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... 단순 무기 수출을 넘어 공적개발원조(ODA), 공적안보원조(OSA), 기술협력, 공동 개발, 공급망 연계를 결합한 국가 차원의 패키지 수출 전략을 추진하고 있다. 미쓰비시중공업, 가와사키중공업, IHI 등 일본 주요 방산 기업들도 잠수함, 함정, 미사일, 항공 분야에서 미국 및 유럽 기업과 협력을 확대하며 글로벌 방산 공급망 편입을 가속화하고 있다. 특히 일본은 미국과의 산업·기술 동맹을 기반으로 미사일 공동 생산, 정비·MRO 협력, 첨단 반도체·AI·우주기술 협력을 연계하고 있다는 점에서 주목할 필요가 있다. 이는 단순한 무기 수출이 아니라 국가 전략산업 전체를 결합한 ‘패키지형 방산 협력 모델’에 가깝다. 패키지 협력의 또 다른 대표 ...
선진국들은 100여 년 전부터 헌츠빌(미국), 포트워스(미국), 뚤루즈(프랑스) 등을 중심으로 방위 및 항공, 우주, MRO 등의 산업 클러스터 조성에 매진해 왔다. 이는 방위산업이 국가전략산업임과 동시에 첨단산업 육성과 지역경제 활성화, 일자리 창출을 위한 지역 핵심산업의 하나로 활용되어 왔음을 시사하고 있다. 우리나라도 최근 국정과제인 ‘방산 ... ‘세계적 수준의 방산 클러스터 조성’을 위해서는 첫째, 인프라 측면에서 현행 방산 혁신 클러스터사업 예산 및 사업 범위 확대와 함께, 첨단 소재, 이차전지, MRO 등으로의 국방신산업 범위 확대, 방산 기회발전특구사업, 소부장 특화단지사업 등과의 연계 발전이 긴요하다. 둘째, 절충교역을 통한 글로벌 방산기업 유치 등 국내외 방산 앵커기관·기업 ...
○ 항공 MRO 산업은 항공기 전반에 대한 보수·유지와 수리·개조하는 제조업 관련 노동집약적 서비스업으로, 최근 들어 새로운 고용 창출원으로서의 동 산업에 대한 중요성이 대두되고 있음. ○ 본 연구는 항공 MRO 산업을 둘러싼 최근의 동향과 정책 환경을 검토하고, 향후 항공 MRO 산업의 효과적인 발전을 위한 정책 및 제도 개선 방안을 제시하고자 함.
세계경제가 글로벌화 되면서 단순히 무역 및 현지직접투자뿐만 아 니라 판매, 부품조달, R&D 등 다양한 분야에서 새로운 관계가 형성되 고 있다. 과거 세계적인 분업구조가 산업별로 특화되었지만 최근 들 어 산업 내 분업으로 변하고 있다. 산업 내 분업도 공급사슬(supply chain) 상 분업에서 밸류체인(value chain) 상 분업으로 발전하고 있 다. 공급사슬은 최종제품을 생산하기 위해 부품소재 및 원자재 조달 이 어떤 식으로 이루어지냐는 것이다. 반면, 제품의 기획에서부터 판 매 및 사후관리까지의 전과정을 부가가치사슬로서 표현한다. 최근에 부가가치가 단순히 상품을 제조하는 과정에서 나오는 것이 아니라 연구개발이나 브랜드 등 가치사슬의 다른 부분에서 나온다는 논의 가 활발해지면서 ...
ㅇ 제480호 : 2010. 5. 25 ㅇ 접속불변산업연관표를 이용하여 1995~2007년의 기간 중 서비스산업의 고용변동요인을 수요측면에서 분석 - 이 기간 중 서비스산업의 고용증가율은 연평균 2.2%로 제조업의 -1.5%를 크게 상회하였는데, 여기에는 소비 등 국내최종수요 증가가 가장 크게 기여하였으며 수출이 두 번째 요인 - 반면, 기술혁신 등에 ... 표준화, 아웃소싱 촉진 등 중간재로서의 전략적 육성이 필요 ㅇ 또한 서비스산업에서의 고용정책은 새로운 고부가가치 서비스의 육성을 통한 신규 일자리 창출 노력과 병행하여 기존 서비스산업의 생산성 제고를 통한 시장 규모 확대에도 역점을 둘 필요 - 새로운 고부가가치 분야로는 ESCO(energy service company) 서비스, 항공기 MRO (maintenance, ...
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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