... 노동시장은 특히 정규직을 중심으로 경직적인데, 이를 유연하게 하면서도 생계에 미치는 위협은 낮추는 ''유연안정성''의 방향을 고민해야 한다"고 말했다. 그러면서 ''타다 금지법'' 사례를 들면서 이해관계자 간 대립이 지속되다 골든타임마저 놓치는 전철을 밟지 말아야 한다고 경고했다. ◆ 50년을 걸어온 산업연... 구조개혁의 ''골든타임'' 지키는 파수꾼 지난 50년간 한국 산업화의 ''브레인''이자 정책의 산실 역할을 해온 산업연구원은 이제 대전환의 파고 앞에 섰다. 개원 50주년을 맞은 소회에 대해 권 원장은 격려보다는 ''냉정한 자성''을 먼저 꺼내 들었다. 그는 "50주년을 ...

... 50주년을 맞아 국제 콘퍼런스를 열고 향후 산업정책 방향을 제시했다. 산업연은 26일 서울 웨스틴조선호텔에서 '개원 50주년 국제 콘퍼런스 및 기념만찬'을 개최했다고 밝혔다. 이번 행사는 산업연이 지난 50년간 축적해 온 정책 연구 성과를 돌아보고, 대전환기에 대응하기 위한 미래 전략을 모색하기 위해 마련됐다. 이날 행사에는 정부·학계·산업계 인사와 전·현직 임직원 등 300여 명이 참석했다. 산업연은 1976년 설립 이후 오일쇼크, 외환위기, 글로벌 금융위기 등 주요 경제 위기 국면마다 산업정책 수립을 지원해 온 핵심 싱크탱크로 평가받아 왔다. 권남훈 산업연구원장은 개회사에서 "개원 50주년은 자부심의 50년을 넘어 새로운 도약을 준비하는 전환점"이라며 "기술혁신과 산업구조 전환을 중심으로 국가 ...

... 반응해 물이 됩니다. 이 반응이 반복되면서 생기는 전자의 흐름이 바로 전류입니다. 이 전류로 모터를 돌려 차를 움직이고, 남는 전기는 배터리에 저장합니다. 배병찬 / 한국에너지기술연구원 수소연료전지연구실장 수소가 들어가서 물만 나오는 그런 친환경적인 전기 발전기 이렇게 생각하시면 되고요. 배터리하고 사람들이 비교를 많이 하는데 연료전지는 전기를 계속 발생시키는 발전기입니다. ... 않습니다. 한주환 / 수소차 운전자 지금 다음 버전의 넥쏘를 살 정도의 금액이면 지금 미국 전기차를 사는 게 더 낫지 않을까라는 생각도.. 최초의 국산 양산차 '포니'가 생산된 지 50년. 우리는 단시간 세계 시장에 자동차 강국으로 자리매김했습니다. 앞으로 50년, 친환경차로의 전환이라는 과제에서 우리가 어떤 성적표를 받아 들지, 결과는 지금 선택에 달렸습니다. #수소차 ...

... 1976년 개원 이래 산업연구원은 대한민국 산업 경제가 태동하고 세계적 수준으로 도약하는 모든 결정적 순간마다 국가 정책의 든든한 나침반 역할을 수행해 왔습니다. 이번에 발간된 50년사는 우리 산업이 걸어온 격동의 역사를 기록하는 데 그치지 않고, 그 과정에서 연구원이 제시해 온 치열한 고민과 정책적 대안들을 한눈에 조망할 수 있도록 구성되었습니다. 제호에 담긴 ... 거울삼아 급변하는 글로벌 환경 속에서 우리 산업이 나아갈 올바른 '길'을 묻고, 다가올 100년을 향한 '미래의 통찰'을 공유하고자 하는 의지를 담고 있습니다. 지난 50년의 지혜와 도약의 역사를 오롯이 담아낸 이 기록은, 우리 산업 경제의 어제와 오늘을 잇는 소중한 자산이자 미래 산업 지형을 설계해 나갈 이정표가 될 것입니다.