연구 검색 결과 (175건)
... 자주 발생하고 있다. 이러한 상황에서 우리나라 해상 공급망에 필수적인 조선과 해운을 해외에 의존하는 것은 매우 위험하며, 미국도 이러한 점을 고려하여 한·미 조선 협력을 통해 해양산업을 재건하고자 한다. 하지만 우리나라 조선산업은 오랜 구조조정과 고부가가치화로 인해 국내 해양안보와 한·미 조선 협력을 위한 필요 선종과 선형의 상당 부분을 건조하기 어려운 악순환에 놓여 있다. 선순환으로 전환하기 위해서는 국가필수선대 확대, 선주 및 선박금융 강건화를 기반으로 다양한 선종과 선형을 생산할 수 있는 조선산업 생태계 강화가 필요하다. 이는 정부·화주·선주(해운사)·조선사·기자재사·선급·금융기관 모두가 협력해야만 가능하다
... 이러한 실증 결과를 바탕으로 정책적 시사점을 도출하였다. 핵심 제안으로는 잔존가치 공시제 도입, 국가 표준 리퍼브ㆍ인증 제도구축, 감가율 연동 세제 설계, 총소유비용과 잔존가치를 병합한 공공 조달 기준 전환, 전기차에 대한 사용 및 재사용 중심 인센티브 체계 등이 제시되었다. 이는 내구재산업 전반에서 품질 중심 경쟁을 촉진하고, 정보 비대칭을 완화하며, 자원순환을 지원하는 정책 패키지로 기능할 수 있다. 본 연구는 중고가치를 단순한 시장의 부산물이 아니라 소비자 효용과 기업전략, 그리고 시장 신뢰와 정책 설계가 교차하는 핵심 변수로 재조명하였다. 자동차산업을 중심으로 구축된 분석틀은 가전제품, 의료기기,산업용 장비 등 다른 내구재로 확장 가능하며 미시 정책ㆍ지속가능성의 축을 연결하는 산업정책 프레임을 제시한다. 결과적으로 본 ...
... 분석하였다. 비수도권을 중심으로 청년 유출이 지속되는 가운데, 단편적인 유입 확대 정책은 안정적인 지역 정착으로 이어지지 못하고 반복 이동과 수도권 회귀를 초래하고 있다는 점에서 정책 방향 전환이 요구됨을 강조하였다. 청년의 반복 이동이 경제적 성과 감소로 이어질 수 있다는 분석 결과는 초기 유입 이후 안정적 체류를 지원하는 정책 개입의 중요성을 뒷받침한다. 청년의 지역 정착을 ‘일(Work)-삶(Life)-락(Fun)-연(Engagement)’으로 이어지는 선순환 메커니즘으로 설명하고, 이를 토대로 지역의 청년 정주 여건을 종합적으로 진단하는 ‘청년친화지수’를 제시하였다. 청년친화지수에 기반한 지역 유형 구분은 정책 우선순위 설정에 중요한 근거를 제공한다. 산업 기반은 있으나 ...
동향 검색 결과 (24건)
... 생산적금융부문에서 분기마다 개최하는 Hana One-IB Market Forum에 산업연구원 이준 전략산업연구센터장이 key-note 강연자로 “중동정세와 관련한 산업 영향과 금융권 대응방안”을 주제로 강연을 펼칠 예정이다. 산업연구원 권남훈 원장은 “정책 연구의 성과가 민간 금융 현장에 신속히 전달되고 활용됨으로써, 산업 구조 전환과 국가 경제 활성화를 위한 자본의 선순환 구조가 확립되기를 기대한다.”고 말했다. 하나금융연구소 정희수 소장은 “산업정책의 중심에 있는 산업연구원과의 협력은 금융이 실물 경제의 성장을 어떻게 실질적으로 뒷받침할 수 있는지 보여주는 이정표가 될 것”이라며, “단순한 분석에 그치지 않고 현장에서 작동하는 생산적 금융의 기준을 만들고 ...
