순수 전기차 전환 주춤, PEV 확장 속도전 자율주행·커넥티드 경쟁력 선점 각축전 왼쪽부터 ▲보스턴다이내믹스의 4족 보행 로봇 '스팟' ▲2족 직립 보행 로봇 '아틀라스' ▲현대자동차 수소전기차 넥쏘. [사진 현대자동차] [조철 한국산업연구원 선임연구원] 미래 자동차로의 대전환이 이루어지면서 세계 자동차산업은 빠르게 변하고 있다. 먼저 동력원의 변화이다. 전통적으로 ... 지속 노력할 필요가 있다. 자동차의 커넥티드는 자율주행에서도 중요한 기술 중 하나일 뿐 아니라 ▲내비게이션 ▲원격 차량제어 및 관리 ▲멀티미디어 스트리밍 ▲SNS 등 엔터테인먼트 시스템 등 자동차의 다양한 기능과 연계돼있다. 이에 따라 커넥티드를 통해 자동차는 무한한 진화가 가능하다. 결국 미래는 자동차에 다양한 기능이 제공되는 기반이 되는 커넥티드를 통해 자동차업체들은 ...

... 있다. 전세계 휴머노이드 로봇은 대학, 연구소 및 스타트업은 물론 테슬라, 애플 및 소프트뱅크와 같은 거대 IT 기업들을 통해 하루가 다르게 발전하고 있다. 특히 현대차그룹의 보스턴 다이내믹스, 토요타 및 GM 등 메이저 자동차 기업들도 휴머노이드 로봇 개발에 박차를 가하고 있다. 이러한 관점에서 휴머노이드 로봇의 최근 동향을 살펴보고 주요 기업들의 성과를 소개한다. ... 것으로 추정된다. 분야별로는 센서 및 칩에 1만달러, 관성 측정 장치 및 토크 센서에 5천달러, 서보모터 및 모터 드라이브에 1만달러, 정밀 감속기에 8천달러, 배터리 및 배터리 제어 시스템에 2천달러, 그리고 몸체를 포함한 기타 부품에 5천달러가 소요될 것으로 보인다. [출처=Macquarie Research] 그럼에도 불구하고 휴머노이드 로봇의 장애가 모두 극복된 ...

ㅁ 연구내용 ○ 우리나라 신재생에너지 산업의 활성화와 글로벌 경쟁력 확보를 위한 정책과제를 도출함에 있어 시스템 다이내믹스(System Dynamics: SD)의 방법을 채용하여 분석 ○ 국내 신재생에너지 산업의 인과지도를 작성하고 이를 바탕으로 각 인과요인들의 상관관계를 분석하고 시뮬레이션 등을 통해 분석의 정밀도를 제고 ○ 국내 신재생에너지산업과 관련된 각종 정부 규제 및 지원과 국내 산업 여건에 평가를 통해 활성화를 위한 정책과제를 도출 ㅁ 연구목차 Ⅰ. 서론 1. 연구배경 및 필요성 2. 연구 범위 및 방법 Ⅱ. 국내 신재생에너지 산업의 현황 및 문제점 1. 신재생에너지산업의 국내외 현황 2. 국내 신재생에너지산업의 문제점 및 과제 Ⅲ. 이론적 논의와 SD 분석틀 1. SD 적용의 ...