연구 검색 결과 (9건)
자동차 사고로 인한 시세하락손해는 차량의 수리가 완료되었음에도 불구하고 사고 이력으로 인해 중고차 시장에서 비사고차 대비 낮은 가격에 거래되는 재산상의 손해를 의미한다. 한국 자동차보험은 2001년 표준약관 개정 이래 시세하락손해를 대물배상의 항목 중 하나로 보상해왔으며, 보상 범위는 이후 2006년과 2019년의 두 차례 개정을 거치면서 단계적으로 확대되어왔다. 현행 약관은 시세 하락분을 실제 시장가격 하락으로 산정하는 대신 차령과 수리비 비율에 따라 산출된 금액으로 지급하는 구조이며, 이 산식이 실제 중고차 시장에서 형성되는 가격 하락과 어느 정도 정합하는지에 관한 대규모 데이터 기반의 실증 검증은 지금까지 이루어진 바가 없다. 그 결과 약관 산식과 시장 현실 사이의 괴리는 시세하락손해를 둘러싼 지속적 분쟁의 ...
... 한국・일본이 걸어왔던 주력산업의 고도화 및 기술발전 경로를 단기간 내에 재현 (1990~2000) 농림축산・식음료・섬유(봉제) 및 기타 제조업 등 노동집약적 산업이 수출의 대다수를 차지 (2001~2017) 2001년 12월 세계무역기구(WTO) 가입 이후, 전자제품군을 위주로 고부가가치 산업군에 본격적 진입 · 2010년대 전후부터 전체 수출상품의 ... 투자 자유화, ② 모바일 혁명으로 인한 수억 대 이상의 지속적 스마트폰・PC 제조 (2018~2024) 미국의 통상 압박과 반도체 수출통제로 첨단전략산업 기술력 도약 장기 지연 및 중고위 산업 수출 비중 증대 · 전자제품의 대세계 및 대미 수출 비중이 감소하고, 선단공정 반도체 생산역량 획득 저지로 타 주력산업의 수출 비중이 증가하며 가장 두드러진 품목군은 ...
본 연구는 내구재 시장에서 중고가치가 소비자 의사결정, 기업전략, 그리고 산업정책의 설계에 미치는 효과를 분석하였다. 기존 산업정책이 생산과 출하 중심의 공급자 지표에 의존해왔다면, 본 연구는 제품의 사용, 처분, 재사용, 재판매로 이어지는 생애주기 관점에서 내구재의 가치를 평가하고 중고가치를 산업정책의 중심 지표로 재구성하는 분석틀을 제시하였다. 자동차산업을 ... 미치는지 분석하였다. 실증분석은 자동차 신규ㆍ이전 등록 전수 행정자료를 활용해 2단계로 수행되었다. 우선 제3장에서는 모델–연식–연료 유형 단위에서 산출된 1년차 잔존가치비율이 중고유통강도와 유의한 양(+)의 상관관계를 보인다는 사실을 확인하였다. 이는 감가가 작은 차량일수록 중고시장에서 더 자주 거래된다는 가치 유통 메커니즘이 존재함을 의미하며, ...
동향 검색 결과 (6건)
... 성장 작업 계획을 수립 1. 총론 새로운 발전 구도를 신속히 구축하여 지능형 커넥티드 신에너지 자동차를 대대적으로 발전시키고, 국내소비를 확대하며 공급 품질을 향상시키며, 발전 환경을 최적화 국제 협력을 심화하여 질적으로 효과적인 향상과 합리적인 양적 성장을 실현하여 국민 경제의 지속적인 회복에 긍정적인 힘을 기여 2. 주요 목표 2025년까지 연간 자동차 판매량은 전년 대비 약 3% 증가한 약 3,230만 대를 달성하기 위해 노력하며, 그 중 신에너지 자동차 판매량은 약 1,550만 대로 전년 대비 약 20% 증가, 자동차 수출은 안정적인 성장을 유지하고 자동차 제조업 부가가치는 전년 대비 약 6% 증가 2026년 업계 운영은 안정 속에서 긍정적인 발전 추세를 유지하며, 산업 규모와 품질 효율을 더욱 향상 3. 업무 ...
