머리말

요약

제1장 서론
1. 연구 배경
2. 연구의 필요성 
3. 연구 대상 및 목적
(1) 미래차 전환의 정의
(2) 연구의 목적과 범위 

제2장 미래차 전환의 세 가지 파급 경로와 미래차 기술 대체 현황
1. 이론 모형: 미래차 전환의 세 가지 고용 영향 경로
2. 선행 연구: 미래차 전환으로 인한 축소 사업
(1) 자동차산업 생태계 변화 방향 
(2) 내연기관 부품업의 축소 전환 
3. 특허 분석을 통해 살펴본 미래차 기술 전환 
(1) ITㆍ전자 기업의 자율주행차 기술특허 진입 
(2) 자동차산업의 특허 전환 실증분석 자료 
(3) 자동차 관련 특허의 기술 전환 분석 결과(특허 기준) 
(4) 자동차 제조업의 출원 특허 변화(출원 기업 기준) 

제3장 전기차 시장 확대의 의미 및 차종별 수출입 변화 
1. 전기차 친환경성의 국가별 이질성 
2. 글로벌 전기차 시장의 성장세와 중국 시장의 특수성 
3. 미국 IRA 보조금 제한의 판매 영향 분석
(1) IRA 예산 규모와 보조금 지급 제외 모델 
(2) IRA 발효 후 미국 시장의 자동차 판매 변화
(3) IRA 발효의 영향: 이중차분법 분석모형 및 추정 결과
4. 내연기관차와 친환경차의 생산량 변화 
5. 완성차 및 부품 유형별 수출입 현황 
(1) 내연기관 자동차의 수출입 현황 
(2) 디젤 자동차의 수출입 현황
(3) 하이브리드 자동차의 수출입 현황
(4) 전기차의 수출입 현황
(5) 내연기관 차량용 엔진의 수출입 현황 
(6) 디젤 차량용 엔진의 수출입 현황 
(7) 리튬이온전지의 수출입 현황 
6. 소결 

제4장 자동차 부품업의 고용 규모 추정
1. 부품 분류를 통한 고용 전망(선행 연구의 방법론) 
2. 한국자동차산업협회 기준, 자동차 부품업의 고용 변화 
(1) 한국자동차산업협회에 등록된 부품 사업체의 현황 
(2) 한국자동차산업협회 기준, 최근 5년간 부품업의 고용 변화 
3. 한국표준산업분류체계 기준, 자동차 부품업의 고용 변화 
4. 자동차 산업밸류체인 분석
5. 자동차산업 고용의 은퇴 예정 인력 규모 추정 
(1) 자동차 제조업의 노동자 연령분포 특성 
(2) 은퇴로 인한 자연감소 인력 규모 시뮬레이션 
6. 소결 

제5장 자동차 부품업의 산업 전환 대응 방향
1. 사업재편정책 방향
(1) 기업활력법상 사업재편제도 개요 
(2) 자동차 관련 산업구조 전환(탄소중립ㆍ디지털 전환의 영향)
(3) 자동차산업 분야의 승인 기업 현황 
(4) 사업재편 대상 범위 확대
2. 산업구조 전환에 따른 인력 수요 변화와 제도적 이슈 
(1) 미래차 전환에 따른 인력 조정 수요와 제도적 경직성 
(2) 긴급한 산업구조 전환에 대비할 제도 개선 방안 
3. 미래차 전환을 위한 정책적 시사점 
(1) 탄소중립의 기술중립성 정책 반영 필요 
(2) 하이브리드차의 산업ㆍ환경ㆍ고용 영향 재평가 
(3) 부품업종의 위기 대응 제약에서 벗어난 적극적인 미래차
인력ㆍ기술 확보

참고문헌 
Abstract