연구 검색 결과 (30건)
... 확장되는 ‘피지컬 AI(Physical AI)’로의 전환이 본격화되고 있다. CES 2026은 이러한 전환이 가시화되는 과정을 집약적으로 보여준 행사로, 생성형 AI를 논의하는 단계를 넘어 실제 산업과 일상에 AI를 적용하고 상용화하는 단계로의 이행을 확인하는 장이었다. 이번 CES에서는 피지컬 AI, 휴머노이드, 자율주행·첨단 모빌리티, 디지털 헬스·공간 컴퓨팅, 스마트홈·로보틱스와 지속가능성의 결합 등 AI 융합형 신산업 구조가 두드러졌다. 특히 CES 2026은 ‘휴머노이드의 해’로 평가될 만큼 글로벌 휴머노이드 경쟁이 가시화되었으며, 미국의 소프트웨어 및 AI 역량 중심 전략과 중국의 빠른 양산과 원가 경쟁력 확보가 두 축을 이루고 있다. 국내 ...
국내 산업의 글로벌 경쟁력 둔화와 함께 한국 경제의 성장동력 약화에 대한 우려가 커지고 있다. 인공지능, 양자컴퓨팅 등 첨단기술을 기반으로 한 미래ㆍ첨단 전략산업을 중심으로 주요국 간 경쟁이 심화되고 있으며 각국은 이들 산업을 국가 핵심 어젠다로 삼아 전략적 산업정책을 적극 추진하고 있다. 향후 국내 산업 성장을 견인해야 할 반도체, 이차전지, 미래차 등 핵심 첨단 전략산업을 둘러싼 대외 불확실성은 그 어느 시기보다 높은 상황이다. 동시에 중국을 포함한 개도국의 급부상으로 인하여 그동안 한국 경제를 견인해온 전통산업 분야에서도 글로벌 경쟁력이 지속적으로 약화되면서 산업 전반에 대한 구조적 도전이 가시화되고 있다. 국내 주력산업의 성숙과 글로벌 경쟁 심화에 따른 성장 둔화 속에서 새로운 먹거리로서 신산업의 ...
AI·디지털 전환, 글로벌 공급망 재편, 기술경쟁 심화, 탄소중립 전환 등 산업환경 변화 속에서 한국 주력산업은 구조적 전환과 경쟁력 약화라는 도전에 직면 대한민국의 산업 성장을 견인해 온 10대 주력산업의 고도화 전략을 통해 대전환기 국내 산업의 회복탄력성과 지속가능성 제고 방안을 제안 (자동차) 가치사슬 역량 강화와 미래 모빌리티 산업 구조로의 전환 (이차전지) 차세대 선도 기술개발과 신수요 창출로 재도약 (반도체) 미국 주도 분업구조 변화 및 데이터센터 수요 증가에 대한 전략적 기회 활용 (조선) 친환경 디지털 선박·조선소 구현과 서비스·조선소 수출 (통신기기) 6G 차세대 통신 및 디지털 기술의 선도 역량 확보 (일반기계) 국가 첨단전략 산업과의 연계 및 ...
동향 검색 결과 (7건)
... 심리는 양호 (소비활동) 소비 부진 지속, 큰 폭의 물가 상승세 불구하고 소비 심리는 낙관적이나 소상공인은 여전히 비관적 (고용시장) 제조업 취업자 수가 줄고 고용 지표는 전국 대비 낮은 수준 지속 (대외거래) 주력 수출품 호조와 해외직접투자는 활발한 가운데, 외국인투자는 다소 위축 (주요소식) 지역 산업 육성향(向) 국비 9조 원 시대 개막, 미래 모빌리티 투자 유입, 로봇 특화단지 조성 도전 인천광역시 (산업활동) 견조한 산업생산 성장세, 제조업 경기 심리는 제한적 회복, 서비스업 중심의 활발한 창업활동 (소비활동) 소비 개선이 더디고, 큰 폭의 물가 상승세 속에 소상공인 경기 악화 체감도는 지속 (고용시장) 건설 및 서비스업 취업자 수가 줄고 고용 지표가 악화하는 등 시장 상황은 부진 (대외거래) 주력 ...
... 최근 주요국의 관세 인상과 수출 통제 등 보호무역 조치가 확대되고 있으며, 한국의 수출입 구조가 특정 국가와 품목에 대한 의존도가 높아 이러한 외부 통상 환경 변화에 취약할 수 있다고 지적했다. 또한 AI 기술 발전이 생산성과 교역 확대의 기회를 제공하는 동시에 데이터 규제, 지식재산권, 안보 이슈 등 새로운 비관세 장벽으로 작용할 가능성도 제기됐다. 한국자동차모빌리티산업협회 서정란 상무는 미래 모빌리티 전환과 중국 자동차 기업의 급부상이 자동차 산업의 글로벌 경쟁 구도를 변화시키고 있다는 점을 강조했다. 한국AI로봇산업협회 이경준 본부장은 로봇 산업이 중소기업 중심의 산업 구조와 해외 기업의 저가 공세로 인해 경쟁 환경이 어려워지고 있으며, 기술 차별화와 시장 다변화 전략이 필요하다는 의견을 제시했다. 한국비철금속협회 이승훈 ...