산업연구원(KIET)은 2025년 12월 3일 인도네시아 자카르타에서 2023년에 MOU를 체결한 인도네시아 산업부 화학·제약·섬유국(IKFT/MoI) 및 인도네시아 국가연구혁신청 에너지·제조연구원(OREM/BRIN)과 공동으로 순환경제 구축방안 세미나를 개최하였다. 이번 세미나에서 산업연구원은 3년째 협력해오고 있는 인도네시아 정책 당국자(산업부) 및 연구자(국가연구혁신청)와 함께 2025년 수행한 순환경제 정책연구의 결과를 공유하고, 향후 공동연구의 추진방안을 심도있게 논의하였다. 이번 행사를 통해 한국과 인도네시아가 순환경제 분야에서 정책 경험과 혁신 사례를 공유하고, 지속가능한 협력과 공동 대응 방안을 모색하는 계기가 마련되었다.
산업연구원(KIET)은 2025년 9월 3일 인도네시아 자카르타에서 2023년에 MOU를 체결한 인도네시아 산업부 화학·제약·섬유국(IKFT/MoI) 및 인도네시아 국가연구혁신청 에너지·제조연구원(OREM/BRIN)과 공동으로 순환경제 구축 세미나를 개최하였다. 이번 세미나는 양국의 정책 당국자, 연구자, 산업계 전문가들이 참여하여 △인도네시아 순환경제 로드맵과 실행계획 △해조류를 활용한 플라스틱 대체 혁신 △한·인니 플라스틱·바이오플라스틱 인증제도 △EPR 제도 운영 사례 △데이터 기반 민간 솔루션 △한국의 순환경제 정책 등 다양한 주제를 논의하였다. 이번 행사를 통해 한국과 인도네시아가 순환경제 분야에서 정책 경험과 혁신 사례를 공유하고, 지속가능한 ...
소통 검색 결과 (720건)
... AI와 디지털 트윈을 결합한 ''지능형 제조 혁신'', 산업 혁신의 성과가 시민의 안전과 지역 상권의 활기, 그리고 일상의 자부심으로 온전히 환원되는 선순환 체계가 구축된 울산의 미래 지도를 그려야 한다는 조언이다. ▲ 이상호 산업연구원 센터장 석유화학 인프라 활용 고부가 순환경제 모델 울산만의 독보적 엔진 내년 광역시 승격 30주년을 ... ''전략적 파트너십'' 구축과 트램 등 신기술이 적용된 인프라를 활용한 연관 산업 육성을 제언했고, 최정태 본부장은 글로벌 무역 장벽 공동 대응과 역내 소비 선순환을 위한 ''유통·문화 산업''의 전략적 육성을 강조했다. 대기업의 혁신 속도에 발맞춰 중소기업의 기술 자립도를 높이고, 공급망 전체가 함께 진화할 수 있는 ...
산업연구원, 벌크선.자동차운반선 등 중국 의존 우려…국가필수선대 확대 제안 경제안보와 한.미 조선 협력을 위해 범용선박 생태계를 다시 구축해야 한다는 제언이 나왔다. 국가필수선박 해외 의존도가 높아지는 가운데, 벌크선.자동차운반선.중소형 유조선 등 범용선박을 국내에서 건조할 수 있는 기반이 약해졌다는 지적이다. 산업연구원(KIET)은 14일 발표한 '경제안보와 ... 건조할 수 있는 중형.중소조선사와 조선기자재 업체의 역량 강화도 핵심 과제로 제시했다. 산업연구원은 현재 구조가 이어질 경우 '해외 해운.선박 의존 → 국내 조선산업 생태계 약화 → 경제안보 역량 저하'라는 악순환이 심화될 수 있다고 경고했다. 이를 끊기 위해서는 국가필수선대 확대를 기반으로 해운 선복량을 확보하고, 이를 국내 조선산업 생태계 강화와 한.미 조선 협력으로 ...
