전자기적 에너지 저장 등으로 분류 - 최근 배터리를 통해 에너지를 저장, 방출, 관리하는 전기화학적 에너지 저장2)의 비중이 전세계적으로 높아지고 있고, 그중에서도 리튬이온 배터리3)의 사용률이 증가하고 있어 에너지저장장치가 전기차와 함께 다회용 배터리(이차전지)의 주요 수요처로 부상
... 산업 구조와 경쟁 요소 등이 더욱 빠르게 재편되는 등 자동차산업에 미칠 파급효과가 클 것으로 예상 - 탄소중립에 따른 자동차산업의 대응 방안으로 주요 부품업체들은 내연기관 부품을 핵심 사업과 비핵심 사업으로 구분하고, 핵심 사업은 제품 경쟁력 강화 방안, 비핵심 사업은 매각, 사업 축소 등의 효율화 방안을 수행할 것을 제안 - (추진 방향) 2030년까지 전기차·수소차 누적 보급 450만 대, 전기차·수소차 신차 판매 비중을 40%까지 상향하고 전기차·수소차 충전소 등 인프라를 확대하며, 이를 위해 자동차업계의 공급기반 확충, 대대적인 수요 창출, 산업생태계의 전환 등 추진 ○ 한국의 탄소중립 정책과 철강 산업 - 한국에서 철강산업은 2018년 생산액 기준으로 제조업 중 5위에 해당하는 ...
□ 꾸준한 시장 호재로 신에너지차 소비잠재력 대폭 상승 ○ 중국전기차백인회 및 오토홈은 '신에너지차 경기지수 및 소비지수'를 발표 ○ 베이징, 상하이, 광저우, 선전 등 1선 도시의 소비 수준은 높고, 신에너지차 잠재소비율도 높은 수준 ○ 신에너지차 충전소 규모는 충전 편의성과 관련이 있어 소비자의 중요 관심 영역, 최근 신형인프라건설에 따라 충전소 규모가 크게 확대 ○ 소비잠재지수는 광둥이 가장 높고, 베이징, 장강삼각주, 산둥 지역에 집중 □ 14.5 계획 디지털 경제 청사진 제시: 7대 핵심산업 설정 및 디지털 시대 수용 가속화 ○ 14.5 계획은 디지털 경제를 별도의 챕터로 구성, 향후 5년 동안의 디지털 중국 건설을 위한 로드맵을 명확히 제시 ○ 베이징은 14.5 계획 기간 글로벌 디지털 경제의 ...
소통 검색 결과 (411건)
서울의 한 전기차 충전소에서 전기차량이 충전을 하고 있다. 연합뉴스 자동차산업 정책의 패러다임이 급변하고 있다. 자유무역과 시장 개방을 원칙으로 내세우던 주요국들이 전기차, 자율주행시스템, SDV(Software Defined Vehicle)로 대표되는 산업 대전환기에 경쟁적으로 자국생산 유인책을 강화하고 있다. 미국은 보호무역 기조 아래 자동차와 부품에 대해 ... 있다. 전기차로의 전환은 거스를 수 없는 흐름이다. 문제는 그 전환의 과실이 어느 나라의 공장에서 어느 나라의 노동자와 기업에 귀속되느냐에 있다. 주요국들은 이미 자국 산업과 일자리를 지키기 위한 해답을 실행에 옮기고 있다. 이제 한국 정부도 미래차 시대의 생산기반과 산업 경쟁력을 지키기 위한 답을 내놓아야 할 때다. 김경유 산업연구원 선임연구위원 한국일보
... 정책의 패러다임 전환을 논의하는 자리가 마련됐다. 한국금융연구원(KIF), 산업연구원(KIET), 하나금융연구소는 지난 11일 서울 중구 은행회관에서 ''전략적 산업정책 시대의 금융정책\: 미래 성장동력 확보를 위한 정책 패러다임의 변화''를 주제로 공동 세미나를 개최했다. 이번 세미나는 과거 시장 안정과 자금 중개에 머물렀던 금융의 역할을 ... 경쟁과 공급망 재편 속에서 전략산업은 국가의 미래와 안보를 책임지는 핵심이라고 역설했다. 특히 중국이 과거 2006년부터 준비해 2014년부터 첨단산업 육성에 몰두한 결과 오늘날 전기차와 배터리 분야에서 약진한 사례를 지목했다. 그는 "정부가 큰 역할을 한 ''거버넌스 가이던스 펀드(정부 인도성 펀드)'' 등의 적극적인 금융·산업 정책을 ...
... 조홍래 울산과학대학교 총장, 서정욱 울산상공회의소 상근부회장, 서병기 UNIST U미래전략원장, 이상호 산업연구원 지역균형발전연구센터장, 최정태 한국은행 울산본부장 울산이 첨단 디지털 시대, 글로벌 시장에서 경쟁 우위를 갖기 위해서는 기존 제조업 강점과 인프라를 살린 ''전환형 신산업''에 속도를 내야 한다는 지적이다. 아울러 AI와 디지털 ... 울산만이 가질 수 있는 독보적인 엔진이다"고 분석했다. 서병기 원장은 AI와 디지털 트윈을 결합한 ''지능형 제조 혁신''에 초점을 맞췄다. 서 원장은 "전기차 전용 공장과 자율운항 선박 테스트베드를 중심으로 기존 생산 라인에 AI 예지보전과 스마트 안전 시스템을 이식하는 방식은 저비용·고효율의 성과를 단기간에 낼 수 있다"며 "이를 통해 ...
첨부파일 검색 결과 (21건)
머리말 요약 제1장 서론 1. 연구의 배경과 필요성 2. 연구 목적 제2장 미국 배터리 산업통상정책의 현재: 인플레이션 감축법(IRA) 1. IRA와 글로벌 배터리 산업 지형 변화 2. IRA로 본 미국의 배터리 산업통상정책 주요 내용 (1) 친환경차 구매세액공제(Clean Vehicle Tax Credit) (2) 첨단제조 생산세액공제(Advanced Manufacturing Production Credit) 3. IRA의 한국 배터리 산업 영향 분석 (1) 두 가지 경로(Channel)로 본 IRA의 한국 배터리 산업 영향 (2) IRA의 한국 배터리 산업 영향 정량 분석: IRA 친환경차 구매세액공제 효과를 중심으로 제3장 미국 배터리 산업통상정책의 미래 변수: FEOC와 미국 ...
이메일 수집방지를 위해
아래 보안문자를 입력해 주세요
아래 보안문자를 입력해 주세요
담당자 정보를 확인해 주세요.
연구과제 제안이 접수되었습니다.
신청이 접수되었습니다.
코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
담당자 정보를 확인해 주세요.
inform@kiet.re.kr이름 : 박홍서
전화번호 : 044-287-3811
정보의 무단수집 방지를 위해
아래 보안문자를 입력해 주세요.
비밀번호를 입력해주세요.
[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)