... 전면적인 개혁 심화 과정에서 중국 산업의 변혁과 추세, 인공지능(AI) 디지털 및 그린 전환 시대에 신산업의 변화를 논의하고 이러한 상황에서 한·중 협력 방안에 대해 모색 제2세션은 주요국의 AI 발전 전략을 검토하고 AI 분야의 한·중 협력 방안과 AI 주도의 중국 비즈니스의 변화 추세 및 실천 현황 분석을 사례 연구를 통해 제시 제3세션은 모빌리티산업에 초점을 맞추어 산업변혁 배경하 상하이 자동차산업의 경쟁력 향상에 관한 연구와 모빌리티 전환에 따른 자동차산업 구조 변화 및 한·중 협력 방안을 모색 제4세션은 글로벌 통상환경 변화에 따른 한·중 기업의 협업 가능성과 기회 분야를 살펴보고 공공 데이터 개방과 중국의 그린 총요소 생산성에 대한 분석을 제시
소통 검색 결과 (198건)
... 걸어가면 되는 지역이 있는 반면, 차를 타고 평균 4.8 를 가야 은행 창구에 앉을 수 있는 지역으로 나뉘었다. 보고서는 “은행 비용 효율화 차원에서 진행되는 점포 통폐합은 지역 단위에서 신용.정보 인프라 위축을 동반할 수 있다. 광역.특별시의 은행 점포 감소가 도 산하 시.군의 약 3배에 달하고 있어, 도시 핵심부 창업.자영업 생태계에 대한 모니터링이 필요하다”고 제언했다. 또 “비대면 금융이 보편화된 현재에도 물리적 점포의 효과는 여전하다”며, 점포 폐쇄가 집중되는 지역에 대한 지역밀착 신용평가 인력 파견 지방은행-지역 신용보증재단 협업 강화 찾아가는 모빌리티 점포 확대 같은 보완 수단을 검토할 필요가 있다고 했다. 김남일 기자 namfic@hani.co.kr 김남일 기자 namfic@hani.co.kr
... 비수도권 광역시(대구·대전·부산) 감소율 가장 가파름 - 시군구 161개·9년 패널 분석 결과, 점포 1개 증가 시 신생기업 약 29개 증가, 소멸기업 약 33개 감소 효과 확인 - 권역별 시계열에서 점포-신생기업 정(+)의 동행, 점포-소멸기업 역(-)의 역행 패턴이 일관되게 관측 - 지역밀착 신용평가·모빌리티 점포·지방은행 협업 강화 등 지역균형발전 차원의 보완정책 검토 필요 내용 문의 박민성 부연구위원(044-287-3107) 엠바고 본 자료는 6월 15일(월) 조간부터 보도하여주시기 바랍니다. <인터넷, 방송, 통신은 6월 14일 (일) 11시 이후 보도하여 주시기 바랍니다.> * 세부 내용은 첨부된 파일을 참고하시기 바랍니다. 끝
... 시대, 글로벌 기업은 어떻게 변화하고 있는가?\: 현대차의 성공 공식을 중심으로''가 27일 서울 중구 프란치스코교육회관 420호에서 열렸다. ⓒ 참여와혁신 김다윗 기자 dwkim@laborplus.co.kr 전환의 시대다. 변화해야 한다고 말한다. 무엇을, 어떻게 바꿔야 할까? 독자 모델 포니 생산부터 과감한 질적 전환, 빠른 해외 사업 전개, 미래 모빌리티 사업 확장 등 현대차가 글로벌 경쟁력을 갖추기까지 ''성공 공식''을 통해 우리 산업의 지속 가능한 성장 방향을 고민하는 강연이 열렸다. 참혁열린강좌 ''산업전환 시대, 글로벌 기업은 어떻게 변화하고 있는가?\: 현대차의 성공 공식을 중심으로''가 27일 서울 중구 프란치스코교육회관 420호에서 열렸다. ...
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... 심리는 양호 (소비활동) 소비 부진 지속, 큰 폭의 물가 상승세 불구하고 소비 심리는 낙관적이나 소상공인은 여전히 비관적 (고용시장) 제조업 취업자 수가 줄고 고용 지표는 전국 대비 낮은 수준 지속 (대외거래) 주력 수출품 호조와 해외직접투자는 활발한 가운데, 외국인투자는 다소 위축 (주요소식) 지역 산업 육성향(向) 국비 9조 원 시대 개막, 미래 모빌리티 투자 유입, 로봇 특화단지 조성 도전 인천광역시 (산업활동) 견조한 산업생산 성장세, 제조업 경기 심리는 제한적 회복, 서비스업 중심의 활발한 창업활동 (소비활동) 소비 개선이 더디고, 큰 폭의 물가 상승세 속에 소상공인 경기 악화 체감도는 지속 (고용시장) 건설 및 서비스업 취업자 수가 줄고 고용 지표가 악화하는 등 시장 상황은 부진 (대외거래) 주력 ...
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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inform@kiet.re.kr이름 : 박홍서
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)