... 둔화와 건설업 부진으로 4개월 만에 감소 전환 국내 체감경기: 5월 산업생산, 광공업 둔화와 건설업 부진으로 4개월 만에 감소 전환 소비・고용 5월 소매판매, 의복・음식료품 등의 비내구재와 준내구재를 중심으로 부진 5월 전 산업 취업자 수, 서비스업 및 고령층 확대 영향으로 증가세 지속 투자 5월 설비투자는 운송장비를 중심으로 증가세, 기계수주는 감소 5월 건설투자는 건축과 토목의 동반 부진, 건설수주도 감 소 주요 산업별 동향 자동차: 6월 수출, 친환경차와 중고차 호조로 증가 전환 조선: 고성장세 지속 일반기계: 5월 생산, 내수와 수출 부진에도 증가세 지속 철강: 5월 생산은 증가 전환, 6월 수출은 감소세 지속 정유: 6월 수출, 저유가 지속에 따른 단가 하락으로 2.0% 감소
서비스산업 동향과 분석 - 서비스산업 동향 - 서비스산업 분석 - 산업연구원 서비스업 기업경기실사지수(BSI) 서비스산업 이슈 분석 - 중고차 수출 시장 주요 이슈와 정책적 시사점 - 중국 서비스산업 시장 및 정책 동향 - 서비스산업의 역동성 저하 현황과 시사점 특별기고 - 유통시장 환경 변화에 따른 대규모유통업법 고찰 - 서비스산업 생산성 혁신 지원방안
소통 검색 결과 (119건)
[앵커] 미국발 관세 영향에도 지난해 우리나라 자동차 수출액이 역대 최대치를 달성했습니다. 수출 지역을 다변화하고, 하이브리드차가 강세를 보인 덕분입니다. 구하림 기자입니다. [기자] 지난해 우리나라 자동차 수출액은 720억 달러. 3년 연속 700억 달러 돌파이자, 역대 최대 액수입니다. 미국의 관세 부과로 대미 수출액은 주춤했지만, 유럽과 아시아 수출액이 각각 20.1%, 31.9% 증가하면서 전체 실적을 끌어올렸습니다. 일시적 수요 정체, '캐즘' 영향에도 친환경차 수출액 역시 늘었습니다. 특히 하이브리드 차량 수출이 30.1% 증가한 56만대를 기록하며 친환경차 수출 증가를 이끌었습니다. 중고차 수출액은 75.1% 늘어난 88억 7천만 달러로 최대치를 달성했습니다. "전반적으로 우리 자동차에 ...
... 수출물량은 울산이 많은 편이나 대미 수출 비중은 30%대로 고관세 충격 분산이 가능할 것으로 보이며, 생산물량 대부분을 미국에 판매하고 있는 경남에 미치는 영향이 클 것으로 판단 부품산업은 관세 인상에 따른 직접적인 영향과 한국 내 생산 감소에 따른 부품 수요 감소, 완성차업체가 관세 전가를 위해 부품 단가 하락 압력을 높이는 등의 간접적 영향 우려 현지 생산 차량의 경우 미국 부품조달율도 상대적으로 낮은 편이며, 생산원가 상승으로 판매가격 인상 요인이 높은 편 미국 자동차 수요 시장은 차량 가격상승에 따른 수요 감소, 판매 차량 다운사이징, 중고차 수요 및 차량연한 증가에 따른 AS부품 수요 증가 등의 변화 예상 소형차 수요 증가는 소형차 경쟁우위를 지닌 우리에게 기회요인이나 현지생산 물량은 작아 제한적일 것으로 예상 ...
첨부파일 검색 결과 (14건)
제 1 장 서 론 1. 연구 배경 및 필요성 (1) 21세기 신(新)통상질서의 도래 (2) 한국 수출제조업의 수성과 도약 2. 연구 목적 (1) 신(新)통상질서 전개 현황 보고 (2) 한중 주력산업 경쟁우위 진단 (3) 국제정치・기술혁명 전환기 산업경쟁력 강화 방략 도출 (4) 기타 참고사항 및 본 연구의 한계 제2장 턴베리 체제의 함의 1. 미・중 전략경쟁 (1) 제조업 경쟁력의 중요성 (2) 중국 경제의 부상과 미국의 대응 2. 국제 분업 구조 재편 동향 (1) 대미 수출 시장의 변화 (2) 중국 수출제조업의 대안 수요 모색 제3장 한중 산업 경쟁력 진단 1. 진단 방법론 (1) 진단 방법론 개요 (2) 업종별 특수성 2. 업종별 한중 경쟁우위 비교 분석 (1) 업종...
요약 제1장 서론 1. 연구 배경 2. 연구 목적 제2장 이론ㆍ분석틀 설정 1. 내구재와 중고가치의 개념 (1) 내구재의 범주와 경제적 속성 (2) 내구재의 잔존가치와 총소유비용 (3) 정보 신호 기능과 브랜드 신뢰 2. 레몬 시장에서 신뢰 시장으로의 변화 (1) 정보 비대칭과 거래 위험 (2) 중고시장의 신뢰 인프라 (3) 정보 비대칭의 제도적 해소 3. 산업별 전략 (1) 자동차 (2) 가전ㆍIT (3) 의류ㆍ명품 (4) 의료산업장비 제3장 잔존가치와 중고유통강도의 관계 1. 데이터 (1) 데이터 소개 (2) 기초 통계량 (3) 변수 설정 (4) 표본 구성 2. 분석 방법론 3. 분석 결과 제4장 자동차 수요 추정 및 소비자 행동 분석 1. 데이터 (1) 데이터 ...
... 둔화와 건설업 부진으로 4개월 만에 감소 전환 국내 체감경기: 5월 산업생산, 광공업 둔화와 건설업 부진으로 4개월 만에 감소 전환 소비・고용 5월 소매판매, 의복・음식료품 등의 비내구재와 준내구재를 중심으로 부진 5월 전 산업 취업자 수, 서비스업 및 고령층 확대 영향으로 증가세 지속 투자 5월 설비투자는 운송장비를 중심으로 증가세, 기계수주는 감소 5월 건설투자는 건축과 토목의 동반 부진, 건설수주도 감 소 주요 산업별 동향 자동차: 6월 수출, 친환경차와 중고차 호조로 증가 전환 조선: 고성장세 지속 일반기계: 5월 생산, 내수와 수출 부진에도 증가세 지속 철강: 5월 생산은 증가 전환, 6월 수출은 감소세 지속 정유: 6월 수출, 저유가 지속에 따른 단가 하락으로 2.0% 감소
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)