대한민국의 현재 산업구조와 기업 위상은 개별 정책이나 특정 시기의 성과만으로 충분히 설명하기 어렵다. 이는 지난 60여 년에 걸쳐 축적되어온 산업정책의 선택과 조정, 그리고 그 과정에서 형성된 정책 작동 방식이 누적된 결과이기 때문이다. 따라서 산업정책을 이해하기 위해서는 ‘무엇을 했는가’와 더불어 ‘산업정책이 어떠한 방식으로 ... 산업부가 어떠한 방식으로 정책 통합의 역할을 수행해왔는지, 그 과정에서 어떤 제도적 메커니즘과 조정 방식이 작동했는지를 역사적으로 살펴보고자 한다. 다만 한국의 산업정책 주무 부처인 산업부는 단일한 명칭과 조직 형태로 고정되어 존재해온 것은 아니다. 1948년 상공부 신설 이후 산업정책을 담당하는 부처는 상공부, 상공자원부, 통상산업부, 산업자원부, 지식경제부, 산업통상자원부, ...

산업발전사는 한국 산업의 성장을 데이터로 확인하는 데 그치지 않고, 대내외 여건변화에 대응하는 업종별 발전이 한국 산업 전체의 발전과 상호 영향을 미치면서 변화하는 과정을 살피고 있다. 산업연구원은 1980년대 후반 한국의 국제수지 흑자 대응전략, 1995년 광복 50주년 기념 한국의 산업 현황 및 미래비전, 2003년 한국의 차세대 성장동력 연구에 이어, 2010년부터 ... 발전사는 1945년 광복과 1950년 전쟁을 거치면서 폐허에서 시작한 대한민국이 2025년에 글로벌 제조강국으로 도약하는 과정과 단계별 주요 성과를 담고 있다. 결핍에서 시작한 한국 산업이 생존을 넘어 우리의 것을 만들겠다는 집념이 성과를 거두는 과정을 기록하고 있다. 한국 산업의 발전은 광복 후 경제적 독립과 산업발전을 위한 모두의 노력과 의지에 힘입어 주어진 제약조건을 ...

... 커지고 있으며, 국내 석유제품 가격도 빠르게 상승해 소비자 부담이 증가하고 인플레이션 우려도 확대 국제유가 상승은 운송비·물류비·제조원가 상승을 통해 실물경제 전반으로 파급될 가능성이 큰 상황 미국–이란 전쟁 전후 두바이유 가격 상승폭(+49.8%)과 국내 휘발유 가격 상승률(+12.7%)은 러시아–우크라이나 전쟁 ... 수단으로 제한적으로 활용할 필요 향후 정책 대응 방향은 유류세 인하, 직접지원, 비축유 활용, 도입선 다변화 등 다양한 정책 수단을 결합한 정책 패키지 방식으로 접근할 필요 특히, 산업별로 연료 의존도와 비용 구조가 상이한 만큼 일률적 가격 규제보다는 산업별 특성을 고려한 차별적 정책 대응 필요 물류·화물·수산·농업·대중교통 ...

1. 해외경제 (1) 미국경제 (2) 중국경제 (3) 유럽경제 (4) 일본경제 2. 국내경제 (1) 실질GDP (2) 체감지표 (3) 경기·건설 (4) 투자·수주 (5) 제조업생산 (6) 서비스업생산 (7) 소비지표 (8) 고용지표 (9) 물가지표 (10) 교역지표 (11) 수출입 3. 금융시장 (1) 환율·금리 (2) 유가·원자재 < 국내외 주요 경제지표 발표 일정 >

산업연구원(KIET, 원장 권남훈)은 3월 26일(목) 서울 웨스틴조선호텔에서 개원 50주년 국제 컨퍼런스와 기념만찬을 개최했다. 1부 국제 컨퍼런스와 2부 기념만찬으로 구성된 본 기념행사는 50년 동안 산업연구원과 교류·협력해 온 정부·학계·산업계 인사와 전·현직 임직원 등 300여 명이 참석했다. 권남훈 ... 기념하여 발간하는「한국의 산업발전사」및「산업정책사」연구 성과가 최초로 소개되었다. 2부 기념만찬에서는 산업연구원의 50주년을 축하하고 미래 비전을 공유하는 행사가 이어졌다. 김정관 산업통상부 장관, 이한주 경제·인문사회연구회 이사장 등 주요협력 기관 인사들이 참석하여 축사를 전하고 산업연구원의 성과를 평가했다. 또한, 사공일 제4대 산업연구원장(현 세계경제연구원 ...

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