벌크선, 자동차 운반선 등 해외 의존도 높아 안보 위험 범용선박 생태계 강화→한미 조선협력 성공 등 선순환 [세종=뉴시스]김동현 기자 = 우리나라와 미국간 조선협력이 정부·화주·선주·조선·기자재·선급·금융이 함께하는 범국가적 차원에서 이뤄져야 하고 다양한 종류의 화물을 운반할 수 있는 범용선박 생태계를 재건해 한미간 조선협력에 활용해야 한다는 의견이 제기됐다. ... 유치, 선박금융 조세특례 등도 연계돼야 한다는 주장이다. 이은창 연구위원은 "지금의 조선·해운산업의 상황은 각자도생으로 인해 '해외 해운·선박 의존→국내 조선산업 생태계 악화→경제안보 역량 약화'라는 악순환에서 벗어나기 어렵고 하나의 방안으로 해결할 수 있는 상황은 아니다"라고 지적했다. 이 연구위원은 이어 "국가필수선대 확대를 기반으로 경쟁력 있는 해운 ...
연구원소개 검색 결과 (3건)
... 향한 도전의 시간이었습니다 1983년 9월 부산, 대구, 광주 등에 자리한 산업연구원 지원에 박사급 연구자들이 파견됩니다 우리나라 산업 발전의 이론적 토대를 뒷받침해온 KIET가 지역경제 현장에서도 목소리를 낼 필요가 있다는 소명의식에서 나온 조치였죠 요컨데 KIET는 지역경제에 문제의식을 가진 최초의 국책연구기관이었습니다 그래서 정책을 입안할 때 되면 지역적인 측면에서 ... 수도권에 절반 이상의 인구가 몰려 있는 나라입니다 사람과 자원의 쏠림은 지역격차를 야기하고 이 지역격차는 사람과 자원의 쏠림을 더욱 부추깁니다 지역균형발전연구센터의 하루하루는 이 악순환을 끊기 위한 노력으로 채워져 있습니다 국가균형발전 5개년 계획의 기틀을 마련하는 일은 지역균형발전연구센터의 가장 중요한 업무입니다 중앙부처와 광역시·도별 시행계획 수립을 매년 지원함으로써 ...
○ 서비스산업에서의 데이터 활용 현황을 분석하고 서비스산업 데이터 활용 생태계 활성화를 위한 제도개선 방안 제안 ○ 서비스산업의 데이터 활용 생태계 활성화를 위해 데이터 활용 생태계를 구성하고 있는 세 주체인 기업, 정부, 소비자 관점에서 데이터의 수집 및 활용의 원활한 선순환을 창출하기 위한 제도적 기반 마련
ㅁ연구 내용 ○ 뉴 노멀은 기존의 중소기업 글로벌화 전략이나 정책만으로 중소기업 생장과 생존을 보장할 수 없음을 지속적으로 반증해 주고 있음에 따라 중소기업 글로벌화 지원 효율화를 위한 새로운 정책 대안 마련이 요구 ○ 글로벌 경제의 저성장 기조가 일상화되는 상황에서 중소기업의 효과적인 글로벌화를 견인하고 내수 경제와의 선순환 구조를 정착시킬 수 있는 중소기업의 지속가능 글로벌화 전략을 모색하며, 이를 위한 정부 정책 방향 및 실행과제를 제시 ㅁ연구 목차 Ⅰ. 서론 1. 연구배경 및 필요성 2. 연구 범위 및 방법 Ⅱ. 뉴 노멀에 따른 글로벌 환경 변화 1. 뉴 노멀 시대의 도전과 기회 2. 주요국의 뉴 노멀 대응정책 3. 뉴 노멀 시대의 글로벌 경영전략 4. 중소기업 글로벌 경영전략에의 시사점 ...
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)