... 부품에 대해 고관세를 부과하고 있으며, 일본은 2024년 전략 분야에 국내생산촉진세제를 도입해 자국에서 생산된 전기차에 대당 최대 40만 엔의 세액공제 혜택을 제공하고 있다. 유럽연합(EU) 역시 최근 발표한 산업가속화법(IAA: Industrial Accelerator Act)을 통해 역내에서 최종 조립된 전기차에 한하여 보조금을 지급할 예정이다. 이들 정부가 내세우는 ... 연결하겠다는 것이다. 이러한 흐름은 단순히 보호무역주의로의 회귀가 아니라 새로운 산업정책의 표준으로 자리 잡고 있으며 한국 역시 더 이상 이를 방관할 수 없는 상황이다. 미래차는 반도체, 배터리, 첨단 소재, 소프트웨어, 통신 기술이 하나의 플랫폼 위에 집약된 첨단산업의 종합판이다. 미래차 전환은 자동차산업 내부의 변화에 그치지 않고, 연관 산업 전반의 기술 고도화와 혁신을 ...

사진=연합뉴스 중국이 핵심광물 공급망을 협상 지렛대로 활용하는 상황에서 우리나라도 핵심광물별로 전략적인 대응전략을 마련하고 미국.유럽연합(EU)의 핵심광물 개발 프로젝트에 적극 참여해야 한다는 국책 연구원의 제언이 나왔다. 산업연구원은 28일 핵심광물 공급망 안정화에 대해 이 같은 분석들을 담은 '미국과 유럽의 핵심광물정책 및 우리의 대응방안' ... 프로젝트를 선정한 바 있다. 미국 국방부는 미국 내 유일한 희토생산기업인 MP머터리얼즈(MP Materials)의 지분 투자를 통해 미국 내 희토류 생산기반을 확장하고 있다. 유럽연합(EU) 역시 2024년 핵심원자재법(CRMA) 시행을 통해 2030년까지 정.제련의 40%를 역내에서 해결한다는 목표를 세우고, 약 280억 유로 규모의 60개 전략프로젝트를 가동 중이다. ...

... 보고서는 이러한 조건을 고려할 때 정제·가공·재활용·비축·대체소재 개발 등을 광종별 특성과 수요에 맞춰 조합하는 방식이 불가피하다고 설명했다. 전기차와 에너지저장장치 산업이 성장하면서 배터리 소재 수요는 크게 늘고 있으며 희토류와 백금족 광물은 모터·반도체·수소발전 분야에서 필수적이다. 보고서는 배터리 소재 광물의 경우 국내외 정제시설 확보가 필요하며 재활용을 통해 일부 ... 만큼 단절이 아닌 위험 관리가 핵심이라고 제시했다. 단기적으로는 안정적 공급을 위한 대화 채널을 유지하되 중장기적으로는 의존도를 점진적으로 낮추는 방식이 바람직하다는 것이다. 미국과 EU가 추진하는 역내 광물 프로젝트에 대한 참여 필요성도 언급됐다. 미국은 트럼프 2기 행정부 이후 광물 생산과 정제·가공 능력 확대를 위한 다수의 프로젝트를 가동하고 있고 유럽연합 역시 ...