지방의 소멸 위기가 갈수록 심화되고 있는 가운데 지역경쟁력의 확보는 단순한 지역발전 전략을 넘어 국가 전체의 지속가능성과 직결되는 핵심 과제로 부상하고 있다. 특히 인구감소로 인한 생산가능인구, 그중에서도 청년층의 지속적인 유출은 지역경제의 자생력을 약화시키며, 이는 곧 일자리의 양적ㆍ질적 저하와 산업 기반 붕괴로 이어지는 악순환을 초래하고 있다. 따라서 지역경쟁력을 강화하는 것은 단기 성과를 넘어 양질의 일자리 창출, 생산 역량 유지, 기업하기 좋은 여건 조성을 통해 인구 유출을 억제하고 지역공동체의 지속가능한 생존을 담보하는 기제로 작동할 수 있다. 이에 본 연구는 인구감소 시대에 접어들어 새로운 측면의 지역경쟁력 개념을 제시하면서, 그에 수반되는 인구구조의 산업ㆍ경제에 대한 영향,지역 내외의 인구이동...

... 중심의 경제·사회적 메커니즘이 아닌 축소에 대한 대응과 적응을 포함하는 새로운 개념의 지역경쟁력이 요구된다. 이에 인구감소에 따라 지역의 경쟁력을 새롭게 정의하고 분석하여 정책을 제시할 필요가 있다. 본고에서는 인구감소 시대에 대응하여 지역경쟁력의 새로운 개념을 기능과 전략을 두 개의 축으로 설정하는 프레임워크를 제시하고, 이를 개념화하여 사례지역을 대상으로 시스템다이내믹스 모델을 구축하였다. 시스템다이내믹스 모델은 크게 인구 부문, 경제순환 부문, 어메니티 부문으로 구분하여 구축하였으며 각 부문 간에는 상호영향을 주고받는다. 과거로부터 현재의 인구 및 경제·사회 데이터를 초기값으로 설정하고 주요 정책 레버리지로서 어메니티의 변화와 산업구조 고도화에 따른 영향 등을 시뮬레이션하였다.

... 과학기술 강군 육성’ 정책을 통해 국방 전 분야에 AI 확대 추진, 우수한 상용제품의 신속한 군 도입, 운용을 위한 민ㆍ군 협업을 적극적으로 추진하고, 연구개발, 시험평가 등의 절차를 개선하여 유무인 복합체계 신속획득을 위한 ‘한국형 획득 프로세스’ 등을 발전시키겠다고 강조하였음 그럼에도 불구하고 법령 측면에서 기존의 전통적 무기획득시스템이 가지고 있는 장기간 소요(11~27년), 고비용, 복잡한 절차 등의 한계에서 벗어나지 못하고 있는 현행 법 체제하에서 무기획득사업이 계속되고 있는 실정임. 제도 및 절차 측면에서도 미국의 ‘맞춤형 무기획득 프레임워크(AAF)’에 포함된 다양한 무기획득 프로세스(MTA, IT Acquisition) 없이 2020년부터 소규모 시범사업 수준의 ...

2008년 글로벌 경제위기 이후 세계경제에는 이전의 ‘올드 노멀’을 대체하는 이른바 ‘뉴노멀’이 대두되고 있는데 문제는 이러한 ‘뉴노멀’의 표준 간에 상충적인 요소가 존재한다는 사실이다. 즉 녹색성장의 요구가 커지고 정부의 역할이 증대되고 경제회복의 지연에 따른 관련 세수 확보가 기대만큼 늘어나지 않고 있는 데 반해 녹색산업 육성 등에 소요되는 재정수요는 증가하고 있다는 것이다. 그럼에도 불구하고 국내 재정여건은 경제회복이 부진한 데 따른 세수 부족에 비해 각종 복지수요 대응 등 재정수요 증가로 인해 제약이 이전보다 더욱 심한 상황이다. 따라서 이러한 ‘뉴노멀’시대의 정부재정 제약 환경 하에서 아직 글로벌 경쟁력이 취약한 ...

... 다양한 속성과 R&D, 법·제도, 인프라, 공공수요 등 정책적 도구 의 효과를 고려한 정책 수립을 위해서는 산업에 대한 종합적인 시각이 필요하다. 본고에서는 시스템다이내믹스 방법론을 활용하여 정책 시나리오에 따른 국내 기업의 성과를 추정하 고 이를 바탕으로 정책적 방향을 제시하였다. 분석 결과, 시나리오에 따라 산업에 대한 파급력이 상이 하게 나타났으며 ... 무인이동체산업 성장을 위해서는 우선, 무인이동체 상용화를 위한 법·제도 정비와 시험 운행의 인프라 구축이 시급하다. 두 번째로 국내 무인이동체 기술 력 제고를 위해 기술발전 수준을 고려한 R&D 정책이 요구된다. 세 번째로 무인이동체 기술 기반 제조 업과 서비스업 분야가 통합된 시스템 산업으로 육성하기 위한 방안이 제시되어야 한다.

