... 기존 20여 개 주요 교역상대국 비중이 증가하는 거대한 재배치 (Great Reallocation) 현상이 관측된다. 미국 상품 수입 시장 접근이 어려워진 중국의 거대 수출제 조업 물량은 신흥국 및 유럽연합 제국(諸國)에서 파격적 단가를 무기로 빠르게 수입 시장을 잠식하 고 있어 한국 산업의 입지가 위협받고 있다. 디지털 통상 영역에서는 유럽연합 및 주요국의 빅테크 플랫폼 규제와 이를 제어하려는 미국 정부의 입장이 첨예하게 대립하고 있다. 현재 한국의 데이 터 전송 및 개인정보보호 제도와 금융(지급·결제 등) 규제 체계는 유럽과 유사한 구조로, 향후 한·미 관세 및 투자 협상에서 양국의 지속적 입장 대립이 예상된다. 한국은 첨단 반도체산 업 경쟁력 강화, 산업 비용 경쟁력의 근본적 개선, 그리고 신흥국 ...

... 경쟁력, 국내외 정책을 비교하고 이를 토대로 고부가 프리폼 제조 역량 확보와 차세대 광섬유(MCF·HCF) 기술 개발, 공공 기간 사업과 연계한 수요 기반 확충 등 국내 광섬유 소재산업의 육성 방향을 제시한다. 2022년 말 생성형 AI가 등장한 이후 인공지능 인프라에 대한 대규모 투자가 이어지고 있다. 마이크로소프트, 구글, 아마존, 메타 등 주요 빅테크 기업은 데이터센터에 연간 수천억 달러를 투입하고 있으며, 이러한 막대한 투자가 향하는 데이터센터의 물리적 토대를 이루는 핵심 소재가 바로 광섬유다. 광섬유는 더 이상 통신망을 구성하는 단순 소재에 그치지 않고 AI 시대의 연산력과 데이터를 연결하는 핵심 인프라이자 공급망 안보의 대상으로 그 위상이 재정의되고 있다. 한국은 광케이블 기반 초고속인터넷 보급률에서 세계 ...

... AI 생태계와 AX 생태계의 차별성에서 찾는다. 범용 지능을 ‘생산’하는 상위 스택은 자본과 규모의 경쟁으로 추격이 현실적으로 어렵지만, 그 지능을 산업 현장에서 ‘구현’하는 산업 특화형 AI(Vertical AI)와 그 공급 역량은 축적된 제조 경험을 가진 우리나라의 현실적 승부처이다. 이에 본고는 범용 AI에 집중하는 빅테크의 네 가지 구조적 한계를 분석하고 주요국 동향을 검토한 뒤, AX 확산을 넘어 공급 역량 강화로 나아가는 대응 방향으로서 수요·공급의 병행과 운영 표준(operational standard)의 선점을 제시한다. 1. AX 확산을 넘어 공급 역량으로 우리나라의 제조업은 지난 공급망 위기에서 뼈아픈 교훈을 얻었다. 일본의 수출규제로 반도체·디스플레이 ...

... 1억 5,000만 위안)가 대표 (2) 대표 기업 최신 동향 2026년 3월 침습형 BCI 상용 승인 이후 침습형 기업은 대규모 임상·자금 조달 국면, 비침습형 기업은 소비·의료 양산과 상장 준비로 분화 뉴라클(博睿康·Neuracle)은 매출 1억 위안을 처음 돌파했음에도 손실이 이어지는 상업화 초기의 전형 자금원이 빅테크(알리바바·텐센트)·벤처(세쿼이아차이나 등)·지방 국유펀드(베이징시 의약건강 산업투자기금, 상하이 국투선도 등)로 다변화하면서 정책과 자본이 결합해 임상·상장 속도를 끌어올리는 구조 6. 전망 및 시사점 (1) 산업 전망 “15·5 계획” 기간 중국 BCI는 임상 검증에서 제한적 ...

...ed World Expo) 2026으로 본 XR 기업의 혁신 전략은 ① 다양한 폼팩터, ② 신규 입력장치 도입, ③ 프라이버시 강화로 구성 지능형 반도체 국내외 기업 혁신전략 2026년 상반기 지능형 반도체 기업 혁신 경쟁은 ① AI 메모리의 ‘HBM 이후’를 겨냥한 대안 아 키텍처, ② 선단 파운드리 양산·수주, ③ 빅테크 자체 ASIC 내재화 가속의 세 가지 축을 중심으로 전개 첨단소재(SAF) 국내외 기업 혁신전략 글로벌 SAF(지속가능항공유, Sustainable Aviation Fuel) 기업들은 원료 조달력과 독자 공정기술을 기반으로 규모의 경제와 시장 선점을 추진하는 반면, 국내 정유사들은 원료 확보와 코프로세싱 생산 확대를 통해 단계적인 시장 진입을 모색 산업 ...

상하이자동차그룹, 장쑤성 소재 전고체 배터리 업체와 합자회사 설립 2023년 11월 상하이자동차그룹이 장쑤(江苏)성의 유니콘 기업인 칭타오에너지(清陶能源)와 함께 상하이자동차칭타오에너지테크(上汽清陶能源科技)를 설립 - 상하이자동차그룹은 앞서 펀드를 통해 2020년과 2022년, 2023년에 칭타오에너지에 투자하였고 2023년 8월까지 약 29억 8,350만 위안을 투자 - 합자회사의 등록자본금은 10억 위안으로 상하이자동차그룹이 49%, 칭타오에너지가 51%의 지분을 보유 - 상하이자동차칭타오에너지테크의 사업 범위는 신에너지 기술과 자동차 부품 연구개발, 배터리 판매, 빅데이터 서비스 등을 포함 공업정보화부, 산업 인터넷과 공작 기계 업종의 융합을 위한 지침 발표 2023년 11월 공업정보화부가 ‘산업 ...