... 해소하는 계기가 아니라, 비용 전가·신규 수요 확보가 가능한 산업과 구조적 공급과잉·수요 둔화에 노출된 산업 간 격차를 고착시키는 K자형 분기점으로 작용 ​​​​​​​(수혜·기회) 조선은 고부가 LNG 운반선·중소형 탱커, 방산은 걸프 방공 수요, 반도체는 중동 AI 데이터센터발 메모리·HBM, 건설은 약 340억~580억 달러 전후 복구 수요에서 기회가 기대되며, 중동 시장 진출은 저가 경쟁보다 금융 동반·현지화 대응 역량이 좌우하는 방향으로 성격이 변화 (제약·시차) 석유화학은 단기적으로 공급과잉 재부각으로 수익성 회복이 지연되나 글로벌 고비용 설비 합리화로 중장기 수급은 점진적으로 개선될 여지, 자동차는 선진시장 수요 ...

... 나타냈다. 베트남 정부가 목표치로 설정한 올해 10% 이상의 국내총생산(GDP) 성장률 달성 또한 도전적인 과제가 되었다. 물가도 가파른 상승세를 이어갔다. 4월 소비자물가지수(CPI)가 5.46%를 기록하며 전월 대비(4.65%) 큰 폭으로 상승했다. 중동 전쟁으로 인 해 에너지 가격 급등, 물류·운임 비용이 크게 상승했을 뿐만 아니라 외식 서비스와 건설 자재 가격까지 끌어올리며 전방위적인 물가 인상을 초래했기 때문이다. 베트남의 제조업에도 경고등이 켜졌다. S&P 글로벌 마켓 인텔리전스(S&P Global Market Intelligence)의 「2026년 4월 베트남 제조업 PMI 보고서」에 의하면 베트남의 4월 PMI는 50.5포인트로 전월 대비 0.7포인트 하락을 기록했다. 10개월 연속 경기 ...

... 있으며, 이는 원유 수입의 약 70%가 호르무즈를 경유하는 우리나라에 구조적 위험 따라서 이번 분쟁은 단기적 유가 충격과 에너지 공급망 단기적 대응을 넘어, 반복되는 지정학 충격에 대비한 대체 물류경로와 공급망 재설계 필요성을 함께 검토하는 계기로 볼 필요 중국의 일대일로 추진과는 다르게, IMEC 등 새로운 다자간 개방형 신물류망 구축 시도에서는 우리나라 건설·제조·물류 기업의 중기적 협력성장 기회를 포착할 여지가 있음. 기업은 신물류망 추진 동향을 살펴보며, 글로벌 생산 포트폴리오 및 거점 재설계까지도 염두에 둘 필요 정부는 주요 중동 국가와의 경제협력 사례를 늘려나가면서, 향후 IMEC 프로젝트 실익이 가시화되면 자원 조달과 해외시장 개척을 아우르는 신물류망 대응형 산업·...

1. 해외경제 (1) 미국경제 (2) 중국경제 (3) 유럽경제 (4) 일본경제 2. 국내경제 (1) 실질GDP (2) 체감지표 (3) 경기·건설 (4) 투자·수주 (5) 제조업생산 (6) 서비스업생산 (7) 소비지표 (8) 고용지표 (9) 물가지표 (10) 교역지표 (11) 수출입 3. 금융시장 (1) 환율·금리 (2) 유가·원자재 < 국내외 주요 경제지표 발표 일정 >

1. 해외경제 (1) 미국경제 (2) 중국경제 (3) 유럽경제 (4) 일본경제 2. 국내경제 (1) 실질GDP (2) 체감지표 (3) 경기·건설 (4) 투자·수주 (5) 제조업생산 (6) 서비스업생산 (7) 소비지표 (8) 고용지표 (9) 물가지표 (10) 교역지표 (11) 수출입 3. 금융시장 (1) 환율·금리 (2) 유가·원자재 < 국내외 주요 경제지표 발표 일정 >

2026년 거시경제 전망 국내경제: 연간 성장률 2.5% 전망 소비: 전년 대비 2.2% 증가 예상 투자: 설비투자 2.9% 증가, 건설투자 0.9% 증가 전망 수출입: 수출 30.3%, 수입 11.6%, 무역수지 2,190억 달러 흑자 전망 국내 주요 거시경제지표 전망 2026년 13대 주력산업 전망 종합 2026년 하반기 13대 주력산업은 AI 투자 확대와 고부가가치 제품 수요 증가에 힘입어 반도체·정보통신기기·이차전지·바이오헬스 중심의 성장세가 지속될 전망 자동차는 친환경차 경쟁력으로 완만한 증가, 조선은 고선가 수주 인도로 양호한 흐름이지만, 일반기계는 내수 회복 지연으로 제한적 조정 국면이 지속될 전망 정유·석유화학은 국제유가 상승으로 ...