□ 무인이동체에 대한 대중적 관심이 급증하는 가운데 국내외 기업들의 무인이동체 관련 투자도 증가 ○ 무인항공기, 드론, 무인자동차, 자율주행자동차 등 무인이동체에 대한 소비자들의 관심이 증가하고 있으며, 특히 드론은 오락용 제품의 보급확대로 대중화가 빠르게 진전 ○ 글로벌 물류서비스 업체를 중심으로 무인항공기(드론)를 이용한 새로운 비즈니스 모델이 등장 ○ 무인자동차 기술 개발을 위해 자동차와 IT 업계 주요 기업 간 경쟁도 심화되는 양상 ○ 국내에서도 무인이동체에 대한 관심이 증대되고 있지만 아직 무인이동체 기술·시장의 성장에 비해 사전적 준비가 충분하지 못한 상황

본 연구는 국내 환경산업의 글로벌 시장진출을 정책 지원의 효과 측면에서 현황 및 문제점을 분석하고 이에 대한 정책 대안을 제시하 여 환경산업의 글로벌 시장진출의 전략 수립에 기여하는 것을 주요 목적으로 한다. 국내 환경산업은 여타 국내 주력산업에 비해서 발전 단계가 지체되어 있어 글로벌 시장 진출이 미흡한 수준이다. 즉 2013년 기준으로 국내 환경산업의 수출액은 7조 9,224억 원 수 준인 것으로 조사되었으나 이는 광공업통계분류의 관련 산업의 표 본을 대상으로 설문조사한 특성상 다소 과대계상되었을 개연성이 있다. 따라서 정부의 수출 드라이브 등의 정책 취지를 적극 반영하 여 국내 환경산업의 글로벌 진출 측면의 문제점을 진단하고 국내 전 문 중견·중소 환경기업의 글로벌 진출을 위한 정책과...

본 연구는 지역의 혁신실태와 혁신활동의 작동 메커니즘을 분석하는 틀을 혁신생태계(innovation ecosystem)의 관점에서 접근하고자 한다. 본 연구는 생태계론의 관점에서 지역혁신의 문제를 검토하는 데 주요 목적이 있다. 기존에 지역혁신체제나 혁신클러스터에서 간과하였거나 중시하지 않았지만 지역의 혁신을 활성화하는 데 중요한 요인들을 혁신생태계라는 새로운 관점으로 찾아보고자 하는 것이다.

본 연구는 미래의 주역이 될 가능성이 큰 네 개의 유망분야의 향후 10~15년까지의 변화방향을 전망하고 산업별 발전전략을 중점적으로 모색해 보고, 나아가 이를 통해 미래의 제조업 모습을 간접적으로 일부 조망해봄으로써 앞으로 우리 제조업이 어떻게 미래를 준비해야하는 방향성을 모색하는데 주된 목적이 있다. 본 연구에서는 제조업 환경 변화에 따라 제조업의 미래도 상당한 변화가 예상되기 때문에 미래 제조업의 발전방향을 일부 유방분야에서의 사례분석 방식으로 분석해보고 이를 통해 미래 경쟁력 강화를 위한 발전전략을 제시하고자 한다.

... 신성장동력 사업추진의 효과적인 달성을 위한 정책과제 도출을 목적으로 하고 있으며, 본 연구에 서의 분석대상은 글로벌 헬스케어를 포함한 의료서비스, 글로벌 교육을 포함한 교육서비스, 그리고 소프트웨어 3개 분야로 한정한다. 연구방법론에서 보면, 기존 연구들은 통계 부족으로 제한적인 범위에서의 계량분석이나 관련 업체 들을 대상으로 한 실태조사, 제조업에서 적용한 모형을 통한 산업분석 등을 활용하고 있다. 물론 본 연구에서도 기초적인 통계조사와 문헌조사 등을 활용하겠지만, 산업경쟁력 제공에 영향을 미치 는 다양한 정책변수를 시스템다이내믹스 분석방법에 적용하여 분석하고자 한다. 이를 통해 본 연구도 산업발전 기초여건 점검과 내부역량 검토, 발전전략 수립, 그리고 실효성 있 는 정책개발에 기여할 것이다.