연구 검색 결과 (25건)
미국 트럼프 대통령이 2025년 10월 10일(현지시간)에 중국 제품에 대해 100% 추가 관세를 부과하겠다고 밝혔다. 이는 10월 9일에 중국이 희토류 관련 기술, 원재료, 장비 등에 대해 강화된 수출통제를 시행한다고 발표한 직후에 나왔다. 중국의 희토류 카드에 미국이 관세 카드로 강경히 맞서면서 미·중 간 긴장이 고조되었다. 희토류는 산업은 물론 국방과 직결되는 전략물자이다. AI 기술에 필요한 반도체, 디스플레이, 휴대폰, 전기자동차 등의 제조와 더불어 전투기, 잠수함, 미사일 등의 제조에 사용되는 이중용도 물자이다. 중국은 희토류를 비롯한 핵심 광물의 매장량과 생산량은 물론 채굴 및 정제와 같은 기술력에서도 세계적인 위상을 차지하고 있다. 미국지질조사국의 데이터에 따르면 2020년부터 2023년까지 ...
... 전임 대통령이 퇴임 직전인 1월 15일에 발표하여 5월 15일 발효 예정이었던 ‘AI확산 규정(AI Diffusion Rule)’을 철회하고, 전 세계 칩 관련 수출 통제 조치를 강화하겠다고 밝혔다. 이에 따라 5월 12일에 미국과 중국이 스위스 제네바에서 관세전쟁의 일시적인 휴전을 공표한지 하루가 채 지나지 않아 미·중 갈등의 핵심 ...) AI 칩 910B, 910C, 910D를 비롯한 중국 첨단 컴퓨팅 집적회로의 사용을 금지한다고 밝혔다. 이를 위반한 기업에 대해서는 산업안보국이 강제 조치를 집행할 수 있으며, 사용 금지 대상 목록은 추후 업데이트될 수 있다고 규정하였다. 미국은 중국의 첨단 칩이 미국의 기술로 설계되었거나 미국의 반도체 제조 장비로 생산되었을 가능성이 높다고 보고 있다
트럼프 정부가 출범한 2017년부터 미ㆍ중 통상분쟁이 시작되었고 이후 본격적인 대중국 압박이 시작된 2018년 초부터 2022년 바이든 정부의 반도체과학법과 인플레이션감축법의 제정 그리고 2023년부터 이어서 발표되고 있는 가이드라인까지 미국 정부는 점점 강도를 높여 중국을 견제하고 있다. 미국은 트럼프 대통령의 공화당 정부나 바이든 대통령의 민주당 정부를 막론하고 중국을 글로벌 패권의 경쟁자로 인식하면서 이전과는 달리 산업 분야에서 매우 강도 높은 대중국 정책을 쏟아내고 있다. 이에 중국은 때로는 상응하는 보복조치를 취하고 대미국 기술의존도를 낮추면서 산업자립화를 추진하고 있다. 특히, 전략성신흥산업이라는 신산업 분야에서 자립화를 목적으로 산업 육성에 주력하고 있다. 이러한 글로벌 산업통상환경 변화 속에서 우리나라로서는 ...
동향 검색 결과 (1건)
소통 검색 결과 (185건)
... 경제적 번영과 직결된 기술안보로 확장되고 있다. 기술안보(Technology Security)와 연구안보(Research Security)는 자주 혼용되지만 차이가 있다. 기술안보는 반도체, AI, 양자, 첨단제조 등 전략기술 전반을 국가 차원에서 보호하는 거시적 개념으로, 수출통제, 외국인 투자심사, 공급망과 같이 국가전략과 통상·산업정책 수단을 아우른다. 연구안보는 ...#39;는 시사하는 바가 크다. 이른바 ''좁은 마당, 높은 울타리(small yard, high fence)'' 전략으로, 핵심기술 영역에는 엄격한 통제를 집중하고 나머지 영역은 최대한 개방성을 유지하는 정밀한 접근을 강조하고 있다. 한국은 미국의 수출통제 강화와 중국의 기술자립 전략 사이에서 공급망 안정화와 기술안보 강화라는 과제를 ...
산업연구원 보고서 "반도체 제외한 로봇.전기차.배터리 밸류체인 중국이 우위" '초격차'라는 단어 뒤에 숨어있던 우리 제조업의 위상이 중국의 폭발적인 성장 앞에 무색해지고 있다는 내용의 국책연구원 보고서가 나왔다. 로봇.전기차.배터리.자율주행 등 미래 먹거리로 꼽히는 첨단 제조 분야에서 중국은 이미 한국을 넘어선 밸류체인 경쟁력을 확보했고 한국이 ... 팹리스(설계)와 후공정 분야에서 독자적인 생태계를 구축하는 데 성공했다. 보고서는 화웨이, 바이두 등 빅테크 기업들이 자체 AI 칩을 설계하면서 설계 역량이 글로벌 수준으로 올라섰고, 미국의 수출 통제에 맞서 중국식 AI 기술 생태계를 공고히 하고 있다고 진단했다. 중국 전기차 시장은 이미 선도 단계에 진입했다. 2024년 기준 중국 내 전기차 판매 비중은 45.3%로 당초 ...
... 기자가 보도합니다. [리포트] 전기차를 움직이는 모터. 이 모터의 핵심 부품이 영구자석입니다. 영구자석을 만드는 덴 네오디뮴, 디스프로슘 같은 희토류 광물이 필요합니다. 전기차부터 반도체, 미사일까지 이런 식으로 촘촘하게 희토류가 쓰입니다. [김동수/산업연구원 선임연구위원 : "어떤 건 반도체 연마제, 어떤 거는 항공기 부품, 핵심소재에다가 희토류를 조금만 넣으면 그런 ... 모든 단계는 대부분 중국에서 이뤄지고 있습니다. 국내에 영구자석을 만드는 업체는 있지만, 원재료는 역시 중국에서 사 와야 합니다. [영구자석 생산 업체 대표/음성변조 : "(중국이 수출을 통제하면서) 원재료의 실제로 한 20에서 30% 정도만 지금 공급이 되고 있기 때문에 실제로 공장 가동률은 한 30%를 채 넘기지 못하고 있죠."] 국내에 독자적 공급망 생태계를 ...
첨부파일 검색 결과 (27건)
... 신에너지자동차산업 4. 전략성신흥산업 육성정책 (1) 기금을 활용한 산업 육성 (2) 전략성신흥산업 클러스터 조성 5. 소결 제3장 미국 주도의 글로벌 공급망 재편 정책 1. 반도체 분야 정책 및 주요 이슈 (1) 반도체과학법의 주요 이슈 (2) 반도체 장비 수출통제 관련 이슈 (3) 반도체 분야 전망 2. 이차전지 분야 정책 및 주요 이슈 (1) 인플레이션감축법의 ... 연구개발 지원 정책 (3) 주요 선도기업 육성 3. 광물자원 분야 전략성신흥산업 육성정책 (1) 국유기업 및 해외광물자원 개발정책 (2) 글로벌 기업과의 합자ㆍ합작 정책 (3) 수출통제정책 4. 바이오ㆍ의약 분야 전략성신흥산업 육성정책 (1) 바이오ㆍ의약 분야 연구개발 지원 정책 (2) 원료의약품 분야 정책 (3) 신약 분야 정책 5. 소결 제6장 결론 ...
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)